本实用新型专利技术涉及一种便携式车载综合测试装置，包括便携式测试机箱，便携式测试机箱上设有用于与被测设备连接的测试接口，便携式测试机箱内设有控制器、电源、CAN通讯模块、串口通讯模块、开关量模块、数据采集模块，CAN通讯模块、串口通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，CAN通讯模块、串口通讯模块的另一端与测试接口连接，数据采集模块的一端通过PXI总线与控制器连接，数据采集模块的另一端与测试接口连接，开关量模块通过PXI总线与控制器连接，控制器用于输出控制信号给开关量模块，用于实现被测设备与测试装置间的信号切换。本测试装置可对车载系统等电子装备进行综合检测，能有效的提高了装备的检测效率。能有效的提高了装备的检测效率。能有效的提高了装备的检测效率。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载综合测试装置
[0001]本技术涉及一种测试装置，具体涉及一种便携式车载综合测试装置。
技术介绍
[0002]随着电子、信息技术快速发展，装备体系结构也日益复杂化，导致装备的测试、诊断、维护也随之越来越复杂，所以人们对装备的测试装置提出了更高的要求。
[0003]而现有测试装置功能较为单一，在对装备进行综合测试时往往需要多种测试装置进行组合使用，体积较大，在一些机动性、测试环境要求较高的场合，会造成极大的使用不便。现有测试装置一般是一种测试装置对应一种装备，不可复用，也不具备重构性，造成了极大的资源浪费。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种便携式车载综合测试装置，其可对车载系统等电子装备进行综合检测，便携性高。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的：本技术公开了一种便携式车载综合测试装置，包括便携式测试机箱，所述便携式测试机箱上设有用于与被测设备连接的测试接口，所述便携式测试机箱内设有控制器、电源、通讯模块、开关量模块、数据采集模块，所述电源用于给整个装置供电，所述通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述通讯模块的另一端与测试接口连接，用于收发、监听被测设备的总线数据，所述数据采集模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述数据采集模块的另一端与测试接口连接，所述开关量模块通过PXI总线与控制器连接，所述开关量模块用于实现被测设备与测试装置间的信号切换。
[0006]进一步地，所述便携式测试机箱内设有PXI背板，用于安装PXI总线接口板卡，所述PXI背板上设有用于插接PXI总线接口板卡的接口；所述通讯模块、开关量模块、数据采集模块均安装在PXI背板上，通讯模块、开关量模块、数据采集模块分别与PXI总线接口板卡电连接。
[0007]进一步地，所述便携式测试机箱内设有转换组合模块，所述便携式测试机箱上设有用于分别与不同被测设备连接的多个测试接口，所述通讯模块、数据采集模块通过转换组合模块与对应的测试接口连接。
[0008]进一步地，所述通讯模块包括CAN通讯模块和串口通讯模块，所述CAN通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述CAN通讯模块的另一端与测试接口连接，用于收发、监听被测设备的CAN总线数据，所述串口通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述串口通讯模块的另一端与测试接口连接，用于收发、监听被测设备的串口总线数据。
[0009]进一步地，便携式测试机箱内还设有负载模拟模块，负载模拟模块与测试接口连接，用于连接被测设备，用于模拟负载内阻，数据采集模块的输入端与负载模拟模块连接，用于采集负载模拟模块的电阻的电压值。
[0010]进一步地，所述负载模拟模块包括至少一个电阻，所述电阻的一端接地，电阻的另
一端与第一接口J1和第二接口J2连接，所述第一接口J1与测试接口连接，所述第二接口J2与数据采集模块的输入端连接，数据采集模块的输出端通过PXI总线分别与控制器连接。
[0011]进一步地，所述便携式测试机箱上还设有外部市电输入接口，所述电源与外部市电输入接口连接，所述电源用于将市电输入转换为装置所需电压，用于给整个装置供电，所述电源包括开关电源、电池、电池管理模块，所述开关电源的输入端与外部市电输入接口连接，所述开关电源的输出端与电池管理模块连接，所述电池管理模块与电池以及各个电压输出端连接；所述电池管理模块与控制器连接，用于将电池电量信息传递给控制器，控制器输出电池电量信息给显示屏进行显示。
[0012]所述开关电源的输入端与外部市电输入接口之间设有电源开关。所述便携式测试机箱上还设有开机开关。
[0013]进一步地，便携式测试机箱内还设有视频采集模块、视频转换模块，视频采集模块的输出端通过PXI总线与控制器连接，视频采集模块的1路PAL格式单端信号接口连接到视频转换模块的输出端，用于采集经过转换后的单端PAL信号，其它信号接口通过转接组合模块与与测试接口连接，视频采集模块用来采集被测设备输出视频信号，视频转换模块的输入端通过转接组合模块与与测试接口连接，用于将被测设备输出的差分视频信号转换为视频采集卡能采集的单端信号。
