一种车身顶棚搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种车身顶棚搬运装置，其包括安装支架，设于所述安装支架上的升降组件，设于所述升降组件上的气压控制组件，以及设于所述安装支架上的多个吸盘组件，所述吸盘组件用于吸取或释放车身顶棚，所述升降组件用于连接起重组件，所述安装支架的一端设有平衡梁。本实用新型专利技术提供的车身顶棚搬运装置操作简单，消除了安全隐患，降低了操作人员的劳动强度，不需要多名操作人员共同操作，解放了人工。解放了人工。解放了人工。

【技术实现步骤摘要】
一种车身顶棚搬运装置


[0001]本技术涉及汽车装配
，尤其涉及一种车身顶棚搬运装置。

技术介绍

[0002]在目前汽车行业焊装车间内，需要对车身顶棚进行装配和以及检测，因此，往往需要多名操作人员配合搬运车身顶棚，将车身顶棚从焊接工位搬运到检测工位上，或者是在检测完成后需要搬运至固定放置位置上，在车身顶棚实际搬运操作过程中，由于车身顶棚较大，这样容易导致操作员操作困难，且无法看到前行线路，很容易造成作业员头部与零件相撞，而且需要多名作业人员同时操作，工作量大且操作繁琐，而且操作人员很难摆放整齐，影响车间美观度，而且浪费大量的时间。

