一种智能双翼平板车位锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能双翼平板车位锁，包括底板，所述底板左侧的顶部安装有一机壳，所述底板顶部的中间安装有正翻板与副翻板，所述正翻板的后部设有正翻板转轴，所述副翻板的前部设有副翻板转轴，所述机壳内的后侧设有一电机，所述电机的电机轴连接有一蜗杆，所述正翻板转轴的左端通过连接套连接有与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述底板的顶部设有机壳扣，所述机壳的右侧安装有一机壳锁，所述机壳锁设有钩设于所述机壳扣的锁扣，所述机壳内安装有自动扣住所述锁扣的弹簧挡板，所述机壳的外侧设有一隐藏孔。本实用新型专利技术结构简单，能实现自锁功能，防盗防拆，车辆不容易逃离，保护车辆底部不易刮蹭，解决了城市找停车位不便和逃费的问题。费的问题。费的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种智能双翼平板车位锁


[0001]本技术涉及平板车位锁
，具体涉及一种智能双翼平板车位锁。

技术介绍

[0002]平板车位锁一般是安装在停车场防止车辆移动的一种锁车设备，但现有的平板车位锁是单侧升降实现锁车功能，且直接安装在地面上，存在以下缺点：1.一般单侧升降实现锁车功能，车辆容易逃离。2.不能完全实现锁车功能，底盘较高的车辆可能会在没解锁时都可以驶离。3.防盗防拆功能差，平板车位锁被拆后，车辆容易被盗或容易逃离。因此，为了避免现有技术中存在的缺点，有必要对现有技术做出改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种防盗防拆、使用方便的智能双翼平板车位锁。
[0004]本技术是通过以下的技术方案实现的：
[0005]一种智能双翼平板车位锁，包括底板，所述底板左侧的顶部安装有一机壳，所述底板右侧的顶部安装有一尾壳，所述底板顶部的中间安装有正翻板与副翻板，所述正翻板的后部设有正翻板转轴，所述副翻板的前部设有副翻板转轴，所述机壳内的后侧设有一电机，所述电机的电机轴连接有一蜗杆，所述正翻板转轴的左端通过连接套连接有与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述正翻板转轴的右端连接有正翻板转轴齿轮，所述副翻板转轴的右端连接有与所述正翻板转轴齿轮啮合的副翻板转轴齿轮，所述机壳内的前侧设有主控盒，所述主控盒内安装有控制电路板，所述机壳内的后侧设有一充电电池，所述底板的顶部设有机壳扣，所述机壳的右侧安装有一机壳锁，所述机壳锁设有钩设于所述机壳扣的锁扣，所述机壳内安装有自动扣住所述锁扣的弹簧挡板，所述机壳的外侧设有一隐藏孔，所述机壳锁设有盖设于所述隐藏孔的锁套，所述弹簧挡板设于所述隐藏孔的左方。
[0006]进一步，所述尾壳的顶部设有车辆感应器。
[0007]进一步，所述机壳的顶部安装有与所述控制电路板电连接的太阳能光伏板，所述机壳的顶部安装有一扫码指示牌。
[0008]进一步，所述机壳内的前侧分别安装有与所述控制电路板电连接的蜂鸣器、水位触控开关及应急开关。
[0009]进一步，所述机壳的内侧分别设有左蜗轮固定板及右蜗轮固定板，所述左蜗轮固定板及右蜗轮固定板的内侧均设有供所述蜗轮安装的蜗轮轴套。
[0010]进一步，所述右蜗轮固定板的右侧设有一限位开关，所述蜗轮的右端安装有一辅助板，所述辅助板的左侧安装有与所述限位开关对应的磁铁，所述机壳内的后侧安装有一与所述辅助板的前侧连接的辅助拉力弹簧。
[0011]进一步，所述机壳内设有供所述电机安装的电机固定板，所述机壳内设有供所述蜗杆安装的蜗杆固定板，所述蜗杆固定板的内侧安装设有蜗杆轴套，所述蜗杆的外侧套设
有抵住所述蜗杆轴套的轴承，所述蜗杆的上方设有一防尘板。
[0012]进一步，所述正翻板转轴及副翻板转轴的两端均套设有隔离环及翻板轴套。
[0013]进一步，所述底板的顶部设有供所述正翻板与副翻板安装的翻板支架，所述底板的顶部设有线槽。
[0014]进一步，所述正翻板的前侧及副翻板的后侧均设有若干滚轮，所述尾壳内设有隔线板。
[0015]相对于现有技术，本技术通过电机的电机轴连接有一蜗杆，正翻板转轴的左端通过连接套连接有与蜗杆啮合的蜗轮，正翻板转轴的右端连接有正翻板转轴齿轮，副翻板转轴的右端连接有与正翻板转轴齿轮啮合的副翻板转轴齿轮，使平板车位锁可以实现两侧升降，完全实现锁车功能，底盘较高的车辆在没解锁时不可以驶离，车辆不容易逃离，通过底板的顶部设有机壳扣，机壳的右侧安装有一机壳锁，机壳锁设有钩设于机壳扣的锁扣，机壳内安装有自动扣住锁扣的弹簧挡板，机壳的外侧设有一隐藏孔，机壳锁设有盖设于隐藏孔的锁套，弹簧挡板设于隐藏孔的左方，使平板车位锁不容易被拆卸，正常锁好后弹簧挡板会自动扣住锁扣，解锁时需要把弹簧挡板顶开才能正常开锁，防止非专业人事故意拆卸，防盗防拆功能好，车辆不容易被盗或不容易逃离，同时解决了城市找停车位不便，减少人员操作，精准管理。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术智能双翼平板车位锁的结构示意图；
