一种冷媒回收清洗加注机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种冷媒回收清洗加注机，包括机箱，所述机箱的内部的底面固定连接有电子称安装槽，所述电子称安装槽内设置有电子称，所述电子称安装槽内侧设置有缓冲层，所述缓冲层与所述电子称间隙配合，所述电子称上方放置有储液罐，所述机箱内部安装有真空机和压缩机，所述机箱的侧面设置有高压管路接口和低压管路接口，所述储液罐通过输入管道和输出管道分别与所述高压管路接口和低压管路接口连通，所述压缩机设置于所述输入管道的中段，所述真空机与所述输入管道连接。本实用新型专利技术通过电子称安装槽和电子称间隙配合，并且电子称安装槽内壁设置缓冲层，对电子称进行保护，避免其在运输过程中受损。其在运输过程中受损。其在运输过程中受损。

【技术实现步骤摘要】
一种冷媒回收清洗加注机


[0001]本技术涉及冷媒清洗机
，特别是涉及一种冷媒回收清洗加注机。

技术介绍

[0002]对汽车空调系统进行维护时，需要定期对汽车空调系统的冷媒进行更换，现有的冷媒回收清洗加注机内部一般设置有电子称，电子称上放置有用于储存冷冻油的储液罐，由于电子称是精密的电子仪器，在运输过程中需要对电子称进行保护，现有的冷媒回收清洗加注机缺乏对电子称保护的结构，一般是通过扎带固定好储液罐使其避免碰撞电子称，但是运输过程中仍会存在不平稳的地方，使电子称震动受损。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供了一种冷媒回收清洗加注机，通过电子称安装槽和电子称间隙配合，并且电子称安装槽内壁设置缓冲层，对电子称进行保护，避免其在运输过程中受损。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种冷媒回收清洗加注机，包括机箱，所述机箱的内部的底面固定连接有电子称安装槽，所述电子称安装槽内设置有电子称，所述电子称安装槽内侧设置有缓冲层，所述缓冲层与所述电子称间隙配合，所述电子称上方放置有储液罐，所述机箱内部安装有真空机和压缩机，所述机箱的侧面设置有高压管路接口和低压管路接口，所述储液罐通过输入管道和输出管道分别与所述高压管路接口和低压管路接口连通，所述压缩机设置于所述输入管道的中段，所述真空机与所述输入管道连接。
[0005]优选的，所述机箱底部贯穿设置有若干个限位块，所述限位块一端设置于所述电子称上方，所述限位块另一端设置于所述机箱外侧并开设有第一螺栓孔，所述机箱底部靠近所述限位块的位置固定连接有固定耳，所述固定耳上并列设置有两个第二螺栓孔，所述第一螺栓孔通过螺栓与其中一个第二螺栓孔固定连接。
[0006]优选的，所述限位块靠近所述电子称的一侧固定连接有软垫层。
[0007]优选的，所述输入管道上设置有高压电磁阀和加油电磁阀，所述高压电磁阀设置于所述储液罐和所述压缩机之间，所述加油电磁阀设置于所述压缩机和所述高压管路接口之间，所述输出管道上设置有低压电磁阀。
[0008]优选的，所述真空机与所述输入管道之间设置有单向阀。
[0009]优选的，所述机箱的上表面嵌设有控制器，控制器表面嵌设有显示屏和控制面板，所述控制器分别与所述真空机、压缩机、高压电磁阀、低压电磁阀和加油电磁阀电路连接。
[0010]优选的，所述机箱的内壁安装有固定扣，所述储液罐外部绑设有捆带，所述捆带一端与所述固定扣固定连接。
[0011]优选的，所述机箱的底部的四周安装有脚轮。
[0012]优选的，所述机箱的侧面开设有多个散热孔。
[0013]本技术的有益效果是：本技术通过电子称安装槽和电子称间隙配合，并且电子称安装槽内壁设置缓冲层，并且在运输过程中，将限位块向下移动使限位块的软垫层和电子称的表面接触，然后锁紧所述限位块，从而确保电子称在运输过程中不会产生移动，对电子称进行保护。
附图说明
[0014]图1是本技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术的内部结构示意图。
[0016]图中所示：1
‑
机箱；2
‑
电子称；21
‑
电子称安装槽；22
‑
限位块；23
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软垫层；24
‑
固定耳；3
‑
储液罐；31
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固定扣；32
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捆带；4
