一种能精确定位的工件运输小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能精确定位的工件运输小车，包括小车本体，所述小车本体顶部中心位置连接有固定框，所述固定框内腔一侧贯穿设置有第一转杆，所述第一转杆外部套设有活动块，所述活动块一侧连接有第一梯形块，所述小车本体顶部靠近活动块的一侧连接有固定板，所述固定板两侧分别设置有活动板以及第一夹板，所述活动板与第一夹板之间连接有连接杆。本实用新型专利技术通过转动六角螺帽带动第一夹板向右移动，同时带动第二夹板向下移动，通过第一夹板、第二夹板以及固定框右下角实现将工件快速夹紧，且通过第一夹板、第二夹板以及固定框右下角实现将工件四边同时夹紧，夹紧效果较好，使得工件定位更加精确。得工件定位更加精确。得工件定位更加精确。

【技术实现步骤摘要】
一种能精确定位的工件运输小车


[0001]本技术涉及运输设备
，具体涉及一种能精确定位的工件运输小车。

技术介绍

[0002]工件指机械加工过程中的加工对象，它可以是单个零件，也可以是固定在一起的几个零件的组合体，工件的加工方式种类多样，有车、铣、刨、磨、铸造、锻造等等，工件的加工工序也随加工方式的变化而变化。
[0003]在一些大型加工厂，为了提高加工效率，经常会使用一些小车来运输工件。
[0004]现有技术存在以下不足：现有的工件运输小车定位速率较慢，且大多只能实现对工件横向或者纵向定位，定位效果较差，从而整体实用性较差。
[0005]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是提供一种能精确定位的工件运输小车，通过转动六角螺帽带动第一夹板向右移动，同时带动第二夹板向下移动，通过第一夹板、第二夹板以及固定框右下角实现将工件快速夹紧，且通过第一夹板、第二夹板以及固定框右下角实现将工件四边同时夹紧，夹紧效果较好，使得工件定位更加精确，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种能精确定位的工件运输小车，包括小车本体，所述小车本体顶部中心位置连接有固定框，所述固定框内腔一侧贯穿设置有第一转杆，所述第一转杆外部套设有活动块，所述活动块一侧连接有第一梯形块，所述小车本体顶部靠近活动块的一侧连接有固定板，所述固定板两侧分别设置有活动板以及第一夹板，所述活动板与第一夹板之间连接有连接杆，所述活动板与固定板之间连接有弹簧，所述活动板靠近活动块的一侧连接有第二梯形块，所述固定框一端贯穿设置有第二转杆，所述固定框内腔远离活动块的一侧设置有第二夹板，所述第二夹板靠近第二转杆的一端连接有套管，所述套管套设在第二转杆外部。
[0008]优选的，所述连接杆设置有三个，三个所述连接杆均贯穿固定板。
[0009]优选的，所述弹簧设置有三个，三个所述弹簧分别套设在三个连接杆外部。
[0010]优选的，所述第一转杆外周面以及第二转杆外周面均固定设置有外螺纹。
[0011]优选的，所述活动块一端贯穿设置有螺纹孔，所述套管内壁固定设置有内螺纹，所述活动块螺纹连接在第一转杆外部，所述第二转杆螺纹连接在套管内。
[0012]优选的，所述第一转杆远离固定板的一侧以及第二转杆远离固定板的一侧均固定设置有皮带轮，两个所述皮带轮之间连接有传动皮带。
[0013]优选的，所述小车本体顶部远离活动块的一侧连接有推拉把手，所述第一转杆靠近活动的一端连接有六角螺帽。
[0014]优选的，所述第一转杆以及第二转杆与固定框连接处均设置有轴承，所述第一转
杆以及第二转杆均通过轴承与固定框转动连接。
[0015]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0016]将工件放置在固定框、第一夹板以及第二夹板形成的空间内，顺时针转动六角螺帽带动第一转杆转动，在两个皮带轮以及传动皮带的作用下，第一转杆带动第二转杆同时转动，第一转杆转动带动活动块以及第一梯形块同时向下移动，随着第一梯形块逐渐与第二梯形块对齐，第一梯形块带动活动板以及第一夹板同时向右移动，第二转杆转动带动套管以及第二夹板同时向下移动，从而通过第一夹板、第二夹板以及固定框右下角实现将工件快速夹紧，且通过第一夹板、第二夹板以及固定框右下角实现将工件四边同时夹紧，夹紧效果较好，从而使得工件定位更加精确。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图。
