一种储能电池包散热结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种储能电池包散热结构，包括包装外壳和胶粘剂，包装外壳内腔的一侧设置有电池本体，包装外壳内腔的另一侧设置有承载壳体，电池本体的顶部和底部均通过胶粘剂固定连接有散热板，承载壳体的内腔固定连接有承载箱，承载箱的两侧均固定穿插套接有连接管，连接管的外壁对称固定连接有连接板，连接板的一侧与散热板固定连接，承载箱的一边侧等距固定连接有多个散热翅片。本实用新型专利技术利用包装外壳、电池本体、承载壳体、散热板、承载箱、连接管和连接板的配合使用，承载箱内部的冷却液可以通过连接管、连接板和散热板对电池本体产生的热量进行吸收，从而提高其散热效率，进而提高其实用性能。提高其实用性能。提高其实用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种储能电池包散热结构


[0001]本技术涉及散热结构领域，特别涉及一种储能电池包散热结构。

技术介绍

[0002]手机电池又叫电池包，手机电池是为手机提供电力的储能工具，手机电池一般用的是锂电池和镍氢电池，手机电池一般由电芯、保护电路和外壳三部分组成，手机电池的外壳通常由绝缘包装纸进行缠绕包装而成，从而手机电池工作产生的热量不易散发出去，从而长时间使用，就会导致手机电池出现因温度过高而产品的自燃情况，从而降低其实用性能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种储能电池包散热结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种储能电池包散热结构，包括包装外壳和胶粘剂，所述包装外壳内腔的一侧设置有电池本体，所述包装外壳内腔的另一侧设置有承载壳体，所述电池本体的顶部和底部均通过胶粘剂固定连接有散热板，所述承载壳体的内腔固定连接有承载箱，所述承载箱的两侧均固定穿插套接有连接管，所述连接管的外壁对称固定连接有连接板，所述连接板的一侧与散热板固定连接。
[0005]优选的，所述承载箱的一边侧等距固定连接有多个散热翅片，所述散热翅片的顶部和底部均通过胶粘剂与承载壳体的内部固定连接。
[0006]优选的，所述承载箱的另一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹套接有密封螺栓，所述承载箱的内部填充有冷却液。
[0007]优选的，所述电池本体的一侧与承载壳体的一侧相贴合，所述电池本体和承载壳体均通过胶粘剂固定套接于包装外壳的内部。
[0008]优选的，所述承载壳体的一侧对称固定连接有定位板，所述定位板的一侧通过胶粘剂与电池本体固定连接，所述定位板的另一侧通过胶粘剂与包装外壳固定连接，所述定位板的一侧开设有开槽。
[0009]优选的，所述连接管的外壁通过胶粘剂与开槽的内腔固定套接，所述连接板的两侧均通过胶粘剂分别与定位板和电池本体固定连接。
[0010]本技术的技术效果和优点：
[0011](1)本技术利用包装外壳、电池本体、承载壳体、散热板、承载箱、连接管和连接板的配合使用，承载箱内部的冷却液可以通过连接管、连接板和散热板对电池本体产生的热量进行吸收，从而提高其散热效率，进而提高其实用性能；
[0012](2)本技术利用承载壳体的设置方式，承载箱固定连接于承载壳体的内部，且承载箱的一侧等距固定连接有多个散热翅片，从而可以将承载箱内部的热量散发到外界去，且承载壳体可以对散热翅片进行保护，从而降低散热翅片受到碰撞损坏的概率，进而提
高其实用性能。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图。
[0014]图2为本技术正面内部结构示意图。
[0015]图3为本技术俯面内部结构示意图。
