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折叠式滑板车的车架结构制造技术

技术编号:32800400 阅读:26 留言:0更新日期:2022-03-23 20:05
本实用新型专利技术涉及折叠式滑板车的技术领域,公开了折叠式滑板车的车架结构,包括车架、调节件、折叠器以及锁定器,折叠器和锁定器分别活动安设车架,折叠器用于控制滑板车呈折叠或展开布置,调节件用于操控折叠器,锁定器用于锁定或解锁调节件,车架形成有移动槽,移动槽的两端分别形成折叠部和展开部;折叠器包括定位块与锁定簧,定位块嵌设移动槽布置,定位块与调节件呈连接布置,锁定簧的一端呈固定布置,锁定簧的另一端与定位块呈连接布置,锁定簧用于施加弹性促使定位块锁定折叠部或展开部。用户通过调节件一键实现滑板车的折叠和展开,并且,简化折叠器的结构,降低造价和操作繁杂性,便于用户对滑板车进行折叠和展开。便于用户对滑板车进行折叠和展开。便于用户对滑板车进行折叠和展开。

【技术实现步骤摘要】
折叠式滑板车的车架结构


[0001]本技术专利涉及折叠式滑板车的
,具体而言,涉及折叠式滑板车的车架结构。

技术介绍

[0002]滑板车作为一种娱乐和出行代步工具,有效节省能源,充电快速且航程能力长,因此,越受大众的喜爱,也越来越普及。
[0003]为了便于滑板车的携带和转移,滑板车具备折叠功能,极大便于滑板的携带和收纳。
[0004]滑板车包括车架、车把件和踏板件等,车架包括折叠结构,通过折叠结构实现车把件与踏板件相对车架呈折叠或展开布置。
[0005]现有技术中,折叠结构复杂,操作繁琐,不便于用户操作。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供折叠式滑板车的车架结构,旨在解决现有技术中,滑板车的折叠结构复杂的问题。
[0007]本技术是这样实现的,折叠式滑板车的车架结构,包括车架、调节件、折叠器以及锁定器,所述折叠器和所述锁定器分别活动安设所述车架,所述折叠器用于控制滑板车呈折叠或展开布置,所述调节件用于操控所述折叠器,所述锁定器用于锁定或解锁所述调节件,所述车架形成有移动槽,所述移动槽的两端分别形成折叠部和展开部;所述折叠器包括定位块与锁定簧,所述定位块嵌设所述移动槽布置,所述定位块与所述调节件呈连接布置,所述锁定簧的一端呈固定布置,所述锁定簧的另一端与所述定位块呈连接布置,所述锁定簧用于施加弹性促使所述定位块锁定所述折叠部或所述展开部。
[0008]进一步的,所述调节件包括第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆穿设所述车架布置,所述第一调节杆的外端延伸至所述车架的外部,所述第一调节杆的内端与所述第二调节杆的内端呈连接布置,所述第二调节杆的外端与所述定位块呈连接布置,所述第一调节杆和所述第二调节杆形成的夹角为钝角布置。
[0009]进一步的,所述调节件包括按压板,所述按压板与所述第一调节杆的外端呈连接布置;所述车架具有调节口,所述第一调节杆通过所述调节口穿设所述车架布置,所述按压板的横截面积大于所述调节口的口径布置。
[0010]进一步的,所述车架具有调节面,所述调节面形成所述调节口;所述车架设有反力板和反力簧,所述反力簧的内端与所述调节面呈连接布置,所述反力簧的另一端与所述反力板呈连接布置,所述反力板与所述调节面呈平行间隔对应布置;所述按压板抵压所述反力板布置或所述按压板与所述反力板呈分离布置。
[0011]进一步的,所述车架包括主架体和调节架体,所述调节架体形成所述移动槽,所述主架体和所述调节架体的内端部呈铰接布置形成铰接部,所述主架体具有限制槽,所述限
制槽与所述铰接部呈对应布置,且所述限制槽沿朝向所述铰接部方向呈延伸布置,所述定位块和所述锁定簧分别嵌设所述限制槽布置,所述限制槽用于限制所述定位块和所述锁定簧产生横向偏移。
[0012]进一步的,所述主架体包括第一架体、第二架体和连接架,所述第一架体和所述第二架体呈间隔对应布置,所述连接架的两端分别与所述第一架体和所述第二架体呈连接布置;所述第一架体和所述第二架体之间形成架腔,所述第一调节杆的内端嵌设所述架腔布置,所述第二调节杆置于所述架腔布置,所述第一架体和所述第二架体用于限制所述第一调节杆产生偏移。
[0013]进一步的,所述锁定器包括锁定件,所述锁定件的内端与所述车架呈铰接布置,所述锁定件的外端形成锁定槽,所述按压板嵌设所述锁定槽呈锁定状态布置,所述按压板脱离所述锁定槽呈调节状态布置。
[0014]进一步的,所述锁定件包括锁定杆、终止板以及起始板,所述锁定杆形成所述锁定槽,所述终止板与所述锁定杆呈固定布置,所述起始板的上部与所述锁定杆呈铰接布置,所述起始板的下部呈活动布置,所述终止板与所述起始板呈对应布置,所述终止板用于限制所述按压板脱离所述锁定槽,所述起始板受压呈摆动布置。
[0015]进一步的,所述移动槽朝外拱起呈弧形布置,所述折叠部的内端与所述移动槽呈连通布置,所述折叠部的外端沿朝外方向延伸布置,且所述折叠部呈倾斜布置,所述展开部的内端与所述移动槽呈连通布置,所述展开部的外端沿朝外方向延伸布置,且所述展开部呈倾斜布置。
[0016]进一步的,所述车架呈弧形布置,所述车架的两端分别与车把件和踏板件呈连接布置,所述车架的两端分别形成第一连接部和第二连接部,所述第一连接部呈平铺连接所述车把件布置,所述第二连接部呈平铺连接所述踏板件布置。
[0017]与现有技术相比,本技术提供的折叠式滑板车的车架结构,展开使用时,折叠器控制滑板车展开布置,锁定器锁定调节件,此时,定位块嵌固在展开部,保障滑板车的展开稳固性,保障滑板车的正常使用;折叠携带时,锁定器锁解锁调节件,按压调节件,定位块脱离展开部,再沿移动槽移动,最终嵌设在折叠部,且锁定簧施加弹力,增强定位块嵌设在折叠部的嵌设稳固性,对滑板车的折叠状态进行加固,实现滑板车的收纳和携带;这样,用户通过调节件一键实现滑板车的折叠和展开,并且,简化折叠器的结构,降低造价和操作繁杂性,便于用户对滑板车进行折叠和展开。
附图说明
[0018]图1是本技术提供的折叠式滑板车的车架结构的立体示意图;
[0019]图2是本技术提供的折叠式滑板车的车架结构的A部放大示意图;
[0020]图3是本技术提供的折叠式滑板车的车架结构的车架与调节件的配合示意图;
[0021]图4是本技术提供的折叠式滑板车的车架结构的调节架体的主视示意图;
[0022]图5是本技术提供的折叠式滑板车的主视示意图。
具体实施方式
[0023]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0024]以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。
[0025]本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本技术的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0026]参照图1

