一种滚子轴承及其低噪音高强度的保持架制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承领域，尤其涉及一种滚子轴承及其低噪音高强度的保持架。一种低噪音高强度的保持架，包括两块呈圆环状的挡圈，以及沿周向均匀布置于两块挡圈之间的多组支柱组合，相邻两个支柱组合之间形成用于放置滚子的兜孔；所述支柱组合包括处于中间的芯柱，以及包覆于所述芯柱外侧的注塑材料层；所述芯柱的两端部伸出所述注塑材料层外侧并分别与其两侧的挡圈连接固定，注塑材料层构成所述兜孔的侧壁。该保持架中的支柱组合包括处于中间的芯柱，以及包覆于所述芯柱外侧的注塑材料层；具有重量较轻、强度较好、精度高、摩擦小、噪音低、润滑性能较好的优势。润滑性能较好的优势。润滑性能较好的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种滚子轴承及其低噪音高强度的保持架


[0001]本技术涉及轴承领域，尤其涉及一种滚子轴承及其低噪音高强度的保持架。

技术介绍

[0002]轴承是一种应用在转动机构上，用来支撑，减少摩擦以及承受负载的部件。轴承一般包括保持架、套圈和多个滚子；所述保持架置于套圈内，滚子安装于保持架的兜孔内。
[0003]常用的保持架按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。其中，由于强度高、韧性好、易于加工等特点，钢保持架材料在滚动轴承中被普遍采用。常采用08和10优质碳素钢薄板冷冲压而成。钢保持架一般通过热处理消除应力、恢复塑性。包括高温回火、再结晶退火等。为了降低钢保持架的摩擦系数，避免滚子磨损而影响功能，必要时须对保持架成品进行表面处理等。
[0004]具体可参考公告号为CN103322057A的中国技术专利公告文本中记载的一种圆柱滚子轴承用保持架，包括两边挡圈和连接两边挡圈的支柱，支柱连接两边挡圈形成立柱结构，保持架设置在轴承的外圈和内圈之间，相邻两个支柱之间卡持有可自由转动的轴承滚子，支柱朝向轴承滚子的一面上形成有与轴承滚子相适配的内凹的曲面，曲面在支柱形成有棱边，棱边上开设有过油槽，过油槽的数量为3个，曲面上涂覆有耐磨层。通过在支柱上开设过油槽，使保持架上的轴承滚子得到更好的润滑，延长滚子的使用寿命，并且在支柱上的曲面上涂覆上一层耐磨层，对支柱起到一个很好的保护作用。
[0005]因此，考虑到轴承强度要求，以及保持架与滚子接触的磨损情况；现有保持架成型工艺较为麻烦，金属保持架虽能够满足轴承强度要求，但存在易磨损、磨损后产生噪音，以及制造成本高的缺点；而非金属保持架在其轴承强度上有所欠缺。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题，本技术的第一目的在于提供一种低噪音高强度的保持架，该保持架中的支柱组合包括处于中间的芯柱，以及包覆于所述芯柱外侧的注塑材料层；具有重量较轻、强度较好、精度高、摩擦小、噪音低、润滑性能较好的优势。
[0007]为了实现上述的目的，本技术采用了以下的技术方案：
[0008]一种低噪音高强度的保持架，包括两块呈圆环状的挡圈，以及沿周向均匀布置于两块挡圈之间的多组支柱组合，相邻两个支柱组合之间形成用于放置滚子的兜孔；其特征在于：所述支柱组合包括处于中间的芯柱，以及包覆于所述芯柱外侧的注塑材料层；所述芯柱的两端部伸出所述注塑材料层外侧并分别与其两侧的挡圈连接固定，注塑材料层构成所述兜孔的侧壁。
[0009]本技术采用上述技术方案，该技术方案涉及一种低噪音高强度的保持架，该保持架包括两个挡圈和多个支柱组合，多个支柱组合周向均匀布置于两个挡圈之间，相邻两个支柱组合之间形成用于放置滚子的兜孔，组装轴承时将滚子安装于两个支柱组合之间的兜孔内。
[0010]在此基础上，该方案中的支柱组合区别于现有一体成型的支柱，该支柱组合包括芯柱和包覆于所述芯柱外侧的注塑材料层，芯柱的两端部与其两侧的挡圈连接固定，注塑材料层的至少一部分作为兜孔侧壁。采用此结构具备以下有益效果：
