一种新型冷媒回收加注机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型冷媒回收加注机，包括机箱，安装槽内设置有电子称，电子称的表面放置有储液罐，机箱的内部通过隔板分割成若干个腔体，隔板上固定安装有真空机、压缩机、冷凝器和蒸发器，机箱的侧面设置有高压管路接口和低压管路接口，储液罐通过输入管道和输出管道分别与高压管路接口和低压管路接口连通，压缩机设置于输入管道的中段，真空机与输入管道连接，冷凝器和蒸发器设置于压缩机和储液罐之间，冷凝器和蒸发器的底部设置有水槽。本实用新型专利技术通过在冷凝器和蒸发器下方设置水槽承接冷凝水，然后通过微型水泵将冷凝水喷洒在散热器上，通过散热器将冷凝水蒸发掉，不仅能够处理冷凝水的问题，而且还能提高散热器换热效率，一举两得。一举两得。一举两得。

【技术实现步骤摘要】
一种新型冷媒回收加注机


[0001]本技术涉及冷媒回收加注机
，特别是涉及一种新型冷媒回收加注机。

技术介绍

[0002]对汽车空调系统进行维护时，需要定期对汽车空调系统的冷媒进行更换，现有的冷媒回收加注机内部设置有压缩机、冷凝器蒸发器，冷凝器在工作过程中会产生冷凝水，冷凝水无法处理会造成机器内部积水，需要连接管道排出，或者取出清理，十分不便，且蒸发器设置于机器内部，内部空间较小，换热效率不高。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供了一种新型冷媒回收加注机，通过在冷凝器下方设置水槽，并且通过微型水泵将冷凝器产生的冷凝水喷洒在蒸发器上，提高换热效率，一举两得。
[0004]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种新型冷媒回收加注机，包括机箱，所述机箱的内部设置有安装槽，所述安装槽内设置有电子称，所述电子称的表面放置有储液罐，所述机箱的内部通过隔板分割成若干个腔体，所述隔板上固定安装有真空机、压缩机、冷凝器和蒸发器，所述机箱的侧面设置有高压管路接口和低压管路接口，所述储液罐通过输入管道和输出管道分别与所述高压管路接口和低压管路接口连通，所述压缩机设置于所述输入管道的中段，所述真空机与所述输入管道连接，所述冷凝器和蒸发器设置于所述压缩机和所述储液罐之间，所述冷凝器和蒸发器的底部设置有水槽。
[0005]优选的，所述水槽的底面倾斜设置，所述水槽的侧面贯通连接有出液口，所述出液口靠近所述水槽的最低处设置。
[0006]优选的，所述出液口通过管道连接有微型水泵的一端，所述微型水泵的另一端连接有喷水管，所述喷水管延伸至所述蒸发器的上方，所述喷水管与所述蒸发器上方对应的位置开设有多个喷水口。
[0007]优选的，所述喷水口连接有雾化喷头。
[0008]优选的，所述机箱的侧面与所述蒸发器对应的位置开设有散热孔，所述散热孔上安装有排气扇。
[0009]优选的，所述输入管道上设置有高压电磁阀和加油电磁阀，所述高压电磁阀设置于所述储液罐和所述压缩机之间，所述加油电磁阀设置于所述压缩机和所述高压管路接口之间，所述输出管道上设置有低压电磁阀。
[0010]优选的，所述真空机与所述输入管道之间设置有单向阀。
[0011]优选的，所述机箱的上表面嵌设有控制器，控制器表面嵌设有显示屏和控制面板，所述控制器分别与所述真空机、压缩机、高压电磁阀、低压电磁阀和加油电磁阀电路连接。
[0012]优选的，所述机箱的底部的四周安装有脚轮。
[0013]本技术的有益效果是：本技术通过在冷凝器和蒸发器下方设置水槽承接冷凝水，然后通过微型水泵将冷凝水喷洒在散热器上，通过散热器将冷凝水蒸发掉，不仅能够处理冷凝水的问题，而且还能提高散热器换热效率，一举两得。
附图说明
[0014]图1是本技术的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术的内部结构示意图；
[0016]图3是本技术的冷凝器和蒸发器结构示意图；
[0017]图中所示：1
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机箱；2
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电子称；21
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安装槽；3
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储液罐；4
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压缩机；41
‑ꢀ
冷凝器；42
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蒸发器；43
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水槽；44
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出液口；45
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微型水泵；46
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喷水管；47
‑ꢀ
雾化喷头；5
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真空机；7
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输入管道；71
