一种平板装药结构及平板装药结构发动机制造技术

本实用新型专利技术涉及装药结构技术领域，尤其涉及一种平板装药结构及平板装药结构发动机；该装药结构包括用于填充推进剂的装药主体，装药主体为圆柱形，装药主体内设置有多个层板将装药主体分隔成交替设置的填充区域和隔层区域，装药主体内包含至少三个用于装药的填充区域，相邻的填充区域之间设置有支撑机构，支撑机构位于隔层区域内，支撑机构为波浪形板状结构，该装药结构可贴壁浇铸与燃烧室壳体内，可用于制作固体火箭发动机。该装药结构燃面大、工作时间可调且装填系数高，在装药主体内设置至少三个填充区域，装药主体可贴壁浇铸于燃烧室壳体内，可最大程度地装填药柱，可实现大燃面、燃速可调，可用于推力大、工作时间短的发射级装药。药。药。

【技术实现步骤摘要】
一种平板装药结构及平板装药结构发动机


[0001]本技术涉及装药结构
，尤其涉及一种平板装药结构及平板装药结构发动机。

技术介绍

[0002]装药结构是指炸药药卷在炮孔(眼)内的安装方式，是影响爆破效果的重要因素。现代飞行器要求发动机具有工作效率高、质量轻、发射安全性高等特点，以满足更远的射程和保障射手的人身安全，因此对发动机助推级有如下要求：1)发动机装填比尽可能高，以实现有限空间能够装填更多的推进剂；2)燃面尽可能大，以使其具有较大推力满足出筒速度；3)其工作时间可调，且无余药、无余火，保证射手的人身安全。由于发动机均要求具有极高的可靠性，因此其药型结构应尽可能简单，零部件尽可能少。
[0003]目前飞行器的发动机大多采用多根管状装药和自由装填的装药形式，如美国的“陶式”、我国的红箭73、红箭8的助推级发动机，需增加挂药机构或挡药板机构，其不仅结构复杂、固定安装困难，同时多根管状装药的结构形式只适合采用双基推进剂或者改性双基推进剂，推进剂的选择受到限制，装药肉厚受到限制，推进剂燃速难以调节，有限空间的装药量及装填比难以提高，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平板装药结构，其特征在于，该装药结构包括用于填充推进剂的装药主体，所述装药主体为圆柱形，所述装药主体内设置有多个层板将装药主体分隔成交替设置的填充区域和隔层区域，所述装药主体内包含至少三个填充区域。2.根据权利要求1所述的平板装药结构，其特征在于，所述装药主体为上下对称设置。3.根据权利要求1所述的平板装药结构，其特征在于，所述装药主体上下端靠近装药主体内壁的两个层板为第一层板，所述第一层板为与所述装药主体同心的弧形板，两个所述第一层板之间的层板为第二层板。4.根据权利要求3所述的平板装药结构，其特征在于，所述第一层板与装药主体内壁之间的填充区域的药柱肉厚是第二层板之间填充区域的药柱肉厚的一半。5.根据权利要求1所述的平板装药结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄立，韩文超，易爱清，章致海，李祥琴，张学学，朱艺敏，陈子豪，柳国普，刘灿，
申请(专利权)人：武汉高德红外股份有限公司，
类型：新型
国别省市：