一种油浸式的电动自行车电池安全系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种油浸式的电动自行车电池安全系统，包括电池仓、电池以及连通管，所述电池仓设有内腔，所述内腔中装有冷却油；所述电池具有沿上下向分布的上端面和下端面，所述电池可拆卸地安装于所述内腔且浸入到所述冷却油中；所述连通管沿上下延伸，且所述连通管的下端连通于所述电池仓侧壁，以与所述电池仓构成连通器，以使得所述连通管的油液面与所述电池仓的油液面等高。从而能够通过所述连通管内的油液面以判断所述电池是否浸入所述冷却油中，且通过所述连通管对所述电池仓内添加冷却油，保证所述电池始终浸入所述冷却油中，防止电池发生爆炸，保证用户的安全，操作简单直观。直观。直观。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式的电动自行车电池安全系统


[0001]本技术涉及电池安全
，具体涉及一种油浸式的电动自行车电池安全系统。

技术介绍

[0002]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]电动自行车的电池通常储存在车身的电池仓中，当电池发生过充、短路或者充电器不匹配等异常情况时，电池容易发生自燃或爆炸。主要原因是电池中的活性电极材料会与氧气剧烈反应而起火爆炸。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种油浸式的电动自行车电池安全系统装置，旨在解决现有的电动自行车中的活性电机材料与氧气剧烈反应而容易引起爆炸的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，包括：
[0006]电池仓，所述电池仓设有内腔，所述内腔中装有冷却油；
[0007]电池，所述电池具有沿上下向分布的上端面和下端面，所述电池可拆卸地安装于所述内腔且浸入到所述冷却油中；以及，
[0008]连通管，沿上下延伸，且所述连通管的下端连通于所述电池仓侧壁，以与所述电池仓构成连通器，以使得所述连通管的油液面与所述电池仓的油液面等高。
[0009]可选地，所述连通管包括连接于所述电池仓的连接端口和自由端口，所述连接端口与所述电池的上端面的齐平，所述自由端与所述电池仓的上端面齐平。
[0010]可选地，所述自由端口设有添油漏斗，所述添油漏斗的直径从上至下呈渐缩设置。
[0011]可选地，所述连通管的材料设置为有机玻璃。
[0012]可选地，所述电池的下端面设有安装销，所述安装销沿上下向延伸，所述电池仓的内壁面对应设有相配合的配合孔。
[0013]可选地，所述安装销的侧壁设置有沿周向分布的多个销凸块，对应的所述配合孔的孔壁设有相配合的多个配合槽。
[0014]可选地，各所述销凸块沿上下向延伸，且各所述销凸块的下端与所述安装销的下端齐平，所述安装销的上端突出于各所述销凸块的上端，且各所述销凸块的厚度从上至下呈逐渐减小设置。
[0015]可选地，所述安装销的上端突出于各所述销凸块的上端以形成突出段；
[0016]所述油浸式的电动自行车电池安全系统还包括弹性支撑件，所述弹性支撑件的一端连接于所述电池仓的底部内壁面，另一端用于与所述电池的下端面抵接。
[0017]可选地，所述弹性件设置为支撑弹簧，所述安装销与所述配合孔锁紧，所述突出段
突出于所述电池仓的底部内壁面，以使所述支撑弹簧套设于所述突出段的外围。
[0018]可选地，所述电池仓包括盖板和电池仓本体，所述盖板的周侧设有卡块，所述卡块朝向下延伸；
[0019]所述电池仓本体对应设有卡合槽，所述卡合槽的槽壁设有密封胶，所述卡合部卡合于所述卡槽以使所述密封胶置于所述卡合槽的槽壁与所述卡合部之间。
[0020]本技术的技术方案中，一种油浸式的电动自行车电池安全系统包括电池仓、电池以及连通管，所述电池可拆卸地设于所述电池仓内，所述电池仓内设有冷却油，以使所述电池浸入到所述冷却油中；所述电池仓的侧壁设置沿上下向延伸的连通管，且所述连通管的下端连通于所述电池仓，以与所述电池仓构成连通器，所述连通管的油液面与所述电池仓的油液面等高，从而能够通过所述连通管内的油液面以判断所述电池是否浸入所述冷却油中，且通过所述连通管对所述电池仓内添加冷却油，保证所述电池始终浸入所述冷却油中，防止电池发生爆炸，保证用户的安全，操作简单直观。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0022]图1为本技术提供的一种油浸式的电动自行车电池安全系统装置的一实施例的立体示意图；
[0023]图2为图1中安装销的立体结构示意图。
[0024]附图标号说明：
[0025][0026]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0029]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0030]电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0031]电动自行车的电池通常储存在车身的电池仓中，当电池发生过充、短路或者充电器不匹配等异常情况时，电池容易发生自燃或爆炸。主要原因是电池中的活性电极材料会与氧气剧烈反应而起火爆炸。
[0032]鉴于此，本技术提供的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，该系统操作简单方便，能够防止电池爆炸，保证用户的安全，图1至图为2本技术提供的油浸式的电动自行车电池安全系统一实施例。
[0033]请参照图1，油浸式的电动自行车电池安全系统100包括电池仓1、电池2以及连通管3，所述电池仓1设有内腔11，所述内腔11中装有冷却油；所述电池2具有沿上下向分布的上端面和下端面，所述电池2可拆卸地安装于所述内腔11且浸入到所述冷却油中；所述连通管3沿上下延伸，且所述连通管3的下端连通于所述电池仓1侧壁，以与所述电池仓1构成连通器，以使得所述连通管3的油液面与所述电池仓1的油液面等高。
[0034]本技术的技术方案中，油浸式的电动自行车电池安全系本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式的电动自行车电池安全系统，其特征在于，包括：电池仓，所述电池仓设有内腔，所述内腔中装有冷却油；电池，所述电池具有沿上下向分布的上端面和下端面，所述电池可拆卸地安装于所述内腔且浸入到所述冷却油中；以及，连通管，沿上下延伸，且所述连通管的下端连通于所述电池仓侧壁，以与所述电池仓构成连通器，以使得所述连通管的油液面与所述电池仓的油液面等高。2.如权利要求1所述的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，其特征在于，所述连通管包括连接于所述电池仓的连接端口和自由端口，所述连接端口与所述电池的上端面的齐平，所述自由端与所述电池仓的上端面齐平。3.如权利要求2所述的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，其特征在于，所述自由端口设有添油漏斗，所述添油漏斗的直径从上至下呈渐缩设置。4.如权利要求1所述的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，其特征在于，所述连通管的材料设置为有机玻璃。5.如权利要求1所述的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，其特征在于，所述电池的下端面设有安装销，所述安装销沿上下向延伸，所述电池仓的内壁面对应设有相配合的配合孔。6.如权利要求5所述的一种油浸式的电动自行车电池安全系统，其特征在于，所述安装销的侧壁设置有沿周向分布...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙向明，
申请(专利权)人：星熔科技技术武汉有限责任公司，
类型：新型
国别省市：