【技术实现步骤摘要】
一种可变流量的涡轮增压器
[0001]本技术涉及涡轮增压器
,特别涉及一种可变流量的涡轮增压器。
技术介绍
[0002]涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。
[0003]由于涡轮增压器在进入废气时,废气中不可避免的含有水分,当水分与涡轮增压器表面相接触时,容易带来涡轮增压器内壁生锈而损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是提供一种可变流量的涡轮增压器,其优点是:且保护层对涡轮增压器主体起到保护作用,减少涡轮增压器与外物碰撞而损坏的可能。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可变流量的涡轮增压器,包括涡轮增压器主体,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可变流量的涡轮增压器,其特征在于:包括涡轮增压器主体(1),所述涡轮增压器主体(1)内壁设有第一防锈层(6),所述第一防锈层(6)的表面设有第二防锈层(7),所述第二防锈层(7)上设有第三防锈层(8),所述涡轮增压器主体(1)的表面上设有第一防腐层(2),所述第一防腐层(2)的表面上设有第二防腐层(3),所述第二防腐层(3)上设有第三防腐层(4),所述第三防腐层(4)的表面上附着有保护层(5)。2.根据权利要求1所述的一种可变流量的涡轮增压器,其特征在于:所述第一防锈层(6)由锌质镀材料制成,所述第一防锈层(6)的厚度为1
‑
2mm。3.根据权利要求1所述的一种可变流量的涡轮增压器,其特征在于:所述第二防锈层(7)所采用的材料是不锈钢,所述第二防锈层(7)的厚度为2
‑
4mm。4.根据权利要求1所述的一种可...
【专利技术属性】
技术研发人员:胥剑峰,
申请(专利权)人:无锡市众辰汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。