一种压气机壳加工工装制造技术

本申请涉及加工工装领域，公开了一种压气机壳加工工装，其包括本体架，本体架用于连接至加工设备上，本体架上开设用于避让出气管的避让孔，本体架上开设用于避让加工安装孔的加工孔；主定位机构，主定位机构设置在本体架上，主定位机构包括固定设置在本体架上的基准座、穿设在基准座上的拉杆、可拆卸连接在拉杆顶端的压板以及驱动拉杆沿自身轴向滑动的驱动组件，基准座用于放置壳身，拉杆用于穿设轴孔，压板用于抵触压气机壳；辅助定位机构，辅助定位机构设置在避让孔处，辅助定位机构用于定位出气管。本申请具有提升压气机壳的装夹效率的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种压气机壳加工工装


[0001]本申请涉及加工工装领域，尤其是涉及一种压气机壳加工工装。

技术介绍

[0002]压气机壳是涡轮增压器重要的组成部件，压气机壳一般采用铸造成型的方式进行生产，在压气机壳成型后需要利用铣床对压气机壳进行安装面和孔的加工。
[0003]参照图1和图2，现有一种压气机壳，包括壳身01，壳身01呈环形设置，壳身01的内腔为涡壳状的空腔，壳身01一侧设置连接部02，连接部02中心开有轴孔021。轴孔021一端为进气口03，进气口03与壳身01的内腔连通。壳身01外侧的切线方向上设置有出气管04，出气管04与壳身01的内腔连通。壳身01一侧设置泄压阀排气口05，泄压阀排气口05处设置连接座051。
[0004]连接座051表面需要精加工和开孔，壳身01一侧有三个待加工的安装面06，其中不同安装面06的角度会有所差别，其中两个安装面06上需要开孔，壳身01另一侧需要开安装孔07。
[0005]在实现本申请过程中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题：加工人员根据压气机壳的加工图纸进行再加工时，一个工装只能完成一个面的加工，遇到不同角度的多个安装面，就需要利用多个辅助工装来完成孔、面的加工，较为不便，同时当前一般采用手动装夹，加工人员经过多次装夹、手动辅正和夹紧，有装夹锁紧不到位、断刀、重复装夹等隐患，加工人员的劳动强度高，效率低下。

