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基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统技术方案

技术编号:32755313 阅读:17 留言:0更新日期:2022-03-23 18:51
基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,属于信号灯控制技术领域,为了解决供电处于正常但是信号灯出现故障,即使更换备用电源仍然会无法解决问题,通过用于检测信号灯是否停止运行的故障自检装置;以及用于检测车流拥堵情况的车流量检测装置;以及用于交通警察执法的岗台;以及用于转化太阳能为电能的太阳能发电装置;以及用于替换故障主体信号的灯备用信号灯;以及用于驱动备用信号灯处于岗台外部的推动器,可以在主体信号灯出现故障时,及时通过推动器驱动备用信号处于岗台的上方,对主体信号灯进行衔接作业,通过车流量监测装置,可以发现道路的拥堵情况并通知交通警察到达现场进行指挥,交通警察可以站立在岗台上进行交通指挥。上进行交通指挥。上进行交通指挥。

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统


[0001]本专利技术涉及信号灯控制
,具体是涉及基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统。

技术介绍

[0002]物联网是指通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术,实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程,采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息,通过各类可能的网络接入,实现物与物、物与人的泛在连接,实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体,它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络;
[0003]中国专利:CN201510999221.9公开了一种交通信号灯故障自检方法及装置,包括:交通信号灯实时检测自身的运行状态;交通信号灯在检测出自身的运行状态为故障状态时,通过预设的太阳能供电装置进行供电。通过本专利技术提供的技术方案,保障了在交通信号灯突然断电时交通信号灯的正常运行。
[0004]但是此专利只能针对没有电源对信号灯进行供电时进行备用电源的替换,如果供电处于正常但是信号灯出现故障,即使更换备用电源仍然会无法解决问题,根据上述提出问题,需要提出基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题。
[0006]本申请提供了基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,包括用于检测信号灯是否停止运行的故障自检装置;以及用于检测车流拥堵情况的车流量检测装置;其特征在于,包括用于交通警察执法的岗台;以及用于转化太阳能为电能的太阳能发电装置,太阳能发电装置设置于岗台上;以及用于替换故障主体信号的灯备用信号灯,备用信号灯位于岗台的内部;以及用于驱动备用信号灯处于岗台外部的推动器,推动器设置于岗台的内部,备用信号灯设置于推动器的输出端。
[0007]优选的,岗台包括底板,推动器设置于底板的顶部;以及罩体,设置于底板的顶部,罩体上开设有圆口,备用信号灯处于圆口的下方。
[0008]优选的,智能调节系统还包括用于打开或关闭圆口的封口装置;以及岗台还包括圆板,圆板放置于封口装置的顶部。
[0009]优选的,封口装置包括快门机构,快门机构设置于圆口处并与罩体固定连接,圆板放置于快门机构的顶部;以及门板,门板有多个,多个门板设置于快门机构的输出端;以及开合驱动机构,设置于底板的顶部,开合驱动机构的输出端与快门机构的受力端连接。
[0010]优选的,快门机构包括圆环架,圆环架设置于圆口处并与其固定连接,多个门板环绕设置于圆环架上,圆环架上环绕设有多个滑槽,多个门板通过滑槽与圆环架滑动连接;以
及引导架,引导架设置于圆环架的底部,引导架上环绕设有多个滑轨,门板的受力端与滑轨滑动连接;以及转动环,转动环设置于引导架的底部并与其可转动连接,开合驱动机构的输出端与转动环传动连接;以及连杆,连杆有多个,连杆的一端与转动环的内缘铰接,连杆的另一端与门板的受力端连接。
[0011]优选的,开合驱动机构包括蜗轮,蜗轮套设于转动环上并与其固定连接;以及蜗杆,蜗杆设置于罩体的内部并与其可转动连接,蜗杆与蜗轮啮合;以及第一伺服电机,第一伺服电机设置于底板上;以及第一皮带轮,第一皮带轮设置于第一伺服电机的输出端;以及第二皮带轮,第二皮带轮设置于蜗杆的受力端,第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带传动连接。
[0012]优选的,智能调节系统还包括遮阳伞,遮阳伞设置于岗台的顶部,太阳能发电装置的输入端设置于遮阳伞的顶部。
[0013]优选的,太阳能发电装置包括太阳能电池板,太阳能电池板设置于遮阳伞的顶部;以及太阳能充电控制器;太阳能控制器设置于岗台的内部,太阳能电池板的输出端与太阳能控制器连接;以及蓄电池组,蓄电池组设置于岗台的内部,太阳能控制器的输出端与蓄电池组连接;以及逆变器,逆变器设置于岗台的内部,蓄电池组的输出端与逆变器连接,逆变器的一条输出路径与备用信号灯和推动器连接,逆变器的另一条输出路径与电网连接。
[0014]优选的,推动器包括连接架,连接架设置于备用信号灯的底部;以及第一驱动杆组和第二驱动杆组,第一驱动杆组和第二驱动杆组分别设置于连接架的两侧,第一驱动杆组和第二驱动杆组的输出端均与连接架铰接;以及上移驱动组件,设置于底板的顶部,第一驱动杆组和第二驱动杆组的受力端分别与上移驱动组件的两个输出端连接,连接架与上移驱动组件的非工作部滑动连接。
[0015]优选的,上移驱动组件包括架体,架体设置于底板的顶部,架体上设有纵向滑轨,连接架与架体的纵向滑轨连接;以及第一活动块和第二活动块,第一活动块和第二活动块分别设置于架体的两端并与其滑动连接,第一驱动杆组和第二驱动杆组的受力端分别与第一活动块和第二活动块铰接;转动杆,转动杆设置于连接架上并与其可转动连接,转动杆上设有两段对向螺纹,第一活动块和第二活动块分别与两段螺纹连接;以及第二伺服电机,第二伺服电机设置于架体上,第二伺服电机的输出端与转动杆连接。
[0016]本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是:
[0017]1.本申请通过故障检测装置、车流量检测系统、岗台、太阳能发电装置、备用信号灯和推动器的设置,可以在路口信号灯出现故障时及时衔接主体信号灯进行作业。
[0018]2.本申请通过底板、罩体和圆口的设置,可以对备用信号灯和推动器进行保护,避免备用信号灯在非工作状态时受到阳光和风雨的侵蚀。
[0019]3.本申请通过太阳能电池板、太阳能充电控制器、蓄电池组合逆变器的设置,可以将太阳能转化为电能,并且对电能进行储存,主体信号灯故障时对备用信号灯和推动器输送电流,主体信号灯正常使用时,将电流传输给电网。
[0020]4.本申请通过遮阳伞的设置,可以在交通警察执勤时,缓解暴晒导致的身体损伤和心理疲劳。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的工作流程图;
[0022]图2为本专利技术的立体结构示意图;
[0023]图3为本专利技术的岗台、备用信号灯、推动器和封口机构的主视图;
[0024]图4为图3的A

