一种搅拌车人梯制作工装制造技术

技术编号:32756205 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-23 18:53
本实用新型专利技术公开了一种搅拌车人梯制作工装包括左安装板和右安装板,所述左安装板一侧开设第一凹槽,所述第一凹槽内均固定连接多个第一卡齿,所述右安装板靠近左安装板侧壁开设第二凹槽,所述第二凹槽内壁均固定连接第二卡齿,多个所述第一卡齿和第二卡齿与第三卡齿均相互啮合,两组所述第三卡齿侧壁均固定连接斜板,两个所述斜板远离第三卡齿侧均转动连接同一个踏板,两个所述斜板下端均固定连接竖板。本实用新型专利技术通过使用者不同身高来调节每个踏板的距离,每个踏板只需向上拉动踏板,踏板两端斜板向中间收拢,两个斜板带动两个第三卡齿向中间收拢,配合第一卡齿和第二卡齿与第三卡齿斜边,很方便的将横板进行上升,提高了人梯的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种搅拌车人梯制作工装


[0001]本技术涉及混凝土设备
,尤其涉及一种搅拌车人梯制作工装。

技术介绍

[0002]混凝土设备,粉煤灰(或砂、石粉)经电磁振动给料机、胶带输送机送入球磨机,磨细后的粉煤灰(或砂、石粉)用粉煤灰泵分别送至料浆罐储存,搅拌车是一种广泛应用于工程建筑行业的专用车辆,能够自动完成装料和卸料工作,运输过程中要求对搅拌筒内的物料连续匀速地进行搅拌,以保证物料的质量。
[0003]现有技术中,搅拌车在输送物料时,为了能输送流畅,需要使用人梯进行查看,现有搅拌车人梯都是固定的不可调节的,由于每个人的身高都是不一样,固定式的人梯存在普遍的不实用性;尤其在搅拌车在行驶过程中,人梯容易与外界物品发生碰撞,从而使人梯损坏,为此,我们提出一种搅拌车人梯制作工装来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中搅拌车在输送物料时,为了能输送流畅,需要使用人梯进行查看,现有搅拌车人梯都是固定的不可调节的,由于每个人的身高都是不一样,固定式的人梯存在普遍的不实用性问题,而提出的一种搅拌车人梯制作工装。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种搅拌车人梯制作工装,包括左安装板和右安装板,所述左安装板一侧开设第一凹槽,所述第一凹槽内均固定连接多个第一卡齿,所述右安装板靠近左安装板侧壁开设第二凹槽,所述第二凹槽内壁均固定连接第二卡齿,多个所述第一卡齿和第二卡齿与第三卡齿均相互啮合,两组所述第三卡齿侧壁均固定连接斜板,两个所述斜板远离第三卡齿侧均转动连接同一个踏板,两个所述斜板下端均固定连接竖板,两个所述竖板侧壁均开设滑槽,两个所述滑槽均滑动连接档板,两个所述挡板相对侧侧壁均固定连接同一个横轴。
[0007]优选的,多个所述第一卡齿与第二卡齿均对称均匀排列,多个所述第一卡齿与第二卡齿形状和材质均相同。
[0008]优选的,所述踏板上端侧壁均设置防滑层,所述防滑层为锯齿形。
[0009]优选的,所述横轴侧壁套设螺旋弹簧,所述螺旋弹簧两端与竖板侧壁均固定连接。
[0010]优选的,所述左安装板与右安装板上端均设置在搅拌车安装架,所述左安装板与右安装板上端均开设第一安装孔,两个所述第一安装孔与搅拌车安装架通过第一螺栓进行固定连接。
[0011]优选的,所述左安装板与右安装板下端均开设第二安装孔,两个所述第二安装孔均设置有限位板,两个所述第二安装孔与限位板通过第二螺栓进行固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、本技术通过使用者不同身高来调节每个踏板的距离,每个踏板只需向上拉动踏板,踏板两端斜板向中间收拢,两个斜板带动两个第三卡齿向中间收拢,配合第一卡齿
和第二卡齿与第三卡齿斜边,很方便的将横板进行上升,提高了人梯的实用性;
[0014]2、本技术通过左安装板与右安装板上端设置有第一安装孔,方便在实用时进行拼装,实用完成进行拆卸,不仅能提高人梯的稳固性,而且也避免了与外界物品发生碰撞,从而使人梯损坏,大大的提高了安全性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种搅拌车人梯制作工装的主视结构示意图;
[0016]图2为本技术提出的一种搅拌车人梯制作工装的侧视剖视结构示意图;
[0017]图3为本技术提出的一种搅拌车人梯制作工装的左安装板与右安装板立体结构示意图。