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高压管路接口；8
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输出管道；81
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低压管路接口；9
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高压电磁阀；10
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低压电磁阀；11
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加油电磁阀；12
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单向阀； 13
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显示屏；14
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控制面板；15
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脚轮；16
‑
排气扇。
具体实施方式
[0018]如图1
‑
3中所示，本技术一实施例提供的一种新型冷媒回收加注机，包括机箱1，所述机箱1是由铝合金材料制成，结构强度大且散热性能好，所述机箱1内部的底面一体成型有安装槽21，安装槽21的形状与电子称2的轮廓对应，安装槽21的尺寸略大于电子称2的尺寸，所述电子称 2放置于所述安装槽21内，所述电子称2内部采用PTB认证的称重传感器，所述电子称2的表面放置有储液罐3，所述储液罐3用于储存冷冻油，所述储液罐3放置在电子称2上，通过电子称2称量储液罐3的总重量，然后根据储液罐3减少的重量判断冷冻油使用情况，方便在用完或者不足时补充，并且根据储液罐3减少的重量也能得出一次加注的重量，确保加注的冷冻油重量合适。所述机箱1的内部安装有真空机5、压缩机4、冷凝器 41和蒸发器42，所述机箱1的侧面设置有高压管路接口71和低压管路接口81，所述储液罐3一端连接输入管道7，所述储液罐3另一端连接输出管道8，所述输入管道7一端与所述储液罐3连接，另一端经过压缩机4 后与所述高压管路接口71连接，高压管路接口71和低压管路接口81通过外部的软管连接汽车的空调系统，并且所述输入管道7中段设置有所述压缩机4，所述输入管道7连接有所述真空机5，所述真空机5设置于所述压缩机4和所述高压管路接口71之间；并且所述压缩机4和所述储液罐3之间设置有冷凝器41和蒸发器42，所述冷凝器41和所述蒸发器42的下方设置有水槽43，所述水槽43的两侧固定连接有连接板，用于固定所述冷凝器41和蒸发器42，压缩机4、冷凝器41和蒸发器42之间通过毛细管连接。
[0019]其中，所述输入管道7上设置有高压电磁阀9和加油电磁阀11，所述高压电磁阀9设置于所述储液罐3和所述压缩机4之间，所述加油电磁阀11设置于所述压缩机4和所述高压管路接口71之间，所述输出管道8 上设置有低压电磁阀10。
[0020]进一步地，所述真空机5与所述输入管道7之间设置有单向阀12。
[0021]本实施例中，在抽真空时，真空机5、高压电磁阀9和低压电磁阀10 同时打开工作，适当时间后低压电磁阀10关闭，加油电磁阀11打开后一段适当时间让储液罐3内的冷冻油充分进入空调系统内，然后关闭加油电磁阀11，真空机5和高压电磁阀9继续工作直到适当时间关闭真空机5和高压电磁阀9，可以有效提高加注速度，同时加注加油量多，从而能够大幅度提高工作效率，具有非常好的实用性，真空机5的输入端设置单向阀 12能够有效的防
止冷冻油进入真空机5中。
[0022]具体地，所述水槽43的底面倾斜设置，所述水槽43的侧面贯通连接有出液口44，所述出液口44靠近所述水槽43的最低处设置；使冷凝水能够从出液口44完全排出，所述出液口44通过管道连接有微型水泵45的一端，所述微型水泵45的另一端连接有喷水管46，所述喷水管46延伸至所述蒸发器42的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型冷媒回收加注机，其特征在于：包括机箱，所述机箱的内部设置有安装槽，所述安装槽内设置有电子称，所述电子称的表面放置有储液罐，所述机箱的内部通过隔板分割成若干个腔体，所述隔板上固定安装有真空机、压缩机、冷凝器和蒸发器，所述机箱的侧面设置有高压管路接口和低压管路接口，所述储液罐通过输入管道和输出管道分别与所述高压管路接口和低压管路接口连通，所述压缩机设置于所述输入管道的中段，所述真空机与所述输入管道连接，所述冷凝器和蒸发器设置于所述压缩机和所述储液罐之间，所述冷凝器和蒸发器的底部设置有水槽。2.如权利要求1所述的一种新型冷媒回收加注机，其特征在于：所述水槽的底面倾斜设置，所述水槽的侧面贯通连接有出液口，所述出液口靠近所述水槽的最低处设置。3.如权利要求2所述的一种新型冷媒回收加注机，其特征在于：所述出液口通过管道连接有微型水泵的一端，所述微型水泵的另一端连接有喷水管，所述喷水管延伸至所述蒸发器的上方，所述喷水管与所述蒸发器上方对应的位置开设有多个喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓堪活，
申请(专利权)人：广州华威汽车电子检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：