一种基于大数据的停车场智能广告道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于大数据的停车场智能广告道闸，包括道闸本体，所述道闸本体的正面转动连接有闸杆，所述闸杆的正面设置有滑动组件，所述闸杆的正面通过滑动组件活动连接有广告箱。本实用新型专利技术采用上述结构，使用滑动组件可将广告箱与闸杆连接，通过固定机构固定滑动组件的位置，封闭机构可避免异物进入闸杆的内部影响滑动组件与固定机构的使用，达到固定广告箱位置的作用，使广告箱通过显示屏即可进行广告播放，同时通过中央控制单元可随意更换广告内容，避免了张贴布设广告所产生的不便与局限性，极大提升了广告播放的灵活性，且通过滑动组件可便于将广告箱拆卸，便于对广告箱进行维护工作，使用简单、拆装便捷。拆装便捷。拆装便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的停车场智能广告道闸


[0001]本技术属于道闸领域，特别涉及一种基于大数据的停车场智能广告道闸。

技术介绍

[0002]道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入；电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统，即IC刷卡管理系统，实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆；而现阶段中停车场中的道闸基本都采用智能道闸，利用云端大数据系统对道闸的工作状态进行控制，实现无人收费，极大的提高了车辆的出入效率。
[0003]但是现有技术中的广告道闸在使用时，由于广告大多是使用张贴方式进行广告的布设，因此在后期更换广告时会耗费大量的时间，极大的影响了广告道闸的正常使用。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种基于大数据的停车场智能广告道闸，以解决现有技术中的广告道闸在更换广告时非常不便的的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种基于大数据的停车场智能广告道闸，包括道闸本体，所述道闸本体的正面转动连接有闸杆，所述闸杆的正面设置有滑动组件，所述闸杆的正面通过滑动组件活动连接有广告箱，所述广告箱的正面设置有显示屏，所述广告箱的内部设置有中央控制单元，所述中央控制单元与显示屏电性连接，所述闸杆的内部通过滑动组件设置有固定机构，所述固定机构与滑动组件活动连接，所述闸杆的上端开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有封闭机构，所述封闭机构与滑动组件活动连接。
[0007]通过采用上述技术方案，通过使用滑动组件将广告箱与闸杆进行连接，并通过固定机构固定滑动组件的位置，通过封闭机构避免异物进入闸杆的内部影响滑动组件与固定机构的使用，从而达到固定广告箱位置的作用，使广告箱通过显示屏即可进行广告播放，同时通过中央控制单元可随意更换广告内容，避免了张贴布设广告所产生的不便与局限性，极大提升了广告播放的灵活性，且通过滑动组件可便于将广告箱拆卸，便于对广告箱进行维护工作，使用简单、拆装便捷。
[0008]进一步地，作为优选技术方案，所述中央控制单元的内部设置有WIFI模块，所述中央控制单元通过WIFI模块信号连接有云平台。
[0009]通过采用上述技术方案，中央控制单元通过WIFI模块信号连接有云平台，使用户可通过云平台将广告内容发送至中央控制单元，从而使中央控制单元通过显示屏即可进行广告播放工作，使用简单、便利，避免人工更换时所产生的不便，降低了广告布设的成本，提升了广告布设的收益。
[0010]进一步地，作为优选技术方案，所述滑动组件包括滑槽与滑块，所述滑槽开设在闸
杆的正面，所述滑槽与凹槽相连通，所述封闭机构与滑槽活动连接，所述滑块固定连接在广告箱的背面，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述固定机构设置在滑槽的内壁，所述固定机构与滑块活动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，通过滑块滑动连接在滑槽的内部，并通过固定机构固定滑块在滑槽内部的位置，即可使滑动组件达到固定广告箱位置的作用，同时通过封闭机构可避免异物进入滑槽的内部，对滑块与固定机构的使用产生影响。
[0012]进一步地，作为优选技术方案，所述固定机构包括第一杆槽、第一弹簧、第一卡杆、第一限位组件与控制组件，所述第一杆槽开设在滑槽的内壁，所述第一弹簧固定安装在第一杆槽的内部，所述第一卡杆固定连接在第一弹簧的一端，所述第一限位组件设置在第一卡杆的下端，所述控制组件设置在第一卡杆的上端，所述控制组件与凹槽活动连接，所述第一卡杆的一端伸入滑槽的内部，所述第一卡杆的下端与滑块贴合连接。
[0013]通过采用上述技术方案，在滑块滑入滑槽的内部时，通过滑块的挤压使第一卡杆进入第一杆槽的内部，在滑块越过第一卡杆的位置后，通过第一弹簧带动第一卡杆复位，并通过第一限位组件稳固第一卡杆的位置，从而使第一卡杆的一端伸入滑槽的内部，使第一卡杆的下端与滑块的上端贴合连接，即可使固定机构达到固定滑块位置的作用，避免滑块脱落导致广告箱掉落，同时通过控制组件可将第一卡杆收入第一杆槽的内部，使固定机构不再固定滑块的位置，即可将滑块滑出滑槽的内部，从而取下灯箱，操作简单、快捷。
