新能源电动车充电棚制造技术

本实用新型专利技术公开了新能源电动车充电棚，包括Y形柱、立柱、车棚、水平槽、斜槽、出水口、第一安装座、水轮、水箱、皮带轮a、传送带、皮带轮b、发电机、第二安装板、蓄电箱，所述车棚两侧边水平安装有所述水平槽，所述斜槽固定安装在所述Y形柱上端外侧，所述斜槽末端设有所述出水口，所述出水口下方设有所述水轮，所述皮带轮a通过所述传送带与所述皮带轮b连接，所述皮带轮b与所述发电机中心轴连接，所述发电机固定安装在所述第二安装板侧壁，所述发电机输出端与所述蓄电箱电连接，解决了雨水天气中采用太阳能电池板供电的充电棚无法进行充电的问题，有效利用雨水资源，避免雨水流失浪费，更加节能环保。保。保。

【技术实现步骤摘要】
新能源电动车充电棚


[0001]本技术涉及新能源电动车充电棚领域，具体涉及新能源电动车充电棚。

技术介绍

[0002]新能源电动汽车主要是以锂电池来提供电力，新能源电动汽车一般是在安装有立柱式充电桩或者壁挂式充电桩等公共充电桩的充电棚内进行充电，充电方便快捷。随着科技的发展，太阳能在新能源电动汽车充电棚上也得到了应用，太阳能电池板是通过吸收太阳光，将太阳辐射能通过光电效应或者光化学效应直接或间接转换成电能的装置，虽然采用太阳能电池板供电的新能源电动车棚绿色节能且环保，但是在使用过程中如果遇到雨水天气，因不能提供太阳能资源而导致充电桩无法进行充电。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供新能源电动车充电棚。
[0004]根据本申请实施例提供的技术方案，新能源电动车充电棚，包括Y形柱、立柱、车棚、水平槽、斜槽、出水口、第一安装座、水轮、水箱、皮带轮a、传送带、皮带轮b、发电机、第二安装板、蓄电箱，所述车棚两侧边水平安装有所述水平槽，所述水平槽一端设有挡板，另一端固定连接所述斜槽，所述斜槽固定安装在所述Y形柱上端外侧，所述斜槽末端设有所述出水口，所述出水口下方设有所述水轮，所述水轮的中心轴水平贯穿所述第一安装座，并与所述皮带轮a固定连接，所述皮带轮a通过所述传送带与所述皮带轮b连接，所述皮带轮b与所述发电机中心轴连接，所述发电机固定安装在所述第二安装板侧壁，所述发电机输出端与所述蓄电箱电连接。
[0005]本技术中，所述车棚为弧形结构。
[0006]本技术中，所述车棚底端两侧固定安装有所述Y形柱，底端中部固定安装有所述立柱。
[0007]本技术中，所述水平槽长度与所述车棚侧边长度一致。
[0008]本技术中，所述所述水轮下方设有所述水箱。
[0009]本技术中，所述第一安装座和所述第二安装板分别固定安装在所述Y形柱下端两侧。
[0010]本技术中，所述蓄电箱固定安装在所述立柱侧壁。
[0011]综上所述，本申请的有益效果：在现有的采用太阳能电池板供电的充电棚内设置了雨水发电装置，通过车棚两侧的水平槽和斜槽收集、流通雨水，对水轮进行冲击，通过皮带传送对发电机提供动能，使电能存储至蓄电箱内以便对新能源电动汽车进行充电，解决了雨水天气中采用太阳能电池板供电的充电棚无法进行充电的问题，有效利用雨水资源，避免雨水流失浪费，更加节能环保。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术立体图；
[0014]图2为本技术右视图；
[0015]图3为本技术主视图；
[0016]图4为本技术部分结构示意图。
[0017]图中标号：Y形柱
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1；立柱
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2；车棚
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3；水平槽
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4；斜槽
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5；出水口
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6；第一安装座
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7；水轮
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8；水箱
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9；皮带轮a
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10；传送带
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11；皮带轮b
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12；发电机
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13；第二安装板
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14；蓄电箱
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15。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0019]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0020]如图1
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4所示，新能源电动车充电棚，包括Y形柱1、立柱2、车棚3、水平槽4、斜槽5、出水口6、第一安装座7、水轮8、水箱9、皮带轮a10、传送带11、皮带轮b12、发电机13、第二安装板14、蓄电箱15，车棚3两侧边水平安装有水平槽4，水平槽4一端设有挡板，另一端固定连接斜槽5，斜槽5固定安装在Y形柱1上端外侧，斜槽5末端设有出水口6，出水口6下方设有水轮8，水轮8的中心轴水平贯穿第一安装座7，并与皮带轮a10固定连接，皮带轮a10通过传送带11与皮带轮b12连接，皮带轮b12与发电机13中心轴连接，发电机13固定安装在第二安装板14侧壁，发电机13输出端与蓄电箱15电连接。车棚3为弧形结构。车棚3底端两侧固定安装有Y形柱1，底端中部固定安装有立柱2。水平槽4长度与车棚3侧边长度一致。水轮8下方设有水箱9。第一安装座7和第二安装板14分别固定安装在Y形柱1下端两侧。蓄电箱15固定安装在立柱2侧壁。车棚3顶端铺设并固定安装有太阳能电池板，太阳能电池板电性连接蓄电箱15。
[0021]在现有的采用太阳能电池板供电的充电棚内设置了雨水发电装置，通过车棚两侧的水平槽4和斜槽5收集并流通雨水，对水轮8进行冲击，通过皮带传送对发电机13提供动能，使电能存储至蓄电箱15内以便对新能源电动汽车进行充电，解决了雨水天气中采用太阳能电池板供电的充电棚无法进行充电的问题，有效利用雨水资源，避免雨水流失浪费，更加节能环保。
[0022]以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本申请中所涉及的专利技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述专利技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源电动车充电棚，包括Y形柱(1)、立柱(2)、车棚(3)、水平槽(4)、斜槽(5)、出水口(6)、第一安装座(7)、水轮(8)、水箱(9)、皮带轮a(10)、传送带(11)、皮带轮b(12)、发电机(13)、第二安装板(14)、蓄电箱(15)，其特征是：所述车棚(3)两侧边水平安装有所述水平槽(4)，所述水平槽(4)一端设有挡板，另一端固定连接所述斜槽(5)，所述斜槽(5)固定安装在所述Y形柱(1)上端外侧，所述斜槽(5)末端设有所述出水口(6)，所述出水口(6)下方设有所述水轮(8)，所述水轮(8)的中心轴水平贯穿所述第一安装座(7)，并与所述皮带轮a(10)固定连接，所述皮带轮a(10)通过所述传送带(11)与所述皮带轮b(12)连接，所述皮带轮b(12)与所述发电机(13)中心轴连接，所述发电机(13)固定安装在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：史云峰，
申请(专利权)人：天津古迪新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：