一种连体快装角码减震滑轮制造技术

技术编号:32758117 阅读:16 留言:0更新日期:2022-03-23 18:58
本实用新型专利技术公开了一种连体快装角码减震滑轮,涉及连体快装角码减震滑轮技术领域,包括角码本体,所述角码本体一侧外壁固定连接有挂钩,所述挂钩外壁活动连接有转动轴,所述转动轴两端外壁均固定连接有同一个固定壳,所述固定壳远离转动轴的一端两侧外壁均开设有活动孔,两个所述活动孔内壁均活动连接有同一个活动轴,所述活动轴外壁活动连接有夹持板,所述夹持板底端外壁开设有四个卡接槽,四个所述卡接槽内壁均卡接有滑轮转轴,四个所述滑轮转轴外壁均套接有滑轮本体。本实用新型专利技术达到便于安装和拆卸的效果。安装和拆卸的效果。安装和拆卸的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种连体快装角码减震滑轮


[0001]本技术涉及连体快装角码减震滑轮
,尤其涉及一种连体快装角码减震滑轮。

技术介绍

[0002]在建筑学中角码是连接90度直角相交构件的五金件。根据被连接构件受力大小来决定角码的型号和形式以及材料种类。角码常常用于装饰工程及家具装配中。如幕墙安装就是由角码来连接的。
[0003]现在市面上用于推拉门窗的框体在进行组合为框体时,大多通过角码进行对其相邻的边框进行固定,由于滑轮大多单独设置,需要通过铁片和螺栓将滑轮和门窗框体进行固定,进而使得滑轮及其组件不易安装和拆卸。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种连体快装角码减震滑轮,其优点在于达到便于安装和拆卸的效果。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种连体快装角码减震滑轮,包括角码本体,所述角码本体一侧外壁固定连接有挂钩,所述挂钩外壁活动连接有转动轴,所述转动轴两端外壁均固定连接有同一个固定壳,所述固定壳远离转动轴的一端两侧外壁均开设有活动孔,两个所述活动孔内壁活动连接有同一个活动轴,所述活动轴外壁活动连接有夹持板,所述夹持板底端外壁开设有四个卡接槽,四个所述卡接槽内壁均卡接有滑轮转轴,四个所述滑轮转轴外壁均套接有滑轮本体。
[0007]通过以上技术方案:使用时,工作人员用手将滑轮转轴插接在滑轮本体上,通过滑轮转轴将滑轮本体卡接在卡接槽内,再将夹持板通过活动轴活动连接在固定壳上,最后将转动轴将固定壳挂在挂钩上,即可完成门窗滑轮的安装,拆卸时,只需用手将固定壳从挂钩上取出,即可取下完整的滑轮组件,达到便于安装和拆卸的效果。
[0008]本技术进一步设置为,所述卡接槽的截面呈梯形结构。
[0009]通过以上技术方案:截面呈梯形结构的卡接槽,开口大,方便滑轮本体通过滑轮转轴进行安装和更换。
[0010]本技术进一步设置为,所述滑轮转轴包括形变外壳和支撑轴,且形变外壳和支撑轴通过轴承连接。
[0011]通过以上技术方案:形变外壳与卡接槽接触,在力的作用下发生形变,使支撑轴和卡接槽在安装过程中将小磨损,避免卡接处磨损严重导致滑轮本体无法固定的情况出现。
[0012]本技术进一步设置为,所述滑轮本体两侧外壁开设有滑动槽,且滑动槽内壁设置有滚珠。
[0013]通过以上技术方案:滚珠可以减小滑轮本体在进行滚动时与夹持板之间的摩擦,使门窗在推动时更加省力。
[0014]本技术进一步设置为,四个所述滑轮本体关于活动轴两两对称。
[0015]通过以上技术方案:对称设置的四个滑轮本体在滑动时,两侧的滑轮本体会均匀受力,延长滑轮本体的使用寿命。
[0016]本技术进一步设置为,所述角码本体一侧外壁开设有固定孔,所述固定孔内通过螺纹连接有固定螺栓。
[0017]通过以上技术方案:固定螺栓和固定孔可以将角码本体固定在门窗框体内不会晃动。
[0018]本技术进一步设置为,所述固定螺栓远离角码本体的一端固定连接有螺帽,所述螺帽四周开设有防滑槽,且螺帽一端外壁开设有十字刀口。
[0019]通过以上技术方案:螺帽上的防滑槽和十字刀口设置,可以方便工作人员用手或者工具对固定螺栓进行调节和安装。
[0020]本技术进一步设置为,所述固定壳一侧外壁固定连接有调节弹簧,所述调节弹簧远离固定壳的一端固定连接有滑动块,且滑动块在固定孔内滑动。
[0021]通过以上技术方案:调节固定螺栓可以推动滑动块,滑动块向后移动对调节弹簧产生推力使调节弹簧发生形变,进而调节弹簧的弹力对固定壳产生作用力,使固定进壳通过转动轴绕着挂钩旋转,进而使夹持板和滑轮本体进行上下活动,达到调节滑轮本体的效果。
[0022]本技术的有益效果为:
[0023]1、该连体快装角码减震滑轮,使用时,工作人员用手将滑轮转轴插接在滑轮本体上,通过滑轮转轴将滑轮本体卡接在卡接槽内,再将夹持板通过活动轴活动连接在固定壳上,最后将转动轴将固定壳挂在挂钩上,即可完成门窗滑轮的安装,拆卸时,只需用手将固定壳从挂钩上取出,即可取下完整的滑轮组件,达到便于安装和拆卸的效果。
[0024]2、该连体快装角码减震滑轮,通过形变外壳与卡接槽接触,在力的作用下发生形变,使支撑轴和卡接槽在安装过程中将小磨损,避免卡接处磨损严重导致滑轮本体无法固定的情况出现。
[0025]3、该连体快装角码减震滑轮,通过调节固定螺栓可以推动滑动块,滑动块向后移动对调节弹簧产生推力使调节弹簧发生形变,进而调节弹簧的弹力对固定壳产生作用力,使固定进壳通过转动轴绕着挂钩旋转,进而使夹持板和滑轮本体进行上下活动,达到调节滑轮本体的效果,因此调节弹簧可以起到调节高低和减震的作用。
附图说明
[0026]图1为本技术提出的一种连体快装角码减震滑轮的立体结构示意图;
[0027]图2为本技术提出的一种连体快装角码减震滑轮滑轮转轴的截面结构示意图;
[0028]图3为本技术提出的一种连体快装角码减震滑轮凸显滑轮本体的结构示意图。
[0029]图中:1、角码本体;2、挂钩;3、转动轴;4、固定壳;5、活动孔;6、形变外壳;7、活动轴;8、夹持板;9、卡接槽;10、滑轮转轴;11、滑轮本体;12、支撑轴;13、滑动槽;14、滚珠;15、固定孔;16、固定螺栓;17、螺帽;18、调节弹簧;19、滑动块;20、安装螺孔。
具体实施方式
[0030]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0031]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0032]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0033]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0034]参照图1