[0014]进一步地，本技术的便携式车载综合测试装置还包括显示屏，所述显示屏与控制器电连接；所述显示屏固定在显示屏固定架上，显示屏固定架与便携式测试机箱上端铰接。
[0015]进一步地，本技术的便携式车载综合测试装置还包括键盘，所述键盘与控制器电连接。
[0016]键盘设置在便携式测试机箱上端表面。
[0017]开关量模块包括多路继电器以及继电器驱动电路，所述继电器驱动电路的输入端通过PXI总线与控制器连接，继电器驱动电路的输出端分别与多路继电器连接，用于分别控制多路继电器的通断，多路继电器分别串联在测试接口的多条线路上，用于分别控制测试接口的多条线路的通断。
[0018]本技术至少具有如下有益效果：
[0019]由于本便携式车载综合测试装置包括便携式测试机箱，所述便携式测试机箱内设有控制器、电源、CAN通讯模块、串口通讯模块、开关量模块、数据采集模块，CAN通讯模块、串口通讯模块、开关量模块、数据采集模块分别通过PXI总线接口板卡与控制器电连接，PXI背板固定安装在主箱体内，用于安装PXI接口板卡，可根据不同的测试要求安装相应的板卡，实现测试装置升级及扩展。
[0020]所述便携式测试机箱内设有转换组合模块，所述便携式测试机箱上设有用于分别与不同被测设备连接的多个测试接口，所述CAN通讯模块、串口通讯模块、开关量模块、数据采集模块通过转换组合模块与对应的测试接口连接，使得本测试装置可与对应多种装备，大大节约了成本。
[0021]总之，本技术的测试装置可对车载系统等电子装备进行综合检测，便携性高，能有效的提高了装备的检测效率。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0023]图1为本技术实施例提供的便携式车载综合测试装置的原理框图；
[0024]图2为本技术实施例提供的电源框图；
[0025]图3为本技术实施例提供的视频转换电路的电路图；
[0026]图4为本技术实施例提供的负载模拟模块的电路图；
[0027]图5
‑
1为本技术实施例提供的电池管理模块的一部分电路图；
[0028]图5
‑
2为本技术实施例提供的电池管理模块的另一部分电路图；
[0029]图6为本技术实施例提供的开关量模块的电路图；
[0030]图7为本技术实施例提供的便携式车载综合测试装置的结构示意图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便携式车载综合测试装置，其特征在于：包括便携式测试机箱，所述便携式测试机箱上设有用于与被测设备连接的测试接口，所述便携式测试机箱内设有控制器、电源、通讯模块、开关量模块、数据采集模块，所述电源用于给整个装置供电，所述通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述通讯模块的另一端与测试接口连接，用于收发、监听被测设备的总线数据，所述数据采集模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述数据采集模块的另一端与测试接口连接，所述开关量模块通过PXI总线与控制器连接，所述开关量模块用于实现被测设备与测试装置间的信号切换。2.如权利要求1所述的便携式车载综合测试装置，其特征在于：所述便携式测试机箱内设有PXI背板，用于安装PXI总线接口板卡，所述PXI背板上设有用于插接PXI总线接口板卡的接口；所述通讯模块、开关量模块、数据采集模块均安装在PXI背板上，通讯模块、开关量模块、数据采集模块分别与PXI总线接口板卡电连接。3.如权利要求1所述的便携式车载综合测试装置，其特征在于：所述便携式测试机箱内设有转换组合模块，所述便携式测试机箱上设有用于分别与不同被测设备连接的多个测试接口，所述通讯模块、数据采集模块通过转换组合模块与对应的测试接口连接。4.如权利要求1至3任一所述的便携式车载综合测试装置，其特征在于：所述通讯模块包括CAN通讯模块和串口通讯模块，所述CAN通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述CAN通讯模块的另一端与测试接口连接，用于收发、监听被测设备的CAN总线数据，所述串口通讯模块的一端通过PXI总线与控制器连接，所述串口通讯模块的另一端与测试接口连接，用于收发、监听被测设备的串口总线数据。5.如权利要求1所述的便携式车载综合测试装置，其特征在于：便携式测试机箱内还设有负载模拟模块，负载模拟模块与测试接口连接，用于连接被测设备，用于模拟负载内阻，数据采集模块的输入端与负载模拟模块连接，用于采集负载模拟模块的电阻的电压值。6.如权利要求5所述的便携式车载综合测试...
【专利技术属性】
技术研发人员：方恒，许业林，张凯，季超，程前，
申请(专利权)人：武汉高德红外股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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