[0019]图2为本技术第一转杆、活动块、第二转杆以及套管等的分离示意图。
[0020]图3为本技术小车本体、固定板以及第一夹板等的局部结构示意图。
[0021]图4为本技术图1的使用场景图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、小车本体；2、固定框；3、第一转杆；4、活动块；5、第一梯形块；6、固定板；7、活动板；8、第一夹板；9、连接杆；10、弹簧；11、第二梯形块；12、第二转杆；13、第二夹板；14、套管；15、螺纹孔；16、皮带轮；17、传动皮带；18、推拉把手；19、六角螺帽。
具体实施方式
[0024]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
[0025]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
[0026]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种能精确定位的工件运输小车，包括小车本体1，所述小车本体1顶部中心位置连接有固定框2，所述固定框2内腔一侧贯穿设置有第一转杆3，所述第一转杆3外部套设有活动块4，所述活动块4一侧连接有第一梯形块5，所述小车本体1顶部靠近活动块4的一侧连接有固定板6，所述固定板6两侧分别设置有活动板7以及第一夹板8，所述活动板7与第一夹板8之间连接有连接杆9，所述活动板7与固定板6之间
连接有弹簧10，所述活动板7靠近活动块4的一侧连接有第二梯形块11，所述固定框2一端贯穿设置有第二转杆12，所述固定框2内腔远离活动块4的一侧设置有第二夹板13，所述第二夹板13靠近第二转杆12的一端连接有套管14，所述套管14套设在第二转杆12外部。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述连接杆9设置有三个，三个所述连接杆9均贯穿固定板6，三个连接杆9实现将活动板7与第一夹板8相连接。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述弹簧10设置有三个，三个所述弹簧10分别套设在三个连接杆9外部，逆时针转动六角螺帽19，活动块4向上移动，第一梯形块5与第二梯形块11逐渐交错，三个弹簧10恢复原长带动第一夹板8向左侧移动，第二夹板13向上移动，从而便于将工件快速拆卸。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述第一转杆3外周面以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能精确定位的工件运输小车，包括小车本体(1)，其特征在于：所述小车本体(1)顶部中心位置连接有固定框(2)，所述固定框(2)内腔一侧贯穿设置有第一转杆(3)，所述第一转杆(3)外部套设有活动块(4)，所述活动块(4)一侧连接有第一梯形块(5)，所述小车本体(1)顶部靠近活动块(4)的一侧连接有固定板(6)，所述固定板(6)两侧分别设置有活动板(7)以及第一夹板(8)，所述活动板(7)与第一夹板(8)之间连接有连接杆(9)，所述活动板(7)与固定板(6)之间连接有弹簧(10)，所述活动板(7)靠近活动块(4)的一侧连接有第二梯形块(11)，所述固定框(2)一端贯穿设置有第二转杆(12)，所述固定框(2)内腔远离活动块(4)的一侧设置有第二夹板(13)，所述第二夹板(13)靠近第二转杆(12)的一端连接有套管(14)，所述套管(14)套设在第二转杆(12)外部。2.根据权利要求1所述的一种能精确定位的工件运输小车，其特征在于：所述连接杆(9)设置有三个，三个所述连接杆(9)均贯穿固定板(6)。3.根据权利要求2所述的一种能精确定位的工件运输小车，其特征在于：所述弹簧(10)设置有三个，三个所述弹簧(10)分别套设在三...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新华，
申请(专利权)人：宿迁中矿智能装备研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：