[0011]1，相比于金属保持架，降低金属含量，减小重量、降低成本；
[0012]2，保持架支柱芯和挡圈为金属制，优选为钢制，且连接在一起；强度较纯塑料保持架提高很多，不易发生保持架断裂等失效，从而大大提高轴承使用寿命；
[0013]3，保持架兜孔壁注塑成型，精度得到很大的提升。
[0014]作为优选，所述挡圈沿其周向规则布置有多个铆孔，芯柱的两端部穿过两侧挡圈的铆孔并与之铆接。此方案中，芯柱的端部与挡圈采用铆压连接，保证连接强度。
[0015]作为优选，当所述芯柱端部与挡圈连接固定时，所述注塑材料层的端部与挡圈的内壁相抵。该技术方案中，芯柱与注塑材料层在端部位置形成台阶肩，其中的芯柱的端部穿过铆孔铆接，注塑材料层的端部则与挡圈的内壁相抵，实现轴向方向的定位。
[0016]在具体的实施方案中，所述注塑材料层为玻璃纤维增强聚酰胺PA66
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GF25注塑层。保持架兜孔壁材料为PA66
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GF26,钢制滚子与保持架的摩擦系数降低，轴承振动噪音降低，且不易发生磨损，提高轴承寿命及主机使用性能。
[0017]作为优选，所述芯柱为SAE1008或Q235优质碳素结构钢柱。
[0018]作为优选，挡圈采用08或10冷轧钢板冲压制成。
[0019]作为优选，所述注塑材料层上构成所述兜孔侧壁的两壁面为圆弧形壁面；圆弧形壁面可用于与滚子的滚动配合。
[0020]作为优选，所述注塑材料层的外径面与所述挡圈的外径面处于同一圆周面上，注塑材料层的内径面与所述挡圈的内径面处于同一圆周面上。
[0021]本技术的第二目的在于提供一种滚子轴承，该滚子轴承，包括保持架、套圈和多个滚子；其特征在于：所述保持架是如上所述的保持架，所述保持架置于套圈内，滚子安装于保持架的兜孔内。
附图说明
[0022]图1为保持架的正面结构示意图。
[0023]图2为图1的A
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A剖视图。
[0024]图3为挡圈的正面结构示意图。
[0025]图4为图3的B
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B剖视图。
[0026]图5为支柱组合的端面结构示意图。
[0027]图6为支柱组合的侧面结构示意图。
[0028]图7为图6的D
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D剖视图。
具体实施方式
[0029]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低噪音高强度的保持架，包括两块呈圆环状的挡圈(1)，以及沿周向均匀布置于两块挡圈(1)之间的多组支柱组合(2)，相邻两个支柱组合(2)之间形成用于放置滚子的兜孔(11)；其特征在于：所述支柱组合(2)包括处于中间的芯柱(21)，以及包覆于所述芯柱(21)外侧的注塑材料层(22)；所述芯柱(21)的两端部伸出所述注塑材料层(22)外侧并分别与其两侧的挡圈(1)连接固定，注塑材料层(22)构成所述兜孔(11)的侧壁。2.根据权利要求1所述的一种低噪音高强度的保持架，其特征在于：所述挡圈(1)沿其周向规则布置有多个铆孔(12)，芯柱(21)的两端部穿过两侧挡圈(1)的铆孔(12)并与之铆接。3.根据权利要求2所述的一种低噪音高强度的保持架，其特征在于：当所述芯柱(21)端部与挡圈(1)连接固定时，所述注塑材料层(22)的端部与挡圈(1)的内壁相抵。4.根据权利要求1所述的一种低...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴浩，王辉，任得余，邓杰，刘垚伟，
申请(专利权)人：浙江天马轴承集团有限公司，
类型：新型
国别省市：