本实用新型专利技术公开了一种可调整的双机芯通道闸装置，包括箱体，所述箱体为中空设置，所述箱体两侧开设有收纳口，所述收纳口与箱体内安装有翼闸，所述翼闸设置为两个，且两个所述翼闸相反设置在收纳口内，所述翼闸一侧设置有第一调节机构，所述第一调节机构包括齿条、齿轮、调节电机，所述齿条设置为两个，两个所述齿条相反设置在两个所述翼闸一侧，所述齿轮连接在两个所述齿条之间，有益效果：通过在翼闸一侧设置第一调节机构，便于在通行时，通过齿条、齿轮与调节电机相互配合，不仅可以有效提升通道闸装置使用通过率，还可以在通道闸装置受到阻碍时，将翼闸收回箱体内，通过这样设置有助于提升通过者的使用感和通过率。提升通过者的使用感和通过率。提升通过者的使用感和通过率。
【技术实现步骤摘要】
一种可调整的双机芯通道闸装置
[0001]本技术涉及领域，具体来说，涉及一种可调整的双机芯通道闸装置。
技术介绍
[0002]闸机，是一种通道阻挡装置，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，因此形成了付费区与非付费区。其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。
[0003]现有技术中，传统的通道闸装置其设计具有一定伸缩性，很多大件物品在通行时，人行通道闸机翼闸就显得不为方便，比如自行车、摩托车或较大的婴儿车、儿童车。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可调整的双机芯通道闸装置，具备调节通道的伸缩性和除尘的优点，进而解决了现有技术中的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述调节通道的伸缩性和除尘的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0009]一种可调整的双机芯通道闸装置，包括箱体，所述箱体为中空设置，所述箱体两侧开设有收纳口，所述收纳口与箱体内安装有翼闸，所述翼闸设置为两个，且两个所述翼闸相反设置在收纳口内，所述翼闸一侧设置有第一调节机构，所述第一调节机构包括齿条、齿轮、调节电机，所述齿条设置为两个，两个所述齿条相反设置在两个所述翼闸一侧，所述齿轮连接在两个所述齿条之间，所述调节电机安装在齿轮一侧，所述调节电机一端设置有固定组件，所述箱体内一端设置有吸尘机构，所述箱体顶端两侧设置有连接杆，所述连接杆一侧安装有连接板，且连接板与箱体一侧连接，所述连接杆一端固定有门禁机，所述箱体两侧设置有通行指示灯，所述箱体一端设置有底座，且底座与箱体之间设置有第二调节机构。
[0010]进一步的，为了更好的固定性，所述固定组件包括固定板、固定杆，所述固定板安装在调节电机一端，所述固定板两侧开设有固定孔，所述固定杆通过固定孔与箱体一端连接。
[0011]进一步的，为了更好的除尘，所述吸尘机构包括集尘盒、吸尘器、连接管、吸尘管，所述箱体两侧开设有放置口，所述集尘盒安装在放置口与箱体1内，所述吸尘器设置在集尘盒一端，所述连接管连接在吸尘器一侧，所述吸尘管安装在连接管两侧。
[0012]进一步的，为了更好的调节，所述第二调节机构包括移动槽、电动调节杆、调节块，所述移动槽开设在底座两侧，所述电动调节杆安装在移动槽一侧，所述调节块设置在电动调节杆与箱体一侧。
[0013]进一步的，为了更好的提升除尘，所述吸尘机构对称设置在箱体两侧，所述吸尘管一侧开设有等距离的吸尘孔，所述集尘盒一侧设置有拉手口。
[0014]进一步的，为了更好的指示，所述通行指示灯分为直行指示灯和禁止指示灯，两个所述指示灯分别设置在箱体两侧。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了，具备以下有益效果：
[0017](1)、通过在翼闸一侧设置第一调节机构，便于在通行时，通过齿条、齿轮与调节电机相互配合，不仅可以有效提升通道闸装置使用通过率，还可以在通道闸装置受到阻碍时，将翼闸收回箱体内，这样设置有助于提升通过者的使用感和通过率，在通过在调节电机一侧设置固定组件，有助于提升对第一调节机构的固定性。
[0018](2)、通过在箱体内一侧设置吸尘机构，便于在翼闸在灰尘或其它杂质无法调节时，通过集尘盒、吸尘器、连接管与吸尘管相互配合，不仅可以防止翼闸无法调节的现象发生，还可以有助于维护人员定期清理收集的灰尘或其他杂质，这样设置可以有利于降低故障率的产生，还可以提升工作效率。
