本实用新型专利技术涉及一种滚轮制动机构及具有其的高压清洗机，该滚轮制动机构包括机体、减震滚轮、制动轮盘及制动装置；所述机体的两侧均通过连接轴可转动的连接有一个所述滚轮；所述减震滚轮在靠近所述机体的一侧固定连接有所述制动轮盘，所述制动轮盘上设有定位缺口；所述机体在靠近所述滚轮的一侧可转动的连接有所述制动装置，所述制动装置上设有制动部；本实用新型专利技术提供的滚轮制动机构及具有其的高压清洗机中，制动轮盘和制动装置的配合设计，使得滚轮转动与制动可切换控制，既可以任意拖动机体，又可以实现任意时候的制动效果；实现无死角控制刹车，用脚控制制动装置，无需弯腰，方便使用。方便使用。方便使用。
【技术实现步骤摘要】
一种滚轮制动机构及具有其的高压清洗机
[0001]本技术涉及高压清洗机
，特别是涉及一种滚轮制动机构及具有其的高压清洗机。
技术介绍
[0002]高压清洗机，是通过动力装置使高压柱塞泵产生高压水来冲洗物体表面的机器。它能将污垢剥离，冲走，达到清洗物体表面的目的。因为是使用高压水柱清理污垢，所以高压清洗也是世界公认最科学、经济、环保的清洁方式之一。
[0003]现有技术中，用户在使用高压清洗机清洗时，机器在运转过程中，拖拽机器时，由于机器本身的震动加上滚轮运作同时带动机器滚动，机器不能很好的制动定位，严重的情况下，还会导致机器倾倒。且在斜面运作时，无法准确的将机器制动定位，滚轮会带动机器一直下滑。这样在清洗过程中，机器会一直滚动，不利于用户清洗，体验感不好。
[0004]前面的叙述在于提供一般的背景信息，并不一定构成现有技术。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种滚轮制动机构及具有其的高压清洗机，该滚轮制动机构可以在高压清洗机上实现滚轮滚动与制动两种状态的相互切换。
[0006]本技术提供一种滚轮制动机构，包括机体、减震滚轮、制动轮盘及制动装置；所述机体的两侧均通过连接轴可转动的连接有所述减震滚轮；
[0007]所述减震滚轮在靠近所述机体的一侧固定连接有所述制动轮盘，所述制动轮盘上设有定位缺口；所述机体在靠近所述减震滚轮的一侧连接有所述制动装置，所述制动装置上设有制动部，所述制动装置可转动地连接于所述机体，以使所述制动部卡入所述定位缺口内或脱出所述定位缺口；当所述制动部卡在所述定位缺口中时，所述减震滚轮为制动状态；当所述制动部和所述定位缺口分离时，所述减震滚轮为可转动状态。
[0008]进一步地，所述制动轮盘包括盘体及挡块；所述盘体呈圆形，在所述盘体的圆周上等距离的设有多个所述挡块，所述挡块呈T形，所述T形挡块的下端和所述盘体的圆周连接；两个相邻所述挡块之间形成所述定位缺口。
[0009]进一步地，在所述盘体中心位置设置有轴孔，在所述盘体上还设有固定孔；当所述制动轮盘安装在所述减震滚轮上时，所述轴孔套在所述连接轴上，所述固定孔通过固定装置将所述制动轮盘固定于所述减震滚轮上。
[0010]进一步地，所述减震滚轮包括支撑盘、支撑条、固定环、弹性条及外环；所述支撑盘的中部设有安装孔，所述安装孔用于套设在所述连接轴上；在所述支撑盘的边缘设有所述支撑条；所述支撑条的一端和所述支撑盘固定连接、另一端连接有所述固定环；所述固定环边缘连接有所述弹性条，所述弹性条的一端和所述固定环连接、另一端连接有所述外环。
[0011]进一步地，所述弹性条呈弧形，多个所述弧形弹性条设置于所述固定环的外侧边缘，所述弹性条的弯曲方向相同。
[0012]进一步地，所述支撑条呈弧形，所述弧形支撑条与所述弧形弹性条的弯曲方向相反。
[0013]进一步地，所述制动装置包括转动部及所述制动部，所述转动部呈椭圆形，所述制动部呈长方形，所述长方形制动部的长边中部和所述椭圆形转动部的短边顶点垂直连接；在所述制动部和所述转动部的连接处设有第一弧形缺口，所述制动部在与所述转动部相背的另一侧为平直边；在所述盘体及所述挡块的连接处设有第二弧形缺口；
[0014]当所述制动部卡在所述定位缺口中时，所述制动部卡在所述第二弧形缺口中，所述挡块卡在所述第一弧形缺口中。
[0015]进一步地，所述转动部在远离所述制动部的一端垂直连接有踏板，所述转动部所在的平面和所述踏板所在的平面垂直。
[0016]进一步地，所述转动部的中部设有旋转孔，所述旋转孔通过转轴将所述转动部可转动的连接在所述机体上，所述制动部和所述踏板分别位于所述旋转孔的两侧。
[0017]本技术还提供一种高压清洗机，包括上述的滚轮制动机构。
[0018]本技术提供的滚轮制动机构及具有其的高压清洗机中，制动轮盘和制动装置的配合设计，使得滚轮转动与制动可切换控制，既可以任意拖动机体，又可以实现任意时候的制动效果；实现无死角控制刹车，用脚控制制动装置，无需弯腰，方便使用。
附图说明
[0019]图1为本技术一实施例提供的滚轮制动机构的结构示意图。
[0020]图2为图1中滚轮制动机构的制动轮盘的结构示意图。
