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一种道路施工用路面加工装置制造方法及图纸

技术编号:32740325 阅读:7 留言:0更新日期:2022-03-20 08:47
本实用新型专利技术属于道路加工领域,具体说的是一种道路施工用路面加工装置,包括电动推杆,所述电动推杆的底端固定连接有底板,所述底板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有轴杆,所述轴杆的正面固定连接杆带轮,所述带轮的底端固定设定有磨平装置;通过电动推杆、底板、轴杆、清理装置、磨平装置、清扫装置和带轮的结构设计,通过电机的输出轴通过联轴器与轴杆连接旋转,使得轴杆的底端连接的磨平装置旋转对路面进行加工,在通过轴杆上的带轮分别与两侧的副带轮通过传动带连接,使得清理装置与清扫装置旋转工作实现了功能多样性的功能,解决了加工装置功能单一,工作效率低的问题,提高了路面加工装置的加工效率。提高了路面加工装置的加工效率。提高了路面加工装置的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用路面加工装置


[0001]本技术涉及道路加工领域,具体是一种道路施工用路面加工装置。

技术介绍

[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体,道路的施工对于地区的发展时至关紧要的,道路决定着一片区域的经济状况。
[0003]一般对道路的后期都是需要进行维护的,而维护有许多方面,其中就有对其进行加工,需要用到加工装置来对路面进行加工,从而保证道路的正常使用。
[0004]现有的路面加工装置在使用时功能较为单一,使得对路面加工的效率低下,同时在对路面加工时需要经历多个步骤,导致对装置的操控较为困难,并且耗费人力,并且对于路面的清理也较为不便,对路面的加共更加困难。
[0005]因此,针对上述问题提出一种道路施工用路面加工装置。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足,解决路面加工装置在使用时功能较为单一,使得对路面加工的效率低下,同时在对路面加工时需要经历多个步骤,导致对装置的操控较为困难,并且耗费人力,并且对于路面的清理也较为不便,对路面的加共更加困难的问题,本技术提出一种道路施工用路面加工装置。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种道路施工用路面加工装置,包括电动推杆,所述电动推杆的底端固定连接有底板,所述底板的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有轴杆,所述轴杆的正面固定连接杆带轮。
[0008]所述带轮的底端固定设定有磨平装置,所述磨平装置的一侧固定设定有清理装置,所述清理装置的顶端固定设定有副带轮,所述副带轮的一侧固定连接有传动带,所述传动带的一侧固定连接有清扫装置。
[0009]优选的,所述清理装置的一侧固定设定有出水管,所述出水管的一侧固定连接有管道,所述管道的两侧固定连接有密封圈,所述密封圈的一侧固定连接有水箱,所述水箱的顶端固定开设有进水口,所述水箱的底端固定连接有外壳,所述外壳的底端固定连接有滚轮,所述外壳的一侧固定连接有竖杆,所述竖杆的一侧固定连接有把手,方便加工装置对路面的加工,同时提前对路面进行打湿工作,提高对路面加工的效率。
[0010]优选的,所述出水管的外部表面与管道的外部表面之间紧密贴合,且管道的外部表面与密封圈的外部表面之间紧密贴合,便于水流的流出,便于对路面进行打湿提高对路面加工的效率,方便加工装置的后期工作。
[0011]优选的,所述水箱的中轴线与进水口的中轴线之间相互重合,且水箱的外部表面与外壳的外部表面之间紧密贴合,提高加工装置的对路面加工的效率以及提升装置的工作质量,快速的对路面加工。
[0012]优选的,所述滚轮的中轴线与竖杆的外部表面之间相互垂直,且竖杆与把手之间构成一体式结构,方便装置加工时的操控以及加工位置的对准,提升路面加工的质量和效率。
[0013]优选的,所述底板与电机通过电动推杆之间构成升降结构,且电动推杆对称分布于底板的顶端两侧,方便加工装置的升降调节作用,能够对加工装置的进行保护,便于长期使用。
[0014]优选的,所述电机与轴杆之间构成旋转结构,且轴杆的中轴线与带轮的中轴线之间相互重合,提高对路面加工的效率,提高加工的效率以及提升对加工装置的持续性工作。
[0015]优选的,所述带轮与副带轮通过传动带构成传动结构,且传动带的中轴线与磨平装置的外部表面之间相互垂直,提高加工装置动力传输稳定,便于对路面的加工工作,方便提高加工装置的工作水平。
[0016]本技术的有益之处在于:
[0017]1.本技术通过电动推杆、底板、轴杆、清理装置、磨平装置、清扫装置和带轮的结构设计,通过电机的输出轴通过联轴器与轴杆连接旋转,使得轴杆的底端连接的磨平装置旋转对路面进行加工,在通过轴杆上的带轮分别与两侧的副带轮通过传动带连接,使得清理装置与清扫装置旋转工作实现了功能多样性的功能,解决了加工装置功能单一,工作效率低的问题,提高了路面加工装置的加工效率;
[0018]2.本技术通过带轮、副带轮和传动带的结构设计,通过电机的输出轴通过联轴器与轴杆连接旋转,使得轴杆上的带轮进行旋转,并且带轮旋转后表面连接的传动带带动副带轮跟着旋转实现了传动稳定的功能,解决了加工装置传动效率低下且加工效率低的问题,提高了加工装置的适应性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1为本技术的主视结构示意图;
[0021]图2为本技术的外壳剖视结构示意图;
[0022]图3为本技术的磨平装置结构示意图;
[0023]图4为本技术的电动推杆及底板结构示意图;
[0024]图5为本技术的管道及密封圈结构示意图。
[0025]图中:1、外壳;2、滚轮;3、竖杆;4、把手;5、水箱;6、进水口;7、管道;8、底板;9、电动推杆;10、电机;11、副带轮;12、出水管;13、清理装置;14、传动带;15、磨平装置;16、清扫装置;17、带轮;18、轴杆;19、密封圈。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实
施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