[0019](3)、通过在底座与箱体之间设置第二调节机构，便于在通过大型物体无法通过时，通过移动槽、电动调节杆与调节块相互配合，不仅可以在通过大型物体方便调节，还可以通过效率，从而提升通过者的体验感和减少通过者的烦恼。
[0020](4)、通过在吸尘管一侧设置等距离的吸尘孔，有助于提升除尘的清理效果和工作效率，在通过将通行指示灯设置为两个，这样是为了方便提醒通行者通道闸装置是否可以通过。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1是根据本技术实施例的一种可调整的双机芯通道闸装置结构示意图；
[0023]图2是根据本技术实施例的一种可调整的双机芯通道闸装置剖视结构示意图；
[0024]图3是根据本技术实施例的一种可调整的双机芯通道闸装置吸尘机构结构示意图；
[0025]图4是根据本技术实施例的一种可调整的双机芯通道闸装置第二调节机构结构示意图。
[0026]图中：
[0027]1、箱体；2、收纳口；3、翼闸；4、第一调节机构；41、齿条；42、齿轮；43、调节电机；5、固定组件；51、固定板；52、固定杆；6、吸尘机构；61、集尘盒；62、吸尘器；63、连接管；64、吸尘管；7、连接杆；8、连接板；9、门禁机；10、通行指示灯；11、底座；12、第二调节机构；121、移动槽；122、电动调节杆；123、调节块。
具体实施方式
[0028]为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0029]根据本技术的实施例，提供了一种可调整的双机芯通道闸装置。
[0030]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1
‑
4所示，根据本技术实施例的，包括箱体1，所述箱体1为中空设置，所述箱体1两侧开设有收纳口2，所述收纳口2与箱体1内安装有翼闸3，所述翼闸3设置为两个，且两个所述翼闸3相反设置在收纳口2内，所述翼闸3一侧设置有第一调节机构4；
[0031]所述第一调节机构4包括齿条41、齿轮42、调节电机43，所述齿条41设置为两个，两个所述齿条41相反设置在两个所述翼闸3一侧，所述齿轮42连接在两个所述齿条41之间，所述调节电机43安装在齿轮42一侧，所述调节电机43一端设置有固定组件5，所述固定组件5包括固定板51、固定杆52，所述固定板51安装在调节电机43一端，所述固定板51两侧开设有固定孔，所述固定杆52通过固定孔与箱体1一端连接，所述箱体1内一端设置有吸尘机构6，所述吸尘机构6包括集尘盒61、吸尘器62、连接管63、吸尘管64，所述箱体1两侧开设有放置口，所述集本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可调整的双机芯通道闸装置，其特征在于，包括箱体(1)，所述箱体(1)为中空设置，所述箱体(1)两侧开设有收纳口(2)，所述收纳口(2)与箱体(1)内安装有翼闸(3)，所述翼闸(3)设置为两个，且两个所述翼闸(3)相反设置在收纳口(2)内，所述翼闸(3)一侧设置有第一调节机构(4)；所述第一调节机构(4)包括齿条(41)、齿轮(42)、调节电机(43)，所述齿条(41)设置为两个，两个所述齿条(41)相反设置在两个所述翼闸(3)一侧，所述齿轮(42)连接在两个所述齿条(41)之间，所述调节电机(43)安装在齿轮(42)一侧，所述调节电机(43)一端设置有固定组件(5)，所述箱体(1)内一端设置有吸尘机构(6)，所述箱体(1)顶端两侧设置有连接杆(7)，所述连接杆(7)一侧安装有连接板(8)，且连接板(8)与箱体(1)一侧连接，所述连接杆(7)一端固定有门禁机(9)，所述箱体(1)两侧设置有通行指示灯(10)，所述箱体(1)一端设置有底座(11)，且底座(11)与箱体(1)之间设置有第二调节机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种可调整的双机芯通道闸装置，其特征在于，所述固定组件(5)包括固定板(51)、固定杆(52)，所述固定板(51)安装在调节电机(43)一端，所述固定板(51...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡武军，李冰，
申请(专利权)人：天津市吾意计算机设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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