一种提高薄壁结构铆接质量的构件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种提高薄壁结构铆接质量的构件，包括有沉头铆钉、衬套和垫圈，沉头铆钉由铆接头部和圆形杆部组成，在衬套的中心设有通孔；在垫圈的中心设有锥面沉孔和圆形沉孔，其中所述锥面沉孔的内径与铆接头部的外径相匹配，所述圆形沉孔的内径与圆形杆部的外径相匹配；在垫圈的外侧面沿其周向设有阶梯面，所述阶梯面由依次相连的圆锥面和直圆面组成，当衬套和垫圈通过沉头铆钉固定在一起时，所述衬套与垫圈的底部相接触连接，并且衬套中的通孔与垫圈中的圆形沉孔对齐。采用本实用新型专利技术所述的构件，不仅能满足紧固要求，还能改善和提高薄壁结构的连接质量，具有成本低，实施方便，连接可靠性好，适用范围广，实用性强，适合推广应用。应用。应用。

【技术实现步骤摘要】
一种提高薄壁结构铆接质量的构件


[0001]本技术涉及飞机机体结构连接
，具体涉及一种提高薄壁结构铆接质量的构件。

技术介绍

[0002]铆接是国内外飞机机体制造的传统工艺，至今仍是飞机机体结构的主要连接形式。在某些零部件表面需要保证平滑光顺，不允许铆钉头凸出表面，如机身、机翼、尾翼等蒙皮表面。飞机蒙皮是包覆在机体框架外部的重要结构，飞机蒙皮与机体结构以及飞机蒙皮与飞机蒙皮之间通常是由很多的铆钉组装在一起的，为了保证飞机外表面的光滑，一般使用沉头铆钉，安装在沉头铆钉孔内的沉头铆钉的头部在最外部的蒙皮上。需要使用沉头铆钉连接蒙皮与内部骨架结构，连接时需要在铆钉孔处对蒙皮进行锪窝或者压窝。
[0003]由于大部分蒙皮较薄，铆钉孔处的锪窝深度大于蒙皮厚度，锪窝时会锪透蒙皮，在铆钉孔处形成尖锐的锲角边，导致蒙皮钉孔处边缘的质量难以控制，容易产生椭圆孔或者孔边损伤；如果采用压窝工艺，由于大部分蒙皮都是热处理后的硬化状态，压窝时对铆钉孔边缘容易造成结构损伤和微裂纹，会直接影响蒙皮铆钉孔的承载能力，甚至影响飞机的使用安全和降低飞机的使用寿命。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高薄壁结构铆接质量的构件，包括有沉头铆钉(3)，所述沉头铆钉(3)由铆接头部和圆形杆部组成，其特征在于：还包括有衬套(4)和垫圈(5)，在所述衬套(4)的中心设有与圆形杆部相匹配的通孔(41)；在所述垫圈(5)的中心设有同轴分布的锥面沉孔(51)和圆形沉孔(52)，其中所述锥面沉孔(51)的内径与铆接头部的外径相匹配，所述圆形沉孔(52)的内径与圆形杆部的外径相匹配；在所述垫圈(5)的外侧面沿其周向设有阶梯面，所述阶梯面由依次相连的圆锥面(53)和直圆面(54)组成，当所述衬套(4)和垫圈(5)通过沉头铆钉(3)固定在一起时，所述衬套(4)与垫圈(5)的底部相接触连接，并且衬套(4)中的通孔(41)与垫圈(5)中的圆形沉孔(52)对齐。2.根据权利要求1所述的一种提高薄壁结构铆接质量的构件，其特征在于：所述衬套(4)为圆柱形结构，而所述垫圈(5)为圆台形结构，其中所述衬套(4)的外径...

【专利技术属性】
技术研发人员：聂刚，曾俊，赵荣，周兴伦，林萍，张伟，
申请(专利权)人：贵州贵飞飞机设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：