本实用新型专利技术提供一种左右可快速转换的绞车安装结构，属于直升机领域，包括两组支撑架以及两组支撑架内侧安装的承重梁，所述两组支撑架安装在地面上，所述承重梁远离地面一侧安装有主卷扬机，所述主卷扬机靠近承重梁一侧连接有主绳索，所述主绳索远离主卷扬机一端连接有夹持机构，所述承重梁内部装配有正反电机，所述正反电机一侧连接有丝杠，所述丝杠环形侧面安装有主移动座，所述主移动座一侧连接有主限位杆，所述丝杠远离主移动座一侧套设有副移动座，所述副移动座一侧连接有副限位杆，所述主限位杆与所述副限位杆相互远离的一侧分别连接有导向杆，本实用新型专利技术结构合理，安装方便，调节灵活。调节灵活。调节灵活。
【技术实现步骤摘要】
一种左右可快速转换的绞车安装结构
[0001]本技术属于直升机
，涉及安装结构，具体为一种左右可快速转换的绞车安装结构。
技术介绍
[0002]电动绞车是直升机重要的选装设备之一，电动绞车可以在直升机悬停状态下，进行人员救生，将伤员或人员从地面提升到直升机机舱内；在直升机悬停状态下，提升加油管，进行直升机悬停加油，减少直升机的加油时间，即减少飞行任务的准备时间；在绞车的吊钩上挂上缆绳；提升和运输轻型的货物；高空吊升人员进行高空作业等工作。
[0003]现有技术中，绞车安装时左右装配不能够灵活转换，安装人员往往需要绕直升机一圈进行相反方向的安装，或者是转动直升机转圈换方向，并且对于不同规格的直升机安装位置也不同，安装不够方便灵活，我们提出一种左右可快速转换的绞车安装结构。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种左右可快速转换的绞车安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，安装方便，调节灵活。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种左右可快速转换的绞车安装结构，包括两组支撑架以及两组支撑架内侧安装的承重梁，所述两组支撑架安装在地面上，所述承重梁远离地面一侧安装有主卷扬机，所述主卷扬机靠近承重梁一侧连接有主绳索，所述主绳索远离主卷扬机一端连接有夹持机构，所述承重梁内部装配有正反电机，所述正反电机一侧连接有丝杠，所述丝杠环形侧面安装有主移动座，所述主移动座一侧连接有主限位杆，所述丝杠远离主移动座一侧套设有副移动座，所述副移动座一侧连接有副限位杆，所述主限位杆与所述副限位杆相互远离的一侧分别连接有导向杆。
[0006]进一步地，所述承重梁上远离主卷扬机一侧安装有副卷扬机，所述副卷扬机底部连接有副绳索。
[0007]进一步地，所述承重梁靠近地面一侧开设有移动槽，所述导向杆与移动槽间隙配合，所述导向杆贯穿移动槽分别与主限位杆以及副限位杆连接，所述导向杆底部安装有卡块。
[0008]进一步地，所述承重梁远离地面一侧开设有横槽，所述主绳索以及副绳索分别贯穿横槽设置在导向杆外侧。
[0009]进一步地，所述丝杠环形侧面刻设有螺纹，所述丝杠左右两侧螺纹相反，所述主移动座和副移动座内部分别设置有滚珠螺母，且滚珠螺母与丝杠相适配。
[0010]进一步地，所述承重梁内部安装有固定杆，所述固定杆内部开设有安装孔，所述安装孔内侧安装有缓冲柱，所述缓冲柱设置在主移动座和副移动座之间。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0012]1、通过使用主卷扬机和副卷扬机以及主移动座和副移动座的配合使用，能够使主
绳索和副绳索跟随主移动座和副移动座进行移动，灵活调整主绳索和副绳索之间的间距，同时利用主卷扬机和副卷扬机调节主绳索和副绳索的长度，即可满足不同规格的直升机绞车安装；
[0013]2、通过丝杠左右两侧相反的螺纹结构，再配合主移动座和副移动座内部的滚珠螺母，能够在丝杠被正反电机带动转动的同时带着主移动座和副移动座互相远离或者互相靠近运动，从而带动主绳索和副绳索相互远离或者相互靠近来调节二者之间的间距；
[0014]3、通过利用固定杆和缓冲柱，能够在主移动座和副移动座二者相互靠近时防止发生碰撞，防止互相过度靠近造成螺纹的磨损；
[0015]综上，本技术结构合理，安装方便，调节灵活。
附图说明
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1是本技术一种左右可快速转换的绞车安装结构的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术一种左右可快速转换的绞车安装结构中承重梁的俯视剖面图；