‑
压缩机；5
‑
真空机；7
‑ꢀ
输入管道；71
‑
高压管路接口；8
‑
输出管道；81
‑
低压管路接口；9
‑
高压电磁阀；10
‑
低压电磁阀；11
‑
加油电磁阀；12
‑
单向阀；13
‑
显示屏；14
‑
控制面板； 15
‑
脚轮；16
‑
散热孔。
具体实施方式
[0017]如图1
‑
2中所示，本技术一实施例提供的一种冷媒回收清洗加注机，包括机箱1，所述机箱1为由金属材料制成的箱体外壳，所述机箱1 的内部的底部一体成型有电子称安装槽21，所述电子称安装槽21的内壁粘贴有缓冲层，缓冲层可以采用软质的橡胶材料或者海绵材料制成，所述电子称2设置于所述电子称安装槽21内并与所述缓冲层间隙配合，所述电子称2的表面放置有储液罐3，储液罐3用于储存冷冻油，所述储液罐3 放置在电子称2上，电子称2能够称出储液罐3内剩余冷冻油的重量，方便在用完或者不足时补充；所述机箱1的内部安装有真空机5和压缩机4，所述机箱1的侧面设置有高压管路接口71和低压管路接口81，所述储液罐 3一端连接输入管道7，所述储液罐3另一端连接输出管道8，所述输入管道7一端与所述储液罐3连接，另一端经过压缩机4后与所述高压管路接口71连接，高压管路接口71和低压管路接口81通过外部的软管连接汽车的空调系统，并且所述输入管道7中段设置有所述压缩机4，所述输入管道7连接有所述真空机5，所述真空机5设置于所述压缩机4和所述高压管路接口71之间。
[0018]进一步地，所述输入管道7上设置有高压电磁阀9和加油电磁阀11，所述高压电磁阀9设置于所述储液罐3和所述压缩机4之间，所述加油电磁阀11设置于所述压缩机4和所述高压管路接口71之间，所述输出管道8上设置有低压电磁阀10。
[0019]更进一步地，所述真空机5与所述输入管道7之间设置有单向阀12。
[0020]本实施例中，在抽真空时，真空机5、高压电磁阀9和低压电磁阀10 同时打开工作，适当时间后低压电磁阀10关闭，加油电磁阀11打开后一段适当时间让储液罐3内的冷冻油充分进入空调系统内，然后关闭加油电磁阀11，真空机5和高压电磁阀9继续工作直到适当时间关闭真空机5和高压电磁阀9，可以有效提高加注速度，同时加注加油量多，从而能够大幅度提高工作效率，具有非常好的实用性，真空机5的输入端设置单向阀 12能够有效的防止冷冻油进入真空机5中。
[0021]进一步地，所述机箱1底部贯穿设置有若干个限位块22，所述限位块 22一端设置于所述电子称2上方，所述限位块22另一端设置于所述机箱1 外侧并开设有第一螺栓孔，所述机箱1底部靠近所述限位块22的位置固定连接有固定耳24，所述固定耳24上并列设置有
两个第二螺栓孔，所述第一螺栓孔通过螺栓与其中一个第二螺栓孔固定连接。
[0022]进一步地，所述限位块22靠近所述电子称2的一侧固定连接有软垫层 23。
[0023]本实施例中，限位块22有四个，分别设置于所述电子称2的四周，所述限位块22为“7”字形结构，当机器需要运输时，拧开限位块22的螺栓和螺母，将限位块22向下拉，使软垫层23和电子称2相抵设置，然后通过螺栓贯穿第一螺栓孔和第二螺栓孔，在通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷媒回收清洗加注机，其特征在于：包括机箱，所述机箱的内部的底面固定连接有电子称安装槽，所述电子称安装槽内设置有电子称，所述电子称安装槽内侧设置有缓冲层，所述缓冲层与所述电子称间隙配合，所述电子称上方放置有储液罐，所述机箱内部安装有真空机和压缩机，所述机箱的侧面设置有高压管路接口和低压管路接口，所述储液罐通过输入管道和输出管道分别与所述高压管路接口和低压管路接口连通，所述压缩机设置于所述输入管道的中段，所述真空机与所述输入管道连接。2.如权利要求1所述的一种冷媒回收清洗加注机，其特征在于：所述机箱底部贯穿设置有若干个限位块，所述限位块一端设置于所述电子称上方，所述限位块另一端设置于所述机箱外侧并开设有第一螺栓孔，所述机箱底部靠近所述限位块的位置固定连接有固定耳，所述固定耳上并列设置有两个第二螺栓孔，所述第一螺栓孔通过螺栓与其中一个第二螺栓孔固定连接。3.如权利要求2所述的一种冷媒回收清洗加注机，其特征在于：所述限位块靠近所述电子称的一侧固定连接有软垫层。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓堪活，
申请(专利权)人：广州华威汽车电子检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：