[0021]图3为图1中滚轮制动机构的减震滚轮的结构示意图。
[0022]图4为图1中滚轮制动机构的制动轮盘和减震滚轮结合的结构示意图。
[0023]图5为图1中滚轮制动机构的制动装置的结构示意图。
[0024]图6为图1中滚轮制动机构的制动装置的另一视角的结构示意图。
[0025]图7为图1中滚轮制动机构的制动轮盘和制动装置的结构示意图。
[0026]附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示：
[0027]1、机体
[0028]2、减震滚轮
[0029]21、支撑盘
[0030]22、支撑条
[0031]23、固定环
[0032]24、弹性条
[0033]25、外环；
[0034]26、安装孔
[0035]3、制动轮盘
[0036]31、定位缺口
[0037]32、盘体
[0038]33、挡块
[0039]34、轴孔
[0040]35、固定孔
[0041]36、固定装置
[0042]37、第二弧形缺口
[0043]4、制动装置
[0044]41、制动部
[0045]42、转动部
[0046]43、第一弧形缺口
[0047]44、踏板
[0048]45、旋转孔
[0049]46、转轴
[0050]5、连接轴
具体实施方式
[0051]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0052]本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0053]图1为本技术一实施例提供的滚轮制动机构的结构示意图，图2为图1中滚轮制动机构的制动轮盘的结构示意图，图3为图1中滚轮制动机构的减震滚轮的结构示意图，图4为图1中滚轮制动机构的制动轮盘和减震滚轮结合的结构示意图。请参照图1、图2、图3、图4，
[0054]本技术实施例提供的滚轮制动机构，包括机体1、减震滚轮2、制动轮盘3及制动装置4；机体1的两侧均通过连接轴5可转动的连接有一个减震滚轮2；减震滚轮2在靠近机体1的一侧固定连接有制动轮盘3，制动轮盘3上设有定位缺口31；机体1在靠近减震滚轮2的一侧连接有制动装置4，制动装置4上设有制动部41；制动装置4可转动地连接于机体1，以使制动部41卡入定位缺口31内或脱出定位缺口31；
[0055]当制动部41卡在定位缺口本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滚轮制动机构，其特征在于：包括机体(1)、减震滚轮(2)、制动轮盘(3)及制动装置(4)；所述机体(1)的两侧均通过连接轴(5)可转动的连接有所述减震滚轮(2)；所述减震滚轮(2)在靠近所述机体(1)的一侧固定连接有所述制动轮盘(3)，所述制动轮盘(3)上设有定位缺口(31)；所述机体(1)在靠近所述减震滚轮(2)的一侧连接有所述制动装置(4)，所述制动装置(4)上设有制动部(41)，所述制动装置(4)可转动地连接于所述机体(1)，以使所述制动部(41)卡入所述定位缺口(31)内或脱出所述定位缺口(31)；当所述制动部(41)卡在所述定位缺口(31)中时，所述减震滚轮(2)为制动状态；当所述制动部(41)和所述定位缺口(31)分离时，所述减震滚轮(2)为可转动状态。2.根据权利要求1所述的滚轮制动机构，其特征在于：所述制动轮盘(3)包括盘体(32)及挡块(33)；所述盘体(32)呈圆形，在所述盘体(32)的圆周上等距离的设有多个所述挡块(33)，所述挡块(33)呈T形，所述T形挡块(33)的下端和所述盘体(32)的圆周连接；两个相邻所述挡块(33)之间形成所述定位缺口(31)。3.根据权利要求2所述的滚轮制动机构，其特征在于：在所述盘体(32)中心位置设置有轴孔(34)，在所述盘体(32)上还设有固定孔(35)；当所述制动轮盘(3)安装在所述减震滚轮(2)上时，所述轴孔(34)套在所述连接轴(5)上，所述固定孔(35)通过固定装置(36)将所述制动轮盘(3)固定于所述减震滚轮(2)上。4.根据权利要求1所述的滚轮制动机构，其特征在于：所述减震滚轮(2)包括支撑盘(21)、支撑条(22)、固定环(23)、弹性条(24)及外环(25)；所述支撑盘(21)的中部设有安装孔(26)，所述安装孔(26)用于套设在所述连接轴(5)上；在所述支撑盘(21)的外侧边缘沿周向设有所述支撑条(22)；所述支撑条(22)的一端和所述支撑盘(21)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵倩，唐杰辉，
申请(专利权)人：浙江亿力机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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