5所示,一种道路施工用路面加工装置,包括电动推杆9,电动推杆9的底端固定连接有底板8,底板8的顶部固定连接有电机10,电机10的输出端固定连接有轴杆18,轴杆18的正面固定连接杆带轮17。
[0028]带轮17的底端固定设定有磨平装置15,磨平装置15的一侧固定设定有清理装置13,清理装置13的顶端固定设定有副带轮11,副带轮11的一侧固定连接有传动带14,传动带14的一侧固定连接有清扫装置16;工作时,通过电动推杆9、底板8、轴杆18、清理装置13、磨平装置15、清扫装置16和带轮17的结构设计,通过电机10的输出轴通过联轴器与轴杆18连接旋转,使得轴杆18的底端连接的磨平装置15旋转对路面进行加工,在通过轴杆18上的带轮17分别与两侧的副带轮11通过传动带14连接,使得清理装置13与清扫装置16旋转工作实现了功能多样性的功能,解决了加工装置功能单一,工作效率低的问题,提高了路面加工装置的加工效率。
[0029]本实施例,清理装置13的一侧固定设定有出水管12,出水管12的一侧固定连接有管道7,管道7的两侧固定连接有密封圈19,密封圈19的一侧固定连接有水本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用路面加工装置,其特征在于:包括电动推杆(9),所述电动推杆(9)的底端固定连接有底板(8),所述底板(8)的顶部固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出端固定连接有轴杆(18),所述轴杆(18)的正面固定连接杆带轮(17);所述带轮(17)的底端固定设定有磨平装置(15),所述磨平装置(15)的一侧固定设定有清理装置(13),所述清理装置(13)的顶端固定设定有副带轮(11),所述副带轮(11)的一侧固定连接有传动带(14),所述传动带(14)的一侧固定连接有清扫装置(16)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面加工装置,其特征在于:所述清理装置(13)的一侧固定设定有出水管(12),所述出水管(12)的一侧固定连接有管道(7),所述管道(7)的两侧固定连接有密封圈(19),所述密封圈(19)的一侧固定连接有水箱(5),所述水箱(5)的顶端固定开设有进水口(6),所述水箱(5)的底端固定连接有外壳(1),所述外壳(1)的底端固定连接有滚轮(2),所述外壳(1)的一侧固定连接有竖杆(3),所述竖杆(3)的一侧固定连接有把手(4)。3.根据权利要求2所述的一种道路施工用路面加工装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳瑞芳
申请(专利权)人:岳瑞芳
类型:新型
国别省市:

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