A方向剖视图;
[0025]图5为本专利技术的底板、罩体和圆口的立体结构示意图;
[0026]图6为本专利技术的岗台和封口机构的立体结构示意图;
[0027]图7为本专利技术的岗台透视状态下的岗台、快门机构、门板和开合驱动机构的立体结构示意图;
[0028]图8为本专利技术的快门机构的立体结构示意图一;
[0029]图9为本专利技术的快门机构的立体结构示意图二;
[0030]图10为本专利技术的岗台和封口机构的俯视图;
[0031]图11为图10的B

B方向剖视图;
[0032]图12为本专利技术的岗台和封口机构的主视图;
[0033]图13为图12的C

C方向剖视图;
[0034]图14为本专利技术的备用信号灯和本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,包括用于检测信号灯是否停止运行的故障自检装置;以及用于检测车流拥堵情况的车流量检测装置;其特征在于,包括用于交通警察执法的岗台(1);以及用于转化太阳能为电能的太阳能发电装置(2),太阳能发电装置(2)设置于岗台(1)上;以及用于替换故障主体信号的灯备用信号灯(3),备用信号灯(3)位于岗台(1)的内部;以及用于驱动备用信号灯(3)处于岗台(1)外部的推动器(4),推动器(4)设置于岗台(1)的内部,备用信号灯(3)设置于推动器(4)的输出端。2.根据权利要求1所述的基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,其特征在于,岗台(1)包括底板(1a),推动器(4)设置于底板(1a)的顶部;以及罩体(1b),设置于底板(1a)的顶部,罩体(1b)上开设有圆口(1b1),备用信号灯(3)处于圆口(1b1)的下方。3.根据权利要求2所述的基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,其特征在于,智能调节系统还包括用于打开或关闭圆口(1b1)的封口装置(5);以及岗台(1)还包括圆板(1c),圆板(1c)放置于封口装置(5)的顶部。4.根据权利要求3所述的基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,其特征在于,封口装置(5)包括快门机构(5a),快门机构(5a)设置于圆口(1b1)处并与罩体(1b)固定连接,圆板(1c)放置于快门机构(5a)的顶部;以及门板(5b),门板(5b)有多个,多个门板(5b)设置于快门机构(5a)的输出端;以及开合驱动机构(5c),设置于底板(1a)的顶部,开合驱动机构(5c)的输出端与快门机构(5a)的受力端连接。5.根据权利要求4所述的基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,其特征在于,快门机构(5a)包括圆环架(5a1),圆环架(5a1)设置于圆口(1b1)处并与其固定连接,多个门板(5b)环绕设置于圆环架(5a1)上,圆环架(5a1)上环绕设有多个滑槽,多个门板(5b)通过滑槽与圆环架(5a1)滑动连接;以及引导架(5a2),引导架(5a2)设置于圆环架(5a1)的底部,引导架(5a2)上环绕设有多个滑轨,门板(5b)的受力端与滑轨滑动连接;以及转动环(5a3),转动环(5a3)设置于引导架(5a2)的底部并与其可转动连接,开合驱动机构(5c)的输出端与转动环(5a3)传动连接;以及连杆(5a4),连杆(5a4)有多个,连杆(5a4)的一端与转动环(5a3)的内缘铰接,连杆(5a4)的另一端与门板(5b)的受力端连接。6.根据权利要求5所述的基于物联网的太阳能LED交通信号灯及其智能联动系统,其特征在于,开合驱动机构(5c)包括蜗轮(5c1),蜗轮(5c1)套设于转动环(5a3)上并与其固定连接;以及蜗杆(5c2),蜗杆(5c2)设置于罩体(1b)的内部并与其可转动连接,蜗杆(5c...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛潇潇
申请(专利权)人:毛潇潇
类型:发明
国别省市:

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