[0018]图中:1左安装板、2右安装板、3第一凹槽、4第一卡齿、5第二凹槽、6第二卡齿、7第三卡齿、8斜板、9踏板、10竖板、11滑槽、12档板、13横轴、14防滑层、15螺旋弹簧、16第一安装孔、17搅拌车安装架、18第一螺栓、19第二安装孔、20限位板、21第二螺栓。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种搅拌车人梯制作工装,包括左安装板1和右安装板2,左安装板1一侧开设第一凹槽3,第一凹槽3内均固定连接多个第一卡齿4,右安装板2靠近左安装板1侧壁开设第二凹槽5,第二凹槽5内壁均固定连接第二卡齿6,多个第一卡齿4和第二卡齿6与第三卡齿7均相互啮合,两组第三卡齿7侧壁均固定连接斜板8,两个斜板8远离第三卡齿7侧均转动连接同一个踏板9,两个斜板8下端均固定连接竖板10,两个竖板10侧壁均开设滑槽11,两个滑槽11均滑动连接档板12,两个挡板相对侧侧壁均固定连接同一个横轴13。通过使用者不同身高来调节每个踏板9的距离,每个踏板9只需向上拉动踏板9,踏板9两端斜板8向中间收拢,两个斜板8带动两个第三卡齿7向中间收拢,配合第一卡齿4和第二卡齿6与第三卡齿7斜边,很方便的将横板进行上升,提高了人梯的实用性。
[0021]多个第一卡齿4与第二卡齿6均对称均匀排列,多个第一卡齿4与第二卡齿6形状和材质均相同。保证了踏板9的水平性,提高稳定性。
[0022]踏板9上端侧壁均设置防滑层14,防滑层14为锯齿形。提高使用者使用的安全性。
[0023]横轴13侧壁套设螺旋弹簧15,螺旋弹簧15两端与竖板10侧壁均固定连接。利用螺旋弹簧15的弹性,使两个竖板10始终保持向外的推力,提高了第一卡齿4和第二卡齿6与第三卡齿7斜啮合的稳定性。
[0024]左安装板1与右安装板2上端均设置在搅拌车安装架17,左安装板1与右安装板2上端均开设第一安装孔16,两个第一安装孔16与搅拌车安装架17通过第一螺栓18进行固定连接。方便在实用时进行拼装,实用完成进行拆卸,不仅能提高人梯的稳固性,而且也避免了与外界物品发生碰撞,从而使人梯损坏,大大的提高了安全性。
[0025]左安装板1与右安装板2下端均开设第二安装孔19,两个第二安装孔19均设置有限位板20,两个第二安装孔19与限位板20通过第二螺栓21进行固定连接。使下端保持稳定的
状态,提高了使用者的安装性。
[0026]本技术通过左安装板1与右安装板2上端设置有第一安装孔16,通过第一螺旋使搅拌车安装架17进行拼装,通过使用者不同身高来调节每个踏板9的距离,每个踏板9只需向上拉动踏板9,踏板9两端斜板8向中间收拢,两个斜板8带动两个第三卡齿7向中间收拢,配合第一卡齿4和第二卡齿6与第三卡齿7斜边,很方便的将横板进行上升,提高了人梯的实用性,使用完成进行拆卸,不仅能提高人梯的稳固性,而且也避免了与外界物品发生碰撞,从而使人梯损坏,大大的提高了安全性。
[0027]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搅拌车人梯制作工装,包括左安装板(1)和右安装板(2),其特征在于,所述左安装板(1)一侧开设第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)内均固定连接多个第一卡齿(4),所述右安装板(2)靠近左安装板(1)侧壁开设第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)内壁均固定连接第二卡齿(6),多个所述第一卡齿(4)和第二卡齿(6)与第三卡齿(7)均相互啮合,两组所述第三卡齿(7)侧壁均固定连接斜板(8),两个所述斜板(8)远离第三卡齿(7)侧均转动连接同一个踏板(9),两个所述斜板(8)下端均固定连接竖板(10),两个所述竖板(10)侧壁均开设滑槽(11),两个所述滑槽(11)均滑动连接档板(12),两个所述档板相对侧侧壁均固定连接同一个横轴(13)。2.根据权利要求1所述的一种搅拌车人梯制作工装,其特征在于,多个所述第一卡齿(4)与第二卡齿(6)均对称均匀排列,多个所述第一卡齿(4)与第二卡齿(6)形状和材质均相同。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:张威
申请(专利权)人:益阳市赫山区智涵机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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