技术实现思路

[0006]为了降低加工人员的劳动强度，提升压气机壳的装夹效率，本申请提供一种压气机壳加工工装。
[0007]本申请提供的一种压气机壳加工工装采用如下的技术方案：一种压气机壳加工工装，包括本体架，所述本体架用于连接至加工设备上，所述本体架上开设用于避让出气管的避让孔，所述本体架上开设用于避让加工安装孔的加工孔；主定位机构，所述主定位机构设置在本体架上，所述主定位机构包括固定设置在所述本体架上的基准座、穿设在基准座上的拉杆、可拆卸连接在拉杆顶端的压板以及驱动拉杆沿自身轴向滑动的驱动组件，所述基准座用于放置壳身，所述拉杆用于穿设轴孔，所述压板用于抵触压气机壳；辅助定位机构，所述辅助定位机构设置在所述避让孔处，所述辅助定位机构用于定位出气管。
[0008]通过采用上述技术方案，本体架安装在加工设备上，装夹压气机壳时本体架处于水平状态，将压气机壳一侧朝上套设在拉杆上，压气机壳的另一侧与基准座抵触，出气管插入避让孔内部，而后利用驱动组件驱动拉杆向下滑动，利用压板将压气机壳压紧，而后辅助定位机构对出气管进行定位，从而实现对压气机壳的装夹，装夹后先对与本体架平行的安
装面进行精铣和开孔，而后利用加工设备带动本体架转动，对倾斜的安装面进行精铣和开孔，而后继续转动本体架，使壳身的另一侧朝上，铣刀通过加工孔进行安装孔的加工，一次装夹完成全部待加工位置的加工，降低人员劳动强度的同时提高了装夹效率，还起到提升产品加工质量的效果。
[0009]可选的，所述驱动组件包括固定设置在所述本体架上的驱动油缸、设置在所述本体架背离驱动油缸一侧的铰链座以及与铰链座铰接的铰链杆，所述驱动油缸的活塞杆贯穿所述本体架，并与所述铰链杆的一端滑动铰接，所述拉杆贯穿所述本体架，并与所述铰链杆的另一端滑动铰接。
[0010]通过采用上述技术方案，对压气机壳定位时，利用驱动油缸驱动铰链杆绕铰链座转动，使铰链杆的另一端带动拉杆沿竖直方向滑动，实现压板对压气机壳的压紧以及解除对压气机壳的压紧。
[0011]可选的，所述拉杆顶部固定设置有限位头，所述压板上开设置有插接槽，所述压板通过所述插接槽与所述拉杆插接配合。
[0012]通过采用上述技术方案，利用带有插接槽的压板与拉杆插接配合，从而方便限位头的拆卸和安装，限位头起到对压板限位的效果，使压板不易沿竖直方向脱离拉杆。
[0013]可选的，所述压板上螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的螺杆位于所述插接槽内部。
[0014]通过采用上述技术方案，利用限位螺栓对压板进行限位，减小压板脱离拉杆的可能性。
[0015]可选的，所述辅助定位机构包括固定设置在所述本体架上的定位座、设置在定位座上的定位杆、固定设置在所述本体架上的定位油缸以及设置在定位油缸活塞杆上的油缸顶头，所述定位杆用于抵触出气管，所述定位油缸的活塞杆沿所述定位杆轴向运动，所述油缸顶头用于抵触出气管。
[0016]通过采用上述技术方案，利用定位杆和油缸顶头的配合对出气管进行抵触夹紧，从而实现对出气管部位的定位，辅助定位机构与主定位机构配合工作，使压气机壳定位更加稳定。
[0017]可选的，所述定位杆与所述定位座螺纹连接。
[0018]通过采用上述技术方案，利用定位杆与定位座螺纹连接，使定位杆端部的位置可通过转动定位杆进行调节，从而方便适应不同规格的压气机壳。
[0019]可选的，所述本体架上靠近连接座的位置还设置有辅助支撑机构，所述辅助支撑机构包括固定连接在所述本体架上的支撑油缸和固定连接支撑油缸活塞杆上的支撑头，所述支撑油缸的活塞杆贯穿所述本体架，所述支撑油缸的活塞杆沿竖直方向运动，所述支撑头用于抵触连接座。
[0020]通过采用上述技术方案，利用支撑油缸带动支撑头沿竖直方向运动，从而对连接座进行支撑，对压气机壳施加竖直向上的力，配合对压气机壳施加竖直向下力的压板，将压气机壳夹紧，提升压气机壳装夹的稳定性。
[0021]可选的，所述主定位机构与所述辅助定位机构之间还设置有加强定位机构，所述加强定位机构包括加强定位座和设置在加强定位座上的加强定位头，所述加强定位头用于抵触出气管。
[0022]通过采用上述技术方案，利用加强定位机构进一步对出气管进行加强定位，进一步加强压气机壳装夹的稳定性。
[0023]可选的，所述本体架的一侧固定设置有承接盘，所述承接盘竖直设置，所述承接盘用于连接至数控铣床的A轴。
[0024]通过采用上述技术方案，利用承接盘与数控铣床的A轴进行连接，从而使本体架与加工设备的连接更加稳定，方便利用数控铣床的A轴带动本体架转动。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.本体架安装在加工设备上，装夹压气机壳时本体架处于水平状态，将压气机壳一侧朝上套设在拉杆上，压气机壳的另一侧与基准座抵触，出气管插入避让孔内部，而后利用驱动组件驱动拉杆向下滑动，利用压板将压气机壳压紧，而后辅助定位机构对出气管进行定位，从而实现对压气机壳的装夹，装夹后先对与本体架平行的安装面进行精铣和开孔，而后利用加工设备带动本体架转动，对倾斜的安装面进行精铣和开孔，而后继续转动本体架，使壳身的另一侧朝上，铣刀通过加工孔进行安装孔的加工，一次装夹完成全部待加工位置的加工，降低人员劳动强度的同时提高了装夹效率，还起到提升产品加工质量的效果；2.对压气机壳定位时，利用驱动油缸驱动铰链杆绕铰链座转动，使铰链杆的另一端带动拉杆沿竖直方向滑动，实现压板对压气机壳的压紧以及解除对压气机壳的压紧；3.利用支撑油缸带动支撑头沿竖直方向运动，从而对连接座进行支撑，对压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压气机壳加工工装，其特征在于：包括本体架(1)，所述本体架(1)用于连接至加工设备上，所述本体架(1)上开设用于避让出气管(04)的避让孔(11)，所述本体架(1)上开设用于避让加工安装孔(07)的加工孔(12)；主定位机构(2)，所述主定位机构(2)设置在本体架(1)上，所述主定位机构(2)包括固定设置在所述本体架(1)上的基准座(21)、穿设在基准座(21)上的拉杆(22)、可拆卸连接在拉杆(22)顶端的压板(23)以及驱动拉杆(22)沿自身轴向滑动的驱动组件(24)，所述基准座(21)用于放置壳身(01)，所述拉杆(22)用于穿设轴孔(021)，所述压板(23)用于抵触压气机壳；辅助定位机构(3)，所述辅助定位机构(3)设置在所述避让孔(11)处，所述辅助定位机构(3)用于定位出气管(04)。2.根据权利要求1所述的一种压气机壳加工工装，其特征在于：所述驱动组件(24)包括固定设置在所述本体架(1)上的驱动油缸(241)、设置在所述本体架(1)背离驱动油缸(241)一侧的铰链座(242)以及与铰链座(242)铰接的铰链杆(243)，所述驱动油缸(241)的活塞杆贯穿所述本体架(1)，并与所述铰链杆(243)的一端滑动铰接，所述拉杆(22)贯穿所述本体架(1)，并与所述铰链杆(243)的另一端滑动铰接。3.根据权利要求1所述的一种压气机壳加工工装，其特征在于：所述拉杆(22)顶部固定设置有限位头(221)，所述压板(23)上开设置有插接槽(231)，所述压板(23)通过所述插接槽(231)与所述拉杆(22)插接配合。4.根据权利要求3所述的一种压气机壳加工工装，其特征在于：所述压板(23)上螺纹连接有限位螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗朋，朱忠美，李新涛，张发达，杨倩，
申请(专利权)人：阿路米无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：