5所示,为本技术提供的较佳实施例。
[0027]折叠式滑板车的车架结构,包括车架1、调节件2、折叠器3以及锁定器4,折叠器3和锁定器4分别活动安设车架1,折叠器3用于控制滑板车呈折叠或展开布置,调节件2用于操控折叠器3,锁定器4用于锁定或解锁调节件2,车架1 形成有移动槽13,移动槽13的两端分别形成折叠部15和展开部14;折叠器3 包括定位块31与锁定簧32,定位块31嵌设移动槽13布置,定位块31与调节件 2呈连接布置,锁定簧32本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.折叠式滑板车的车架结构,其特征在于,包括车架、调节件、折叠器以及锁定器,所述折叠器和所述锁定器分别活动安设所述车架,所述折叠器用于控制滑板车呈折叠或展开布置,所述调节件用于操控所述折叠器,所述锁定器用于锁定或解锁所述调节件,所述车架形成有移动槽,所述移动槽的两端分别形成折叠部和展开部;所述折叠器包括定位块与锁定簧,所述定位块嵌设所述移动槽布置,所述定位块与所述调节件呈连接布置,所述锁定簧的一端呈固定布置,所述锁定簧的另一端与所述定位块呈连接布置,所述锁定簧用于施加弹性促使所述定位块锁定所述折叠部或所述展开部。2.如权利要求1所述的折叠式滑板车的车架结构,其特征在于,所述调节件包括第一调节杆和第二调节杆,所述第一调节杆穿设所述车架布置,所述第一调节杆的外端延伸至所述车架的外部,所述第一调节杆的内端与所述第二调节杆的内端呈连接布置,所述第二调节杆的外端与所述定位块呈连接布置,所述第一调节杆和所述第二调节杆形成的夹角为钝角布置。3.如权利要求2所述的折叠式滑板车的车架结构,其特征在于,所述调节件包括按压板,所述按压板与所述第一调节杆的外端呈连接布置;所述车架具有调节口,所述第一调节杆通过所述调节口穿设所述车架布置,所述按压板的横截面积大于所述调节口的口径布置。4.如权利要求3所述的折叠式滑板车的车架结构,其特征在于,所述车架具有调节面,所述调节面形成所述调节口;所述车架设有反力板和反力簧,所述反力簧的内端与所述调节面呈连接布置,所述反力簧的另一端与所述反力板呈连接布置,所述反力板与所述调节面呈平行间隔对应布置;所述按压板抵压所述反力板布置或所述按压板与所述反力板呈分离布置。5.如权利要求4所述的折叠式滑板车的车架结构,其特征在于,所述车架包括主架体和调节架体,所述调节架体形成所述移动槽,所述主架体和所述调节架体的内端部呈铰接布置形成铰接部,所述主架体具有限制槽,所述限制槽与所述铰接部呈对应布置,且所述限制槽沿朝向所述铰接部方向呈延伸布置,所述定位块和所述锁定簧分...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴亚斌
申请(专利权)人:吴亚斌
类型:新型
国别省市:

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