技术实现思路

[0003]针对现有技术不足，本技术提供一种结构简单且使用方便，能够提高工作效率，消除安全隐患的车身顶棚搬运装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术提出一种车身顶棚搬运装置，包括：安装支架，设于所述安装支架上的升降组件，设于所述升降组件上的气压控制组件，以及设于所述安装支架上的多个吸盘组件，所述吸盘组件用于吸取或释放车身顶棚，所述升降组件用于连接起重组件。
[0005]优选地，所述安装支架包括方形框架和设于所述方形框架中心位置的横接件，所述方形框架与所述横接件构成日字型结构，所述横接件的中心位置上设有所述升降组件。
[0006]优选地，所述吸盘组件包括吸盘和固定杆，所述固定杆固设于所述安装支架上；所述吸盘扣设于所述固定杆上，且所述吸盘能够沿所述固定杆的轴线方向移动以调节位置，所述吸盘与气压控制组件电连接以用于吸取或释放车身顶棚。<br/>[0007]优选地，所述车身顶棚搬运装置包括四个所述吸盘组件，其中两个相邻吸盘组件的两个固定杆分别沿所述方形框架的横梁两端的延伸方向设置，另外两个相邻吸盘组件的两个固定杆分别沿所述方形框架的两个纵梁的延伸方向设置。
[0008]优选地，所述平衡梁架设于沿方形框架两个纵梁的延伸方向设置的两个固定杆上，所述平衡梁垂直于所述固定杆设置。
[0009]优选地，所述升降组件包括安装座和弹簧钩，所述安装座固设于横接件的中心位置上，所述弹簧钩的安装有弹簧的一端设于所述安装座的内部，所述弹簧钩的另一端用于连接起重组件的挂钩。
[0010]优选地，所述气压控制组件包括连接件和气压控制阀，所述气压控制阀安装于所述连接件上，所述连接件与所述安装座通过螺钉连接。
[0011]优选地，所述车身顶棚搬运装置还包括操作杆，所述操作杆与所述连接件转动连接，所述操作杆上设有操作按钮，所述操作按钮分别与起重组件、所述气压控制阀和所述升降组件电性连接。
[0012]优选地，所述起重组件为电动葫芦。
[0013]与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果：本技术提供的车身顶棚搬运装置操作简单，消除了安全隐患，降低了操作人员的劳动强度，不需要多名操作人员共同操作，解放了人工，通过设置气压控制组件和多个吸盘组件共同作用，当需要搬运车身顶棚时，通过控制升降组件下降，使得整个搬运装置下降至吸盘组件接触车身顶棚的位置，然后通过控制气压控制组件抽出吸盘内的气体以使吸盘吸住车身顶棚，再控制升降组件上升，由起重组件带动升降组件运动，从而实现搬运，到达搬运目的地后，下放车身顶棚，控制气压控制组件释放气体至吸盘内，从而使得吸盘失去抓取力，车身顶棚放置至指定位置，则车身顶棚搬运完成，重复上述步骤则可完成多个车身顶棚的搬运，解放了人力，不需要多民操作人员同步操作。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0015]图1为本技术提供的车身顶棚搬运装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的车身顶棚搬运装置的俯视示意图。
[0017]【附图标记说明】
[0018]1：安装支架；11：方形框架；111：横梁；112：纵梁；12：横接件；
[0019]2：升降组件；21：安装座；22：弹簧钩；
[0020]3：气压控制组件；31：连接件；32：气压控制阀；
[0021]4：吸盘组件；41：吸盘；42：固定杆；
[0022]5：操作杆；
[0023]6：平衡梁。
具体实施方式
[0024]为了更好的解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。
[0025]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0026]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]本技术提供一种车身顶棚搬运装置，如图1和图2所示，其包括安装支架1，设于安装支架1上的升降组件2，设于升降组件2上的气压控制组件3，以及设于安装支架1上的多个吸盘组件4，吸盘组件4用于吸取或释放车身顶棚，升降组件2用于连接起重组件(图中未示出)，安装支架1的一端设有平衡梁6，起重组件为电动葫芦，也可以是装配车间内常用的起重设备。本技术提供的车身顶棚搬运装置操作简单，消除了安全隐患，降低了操作人员的劳动强度，不需要多名操作人员共同操作，解放了人工。
[0029]在一种优选的实施方式中，安装支架1包括方形框架11和设于方形框架11中心位置的横接件12，方形框架11与横接件12构成日字型结构，横接件12的中心位置上设有升降组件2，安装支架1和横接件12可选用铝型材，通过设置方形框架11和车身顶棚的结构相匹配，以增强稳定性，便于在方形框架11的四个直角上安装吸盘组件4，从而使得在搬运车身顶棚的过程中保持抓取平衡。
[0030]进一步的，升降组件2包括安装座21和弹簧钩22，安装座21固设于横接件12的中心位置上，弹簧钩22的安装有弹簧的一端设于安装座21的内部，弹簧钩22的另一端用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车身顶棚搬运装置，其特征在于，包括安装支架，设于所述安装支架上的升降组件，设于所述升降组件上的气压控制组件，以及设于所述安装支架上的多个吸盘组件，所述吸盘组件用于吸取或释放车身顶棚，所述升降组件用于连接起重组件，所述安装支架的一端设有平衡梁。2.根据权利要求1所述的车身顶棚搬运装置，其特征在于，所述安装支架包括方形框架和设于所述方形框架中心位置的横接件，所述方形框架与所述横接件构成日字型结构，所述横接件的中心位置上设有所述升降组件。3.根据权利要求2所述的车身顶棚搬运装置，其特征在于，所述吸盘组件包括吸盘和固定杆，所述固定杆固设于所述安装支架上；所述吸盘扣设于所述固定杆上，且所述吸盘能够沿所述固定杆的轴线方向移动以调节位置，所述吸盘与气压控制组件电连接以用于吸取或释放车身顶棚。4.根据权利要求3所述的车身顶棚搬运装置，其特征在于，所述车身顶棚搬运装置包括四个所述吸盘组件，其中两个相邻吸盘组件的两个固定杆分别沿所述方形框架的横梁两端的延伸方向设置，另外两个相邻吸盘组件的两个固定杆分别沿所...

【专利技术属性】
技术研发人员：何家琪，伍林，张毅，单石喜，雷明东，王深红，
申请(专利权)人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：