[0014]进一步地，作为优选技术方案，所述第一限位组件包括第一限位块与第一限位槽，所述第一限位块固定连接在卡杆的下端，所述第一限位槽开设在第一杆槽的内部，所述第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部。
[0015]通过采用上述技术方案，通过第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部，使第一限位组件达到稳固第一卡杆位置的作用，避免第一卡杆脱落影响滑块的位置。
[0016]进一步地，作为优选技术方案，所述控制组件包括推槽与推杆，所述推槽开设在凹槽的内部，所述推槽与第一杆槽相连通，所述推杆固定连接在第一卡杆的上端，所述推杆的上端伸入推槽的内部，所述推杆的上端通过推槽伸入凹槽的内部，所述推杆的外壁与推槽的内壁滑动连接。
[0017]通过采用上述技术方案，通过推动推杆在推槽的内部移动，使推杆可带动第一卡杆向第一杆槽的内部移动，从而使控制组件达到将第一卡杆收入第一杆槽内部的作用。
[0018]进一步地，作为优选技术方案，所述封闭机构包括板槽、遮板、卡槽与定位组件，所述板槽开设在凹槽内壁的后侧，所述遮板滑动连接在板槽的内部，所述卡槽开设在凹槽内壁的前侧，所述遮板的一端插接在卡槽的内部，所述卡槽的内部设置有定位机构，所述定位机构与遮板活动连接，所述定位组件设置在遮板下端的后侧。
[0019]通过采用上述技术方案，通过遮板滑动连接在板槽的内部，并通过定位组件稳固遮板的位置，使遮板可在凹槽的内部移动，将遮板的一端插入卡槽的内部后，通过定位机构固定遮板的位置，即可使遮板达到封闭凹槽的作用，从而使封闭机构到达封闭滑槽的作用。
[0020]进一步地，作为优选技术方案，所述定位组件包括定位块与定位槽，所述定位块固定连接在遮板下端的后侧，所述定位槽开设在板槽的内部，所述定位块滑动连接在定位槽的内部。
[0021]通过采用上述技术方案，通过定位块滑动连接在定位槽的内部，使定位组件达到
稳固遮板位置的作用，避免遮板脱落影响滑槽的封闭工作。
[0022]进一步地，作为优选技术方案，所述定位机构包括第二杆槽、第二弹簧、第二卡杆、凸块与第二限位组件，所述第二杆槽开设在卡槽的内部，所述第二弹簧固定安装在第二杆槽的内部，所述第二卡杆固定连接在第二弹簧的上端，所述第二限位组件设置在第二卡杆的侧壁，所述第二卡杆的上端伸入卡槽的内部，所述凸块固定安装在遮板下端的前侧，所述凸块与第二卡杆活动连接。
[0023]通过采用上述技术方案，在遮板插入卡槽的内部时，通过凸块的挤压使第二卡杆进入第二杆槽的内部，在凸块越过第二卡杆的位置后，通过第二弹簧带动第二卡杆复位，并通过第二限位组件稳固第二卡杆的位置，即可使第二卡杆的上端伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的停车场智能广告道闸，其特征在于：包括道闸本体，所述道闸本体的正面转动连接有闸杆，所述闸杆的正面设置有滑动组件，所述闸杆的正面通过滑动组件活动连接有广告箱，所述广告箱的正面设置有显示屏，所述广告箱的内部设置有中央控制单元，所述中央控制单元与显示屏电性连接，所述闸杆的内部通过滑动组件设置有固定机构，所述固定机构与滑动组件活动连接，所述闸杆的上端开设有凹槽，所述凹槽的内壁设置有封闭机构，所述封闭机构与滑动组件活动连接。2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的停车场智能广告道闸，其特征在于：所述中央控制单元的内部设置有WIFI模块，所述中央控制单元通过WIFI模块信号连接有云平台。3.根据权利要求2所述的一种基于大数据的停车场智能广告道闸，其特征在于：所述滑动组件包括滑槽与滑块，所述滑槽开设在闸杆的正面，所述滑槽与凹槽相连通，所述封闭机构与滑槽活动连接，所述滑块固定连接在广告箱的背面，所述滑块滑动连接在滑槽的内部，所述固定机构设置在滑槽的内壁，所述固定机构与滑块活动连接。4.根据权利要求3所述的一种基于大数据的停车场智能广告道闸，其特征在于：所述固定机构包括第一杆槽、第一弹簧、第一卡杆、第一限位组件与控制组件，所述第一杆槽开设在滑槽的内壁，所述第一弹簧固定安装在第一杆槽的内部，所述第一卡杆固定连接在第一弹簧的一端，所述第一限位组件设置在第一卡杆的下端，所述控制组件设置在第一卡杆的上端，所述控制组件与凹槽活动连接，所述第一卡杆的一端伸入滑槽的内部，所述第一卡杆的下端与滑块贴合连接。5.根据权利要求4所述的一种基于大数据的停车场智能广告道闸，其特征在于：所述第一限位组件包括第一限位块与第一限位槽，所述第一限位块固定连接在卡杆的下端，所述第一限位槽开设在第一杆槽的内部，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄山高，
申请(专利权)人：广西易口信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：