一种房车VR座椅制造技术

技术编号:32793648 阅读:7 留言:0更新日期:2022-03-23 19:55
本实用新型专利技术涉及一种房车VR座椅,包括:座椅本体;电缸,座椅本体底部连接有电缸;转盘,转盘顶部等角度布置有三个电缸;以及电机,电机输出端固定有驱动齿轮,驱动齿轮带动转盘外圆周上的齿圈转动。本实用新型专利技术公开提供了一种房车VR座椅,座椅通过三个电缸、电机及转盘实现多个自由度运动,电机与电缸与VR技术控制器连接,在满足坐姿休息基本功能的同时增加了娱乐性,使得自驾房车出游更有趣味性,达到了解压降噪的目的。压降噪的目的。压降噪的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种房车VR座椅


[0001]本技术涉及房车
,更具体的说是涉及一种房车VR座椅。

技术介绍

[0002]房车出行旅游成为了越来越多家庭出游的选择。目前市面上的房车大多都是浓缩版的移动住宅,能够保证生活,但是缺少娱乐,房车座椅也是满足了用户基本的座椅休息的功能;然而选择房车出行的目的大多是休闲娱乐解压降噪,但是房车上缺少娱乐设施。因此,如何提供一种房车VR座椅是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]为此,本技术的目的在于提出一种房车VR座椅,以增加房车上的娱乐性设施,达到解压降噪的目的。
[0004]本技术提供了一种房车VR座椅,包括:
[0005]座椅本体;
[0006]电缸,所述座椅本体底部连接有所述电缸;
[0007]转盘,所述转盘顶部等角度布置有三个所述电缸;以及
[0008]电机,所述电机输出端固定有驱动齿轮,所述驱动齿轮带动所述转盘外圆周上的齿圈转动。
[0009]经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本技术公开提供了一种房车VR座椅,座椅通过三个电缸、电机及转盘实现多个自由度运动,电机与电缸与VR技术控制器连接,在满足坐姿休息基本功能的同时增加了娱乐性,使得自驾房车出游更有趣味性,达到了解压降噪的目的。
[0010]进一步地,所述座椅本体底部设置有横梁和连接底盘,所述横梁两端向上弯曲并与所述座椅本体固定,其中部与所述连接底盘固定。
[0011]进一步地,还包括活动件,所述活动件包括凸形连接件和凹形连接件;所述凸形连接件和所述凹形连接件铰接于所述连接底盘和所述电缸之间。
[0012]进一步地,所述转盘底部连接有基座的轴承,所述轴承中部具有连接基准面的连接孔,所述轴承顶部具有与所述转盘固定的固定孔。
[0013]进一步地,所述连接孔为沉孔。
[0014]进一步地,所述固定孔设置在连接件上,所述连接件沿所述轴承向内部延伸形成三角形。
[0015]进一步地,所述转盘顶部对应所述电缸安装处设置有向下凹陷的安装槽。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅
是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0017]图1附图为本技术提供的一种房车VR座椅的结构示意图;
[0018]图2附图为本技术提供的一种房车VR座椅局部爆炸图;
[0019]图3附图示出了转盘和轴承的示意图;
[0020]图4附图示出了两个座椅处于娱乐模式下的摆放状态;
[0021]图5附图示出了两个座椅处于聊天模式下的摆放状态;
[0022]图中:100

座椅本体,200

电缸,300

转盘,301

齿圈,302

安装槽,400

电机,401

驱动齿轮,500

横梁,600

连接底盘,700

活动件,701

凸形连接件,702

凹形连接件,800

轴承,801

固定孔,802

连接孔。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]参见附图4和5,本技术实施例公开了一种房车VR座椅,该座椅有两种形态,如果是四把座椅,则两两一组面面相对坐时为聊天模式,旋转90度后并排坐时为娱乐模式可搭载各种坐姿体验的VR游戏。在满足坐姿休息基本功能的同时增加了娱乐性,使得自驾房车出游更有趣味性,达到了解压降噪的目的。
[0027]参见附图1

3,具体包括:座椅本体100;电缸200,所述座椅本体100底部连接有所述电缸200;转盘300,所述转盘300顶部等角度布置有三个所述电缸200;以及电机400,所述电机400输出端固定有驱动齿轮401,所述驱动齿轮401带动所述转盘300外圆周上的齿圈301转动。
[0028]其中电缸行程采用C30或C50。
[0029]有利的是,所述座椅本体100底部设置有横梁500和连接底盘600,所述横梁500两端向上弯曲并与所述座椅本体100固定,其中部与所述连接底盘600固定。还包括活动件700,所述活动件700包括凸形连接件701和凹形连接件702;所述凸形连接件701和所述凹形连接件702铰接于所述连接底盘600和所述电缸200之间。由此连接底盘方便固定座椅本体,凸形连接件701和凹形连接件702通过销轴铰接,防止连接底盘和电缸之间相对运动干涉。
[0030]参见附图3,所述转盘300底部连接有基座的轴承800,所述轴承800中部具有连接基准面(固定在房车内基座的基准面)的连接孔802,所述轴承800顶部具有与所述转盘300固定的固定孔801。
[0031]有利的是,所述连接孔802为沉孔;防止干涉。
[0032]更有利的是,所述固定孔801设置在连接件上,所述连接件沿所述轴承800向内部延伸形成三角形,三角形为直角三角形,由此连接件内延增大了支撑受力面积,同时也节省了材料。
[0033]转盘300顶部对应所述电缸200安装处设置有向下凹陷的安装槽302,方便安装电缸。
[0034]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车VR座椅,其特征在于,包括:座椅本体(100);电缸(200),所述座椅本体(100)底部连接有所述电缸(200);转盘(300),所述转盘(300)顶部等角度布置有三个所述电缸(200);以及电机(400),所述电机(400)输出端固定有驱动齿轮(401),所述驱动齿轮(401)带动所述转盘(300)外圆周上的齿圈(301)转动。2.根据权利要求1所述的一种房车VR座椅,其特征在于,所述座椅本体(100)底部设置有横梁(500)和连接底盘(600),所述横梁(500)两端向上弯曲并与所述座椅本体(100)固定,其中部与所述连接底盘(600)固定。3.根据权利要求2所述的一种房车VR座椅,其特征在于,还包括活动件(700),所述活动件(700)包括凸形连接件(701)和凹形连接件(702);所述凸形连接件(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜鹤民吴杨阳汪丽郜益宏
申请(专利权)人:深圳技术大学
类型:新型
国别省市:

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