3,一种连体快装角码减震滑轮,包括角码本体1,所述角码本体1一侧外壁固定连接有挂钩2,所述挂钩2外壁活动连接有转动轴3,所转动轴3两端外壁均固定连接有同一个固定壳4,所述固定壳4远离转动轴3的一端两侧外壁均本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连体快装角码减震滑轮,包括角码本体(1),其特征在于,所述角码本体(1)一侧外壁固定连接有挂钩(2),所述挂钩(2)外壁活动连接有转动轴(3),所述转动轴(3)两端外壁均固定连接有同一个固定壳(4),所述固定壳(4)远离转动轴(3)的一端两侧外壁均开设有活动孔(5),两个所述活动孔(5)内壁活动连接有同一个活动轴(7),所述活动轴(7)外壁活动连接有夹持板(8),所述夹持板(8)底端外壁开设有四个卡接槽(9),四个所述卡接槽(9)内壁均卡接有滑轮转轴(10),四个所述滑轮转轴(10)外壁均套接有滑轮本体(11)。2.根据权利要求1所述的一种连体快装角码减震滑轮,其特征在于,所述卡接槽(9)的截面呈梯形结构。3.根据权利要求1所述的一种连体快装角码减震滑轮,其特征在于,所述滑轮转轴(10)包括形变外壳(6)和支撑轴(12),且形变外壳(6)和支撑轴(12)通过轴承连接。4.根据权利要求1所述的一种连体快装角...

【专利技术属性】
技术研发人员:花京汉
申请(专利权)人:佛山市豪派客金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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