[0016]图4为本技术图3中A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、包装外壳；2、电池本体；3、承载壳体；4、散热板；5、承载箱；6、连接管；7、连接板；8、散热翅片；9、密封螺栓；10、定位板；11、开槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种储能电池包散热结构，包括包装外壳1和胶粘剂，包装外壳1内腔的一侧设置有电池本体2，包装外壳1内腔的另一侧设置有承载壳体3，电池本体2的顶部和底部均通过胶粘剂固定连接有散热板4，散热板4、连接板7、连接管6、承载箱5和散热翅片8均为导热性能良好的材质，从而提高电池本体2的散热效率，承载壳体3的内腔固定连接有承载箱5，承载箱5的两侧均固定穿插套接有连接管6，连接管6的内腔和承载箱5的内腔相互连通，且连接管6的一端处于封闭状态，从而承载箱5内部的冷却液可以进入连接管6中，加快连接管6对热量吸收的效率，连接管6的外壁对称固定连接有连接板7，连接板7的一侧与散热板4固定连接。
[0020]承载箱5的一边侧等距固定连接有多个散热翅片8，散热翅片8可以提高承载箱5将热量散发到外界的速率，且承载壳体3可以对散热翅片8进行防护，降低其受到碰撞损坏的概率，散热翅片8的顶部和底部均通过胶粘剂与承载壳体3的内部固定连接，承载箱5的另一侧开设有螺纹孔，螺纹孔的内腔螺纹套接有密封螺栓9，螺纹孔可以便捷将冷却液注入到承载箱5中，且密封螺栓9的外壁滑动套接有密封皮垫，从而可以提高对螺纹孔的密封性能，避免冷却液从承载箱5中流出，承载箱5的内部填充有冷却液，冷却液可以加快其对电池本体2产生热量吸收的效率，电池本体2的一侧与承载壳体3的一侧相贴合，电池本体2和承载壳体3均通过胶粘剂固定套接于包装外壳1的内部。
[0021]承载壳体3的一侧对称固定连接有定位板10，定位板10不仅可以对连接管6进行防护，避免其受到冲击损坏的概率，还可以保证电池本体2与承载壳体3连接的稳定性，从而提高其使用寿命，定位板10的一侧通过胶粘剂与电池本体2固定连接，定位板10的另一侧通过胶粘剂与包装外壳1固定连接，定位板10的一侧开设有开槽11，连接管6的外壁通过胶粘剂与开槽11的内腔固定套接，连接板7的两侧均通过胶粘剂分别与定位板10和电池本体2固定连接。
[0022]本技术工作原理：当对电池本体2安装散热部件时，首先将两个散热板4通过胶粘剂固定在电池本体2的顶部和底部，然后2将电池本体的一侧与承载壳体3相对接，并且
使电池本体2的两侧通过胶粘剂与定位板10固定连接，最后将连接板7与散热板4焊接在一起，随后利用胶粘剂将包装外壳1固定安装在其外部即可。
[0023]电池本体2产生热量的时候，热量首先传输到散热板4上，然后经过连接板7将热量传输到连接管6上，连接管6将热量通过自身和其内部的冷却液传输到承载箱5内部，然后由多个散热翅片8将热量散发到外界去，从而加快电池本体2的散热效率。
[0024]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种储能电池包散热结构，包括包装外壳(1)和胶粘剂，其特征在于，所述包装外壳(1)内腔的一侧设置有电池本体(2)，所述包装外壳(1)内腔的另一侧设置有承载壳体(3)，所述电池本体(2)的顶部和底部均通过胶粘剂固定连接有散热板(4)，所述承载壳体(3)的内腔固定连接有承载箱(5)，所述承载箱(5)的两侧均固定穿插套接有连接管(6)，所述连接管(6)的外壁对称固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的一侧与散热板(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种储能电池包散热结构，其特征在于，所述承载箱(5)的一边侧等距固定连接有多个散热翅片(8)，所述散热翅片(8)的顶部和底部均通过胶粘剂与承载壳体(3)的内部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种储能电池包散热结构，其特征在于，所述承载箱(5)的另一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内腔螺纹套...

【专利技术属性】
技术研发人员：钦建峰，
申请(专利权)人：江苏同科蓄电池股份有限公司，
类型：新型
国别省市：