[0019]图中：1、主卷扬机；2、承重梁；3、支撑架；4、导向杆；5、主绳索；6、夹持机构；7、地面；8、丝杠；9、移动槽；10、主移动座；11、主限位杆；12、副限位杆；13、副移动座；14、正反电机；15、缓冲柱；16、固定杆；101、副卷扬机。
具体实施方式
[0020]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1至图2所示，一种左右可快速转换的绞车安装结构，包括两组支撑架3以及两组支撑架3内侧安装的承重梁2，两组支撑架3安装在地面7上，承重梁2远离地面7一侧安装有主卷扬机1，主卷扬机1靠近承重梁2一侧连接有主绳索，主绳索远离主卷扬机1一端连接有夹持机构6，承重梁2内部装配有正反电机14，正反电机14一侧连接有丝杠8，丝杠8环形侧面安装有主移动座10，主移动座10一侧连接有主限位杆11，丝杠8远离主移动座10一侧套设有副移动座13，副移动座13一侧连接有副限位杆12，主限位杆11与副限位杆12相互远离的一侧分别连接有导向杆4，支撑架3一侧安装有正反按钮，正反按钮控制正反电机14的工作转动方向。
[0022]承重梁2上远离主卷扬机1一侧安装有副卷扬机101，副卷扬机101底部连接有副绳索，承重梁2靠近地面7一侧开设有移动槽9，导向杆4与移动槽9间隙配合，导向杆4贯穿移动槽9分别与主限位杆11以及副限位杆12连接，导向杆4底部安装有卡块，承重梁2远离地面7一侧开设有横槽，主绳索5以及副绳索分别贯穿横槽设置在导向杆4外侧，通过使用主卷扬机1和副卷扬机101以及主移动座10和副移动座13的配合使用，能够使主绳索5和副绳索跟随主移动座10和副移动座13进行移动，灵活调整主绳索5和副绳索之间的间距，同时利用主卷扬机1和副卷扬机101调节主绳索5和副绳索的长度，即可满足不同规格的直升机绞车安装。
[0023]丝杠8环形侧面刻设有螺纹，丝杠8左右两侧螺纹相反，主移动座10和副移动座13内部分别设置有滚珠螺母，且滚珠螺母与丝杠8相适配，通过丝杠8左右两侧相反的螺纹结构，再配合主移动座10和副移动座13内部的滚珠螺母，能够在丝杠8被正反电机14带动转动的同时带着主移动座10和副移动座13互相远离或者互相靠近运动，从而带动主绳索5和副绳索相互远离或者相互靠近来调节二者之间的间距。
[0024]承重梁2内部安装有固定杆16，固定杆16内部开设有安装孔，安装孔内侧安装有缓冲柱15，缓冲柱15设置在主移动座10和副移动座13之间，通过利用固定杆16和缓冲柱15，能够在主移动座10和副移动座13二者相互靠近时防止发生碰撞，防止互相过度靠近造成螺纹的磨损。
[0025]本技术在具体进行实施时：首先根据直升机的规格确定好绞车的安装位置后，调节夹持机构6的位置，首先让主卷扬机1以及副卷扬机101工作放线，随后启动正反电机14使之顺时针转动，正反电机14带动丝杠8旋转，丝杠8通过螺纹和滚珠螺母带着主移动座10和副移动座13相互远离，主移动座本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种左右可快速转换的绞车安装结构，其特征在于，包括两组支撑架(3)以及两组支撑架(3)内侧安装的承重梁(2)，所述两组支撑架(3)安装在地面(7)上，所述承重梁(2)远离地面(7)一侧安装有主卷扬机(1)，所述主卷扬机(1)靠近承重梁(2)一侧连接有主绳索(5)，所述主绳索(5)远离主卷扬机(1)一端连接有夹持机构(6)；所述承重梁(2)内部装配有正反电机(14)，所述正反电机(14)一侧连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)环形侧面安装有主移动座(10)，所述主移动座(10)一侧连接有主限位杆(11)，所述丝杠(8)远离主移动座(10)一侧套设有副移动座(13)，所述副移动座(13)一侧连接有副限位杆(12)，所述主限位杆(11)与所述副限位杆(12)相互远离的一侧分别连接有导向杆(4)。2.根据权利要求1所述的一种左右可快速转换的绞车安装结构，其特征在于，所述承重梁(2)上远离主卷扬机(1)一侧安装有副卷扬机(101)，所述副卷扬机(101)底部连接有副绳索。3.根据权利要求1所述的一种左右可...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷品华，
申请(专利权)人：深圳金石通用航空有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。