[0018]图2为本技术智能双翼平板车位锁的结构分解图；
[0019]图3为本技术智能双翼平板车位锁的内部结构示意图。
[0020]图中：1
‑
底板；2
‑
机壳；3
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尾壳；4
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正翻板；5
‑
副翻板；6
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正翻板转轴；7
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副翻板转轴；8
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电机；9
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蜗杆；10
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连接套；11
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蜗轮；12
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正翻板转轴齿轮；13
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副翻板转轴齿轮；14
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主控盒；15
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充电电池；16
‑
机壳扣；17
‑
机壳锁；18
‑
锁扣；19
‑
弹簧挡板；20
‑
锁套；21
‑
车辆感应器；22
‑
太阳能光伏板；23
‑
扫码指示牌；24
‑
蜂鸣器；25
‑
水位触控开关；26
‑
应急开关；27
‑
左蜗轮固定板；28
‑
右蜗轮固定板；29
‑
蜗轮轴套；30
‑
限位开关；31
‑
辅助板；32
‑
磁铁；33
‑
辅助拉力弹簧；34
‑
电机固定板；35
‑
蜗杆固定板；36
‑
蜗杆轴套；37
‑
轴承；38
‑
防尘板；39
‑
隔离环；40
‑
翻板轴套；41
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翻板支架；42
‑
线槽；43
‑
滚轮；44
‑
隔线板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]如图1至图3所示本技术的一种智能双翼平板车位锁，包括底板1，底板1左侧
的顶部安装有一机壳2，底板1右侧的顶部安装有一尾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能双翼平板车位锁，其特征在于：包括底板，所述底板左侧的顶部安装有一机壳，所述底板右侧的顶部安装有一尾壳，所述底板顶部的中间安装有正翻板与副翻板，所述正翻板的后部设有正翻板转轴，所述副翻板的前部设有副翻板转轴，所述机壳内的后侧设有一电机，所述电机的电机轴连接有一蜗杆，所述正翻板转轴的左端通过连接套连接有与所述蜗杆啮合的蜗轮，所述正翻板转轴的右端连接有正翻板转轴齿轮，所述副翻板转轴的右端连接有与所述正翻板转轴齿轮啮合的副翻板转轴齿轮，所述机壳内的前侧设有主控盒，所述主控盒内安装有控制电路板，所述机壳内的后侧设有一充电电池，所述底板的顶部设有机壳扣，所述机壳的右侧安装有一机壳锁，所述机壳锁设有钩设于所述机壳扣的锁扣，所述机壳内安装有自动扣住所述锁扣的弹簧挡板，所述机壳的外侧设有一隐藏孔，所述机壳锁设有盖设于所述隐藏孔的锁套，所述弹簧挡板设于所述隐藏孔的左方。2.根据权利要求1所述的智能双翼平板车位锁，其特征在于：所述尾壳的顶部设有车辆感应器。3.根据权利要求1所述的智能双翼平板车位锁，其特征在于：所述机壳的顶部安装有与所述控制电路板电连接的太阳能光伏板，所述机壳的顶部安装有一扫码指示牌。4.根据权利要求1所述的智能双翼平板车位锁，其特征在于：所述机壳内的前侧分别安装有与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙汝富，朱健民，杨志强，
申请(专利权)人：龙汝富，
类型：新型
国别省市：