一种高风能区公路防沙方法技术

技术编号:32738079 阅读:11 留言:0更新日期:2022-03-20 08:44
本发明专利技术涉及风沙防治技术领域,提供了一种高风能区公路防沙方法,包括:沿着风沙流主导方向,在公路的路基上风侧依次设置阻沙带、固沙带和输沙带,所述阻沙带与所述固沙带有间距,所述输沙带邻近所述路基布置且与所述固沙带相连;所述阻沙带、所述固沙带和所述输沙带由高到低依次排布。本发明专利技术可以提高防沙效果,有效防止积沙体聚集入侵公路路面,保证道路的通畅性;并且本发明专利技术在使用过程中无需大量清理积沙体,中后期维护成本低,可持续防护性强,使用寿命长。用寿命长。用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种高风能区公路防沙方法


[0001]本专利技术涉及风沙防治
,尤其涉及一种高风能区公路防沙方法。

技术介绍

[0002]高风能地区的输沙势一般超过400VU,相关技术的公路防护体系通常采用固沙方格,防沙方式较为单一,且长时间使用后会产生较大的积沙体,当积沙体的高度大于防沙体系的保护范围后将会导致防沙体系失效,积沙体前移会对防沙体系造成毁灭性的破坏,并且积沙体容易聚集入侵公路路面,严重影响道路的通畅性。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种高风能区公路防沙方法,可以提高防沙效果,有效防止积沙体聚集入侵公路路面,保证道路的通畅性;并且本专利技术在使用过程中无需大量清理积沙体,中后期维护成本低,可持续防护性强,使用寿命长。
[0004]本专利技术提供一种高风能区公路防沙方法,包括:沿着风沙流主导方向,在公路的路基上风侧依次设置阻沙带、固沙带和输沙带,所述阻沙带与所述固沙带有间距,所述输沙带邻近所述路基布置且与所述固沙带相连;所述阻沙带、所述固沙带和所述输沙带由高到低依次排布。
[0005]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述阻沙带包括多排高立式阻沙栅栏,所述多排高立式阻沙栅栏间距设置,构造出多个积沙空间。
[0006]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述多排高立式阻沙栅栏的间距为5~20m。
[0007]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述阻沙带的高度为1~1.5m。
[0008]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述固沙带包括多个固沙方格,多个所述固沙方格呈阵列分布。
[0009]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述固沙方格为尼龙网方格或者麦草方格中的至少之一。
[0010]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述固沙带的长度为30~70m,所述固沙带的高度为0.2~0.5m。
[0011]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述阻沙带与所述固沙带的间距为5~20m。
[0012]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述输沙带的长度为30~100m。
[0013]根据本专利技术提供的一种高风能区公路防沙方法,所述输沙带的形成步骤包括:
[0014]使邻近路基侧面的地势平整,构造出平整地面;和/或
[0015]在平整地面上平整铺设化学固沙、砾石或砂浆中的至少之一。
[0016]本专利技术提供的高风能区公路防沙方法,在充分了解风沙活动规律的基础上,在单一风向为主导的流沙地区建立长久可持续的防护体系,通过沿着风沙流主导方向,在公路
的路基上风侧依次设置阻沙带、固沙带和输沙带,阻沙带与固沙带具有间距,增加更多积沙空间,输沙带邻近路基布置且与固沙带相连,并且阻沙带、固沙带和输沙带由高到低依次排布,利用当地风况对沙丘前移进行防治,通过阻沙带、固沙带使产生的积沙体消解、打散并运输使其无害化,不影响当地自然现状,能维持区域生态稳定性与生态环境的整体性;通过输沙带使得风沙流能更加平顺的带走沙粒,无法堆积形成积沙体,有效防止积沙体聚集入侵公路路面,保证道路的通畅性。本专利技术采用阻沙、固沙和输沙协同综合治理的方式对高风能地区的公路进行风沙防治,可以提高防沙效果;并且本专利技术在使用过程中无需大量清理积沙体,中后期维护成本低,可持续防护性强,使用寿命长,不会对环境产生碎片化破坏,是一种基于自然的治沙方案。
[0017]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术或相关技术中的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术提供的高风能区公路防沙方法的防护体系布设示意图;
[0020]图2是本专利技术提供的高风能区公路防沙方法的工作过程示意图之一;
[0021]图3是本专利技术提供的高风能区公路防沙方法的工作过程示意图之二;
[0022]附图标记:
[0023]1:路基;2:输沙带;3:固沙带;301:固沙方格;4:阻沙带;
[0024]401:高立式阻沙栅栏;5:沙丘。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]在本专利技术实施例的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术实施例的限制。
[0027]在本专利技术实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术实施例中的具体含义。
[0028]在本专利技术实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或

下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0030]下面结合附图描述本专利技术的高风能区公路防沙方法。
[0031]根据本专利技术的实施例,如图1

图3所示,本专利技术提供的高风能区公路防沙方法,主要包括:沿着风沙流主导本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高风能区公路防沙方法,其特征在于,包括:沿着风沙流主导方向,在公路的路基上风侧依次设置阻沙带、固沙带和输沙带,所述阻沙带与所述固沙带有间距,所述输沙带邻近所述路基布置且与所述固沙带相连;所述阻沙带、所述固沙带和所述输沙带由高到低依次排布。2.根据权利要求1所述的高风能区公路防沙方法,其特征在于,所述阻沙带包括多排高立式阻沙栅栏,所述多排高立式阻沙栅栏间距设置,构造出多个积沙空间。3.根据权利要求2所述的高风能区公路防沙方法,其特征在于,所述多排高立式阻沙栅栏的间距为5~20m。4.根据权利要求1

3中任一项所述的高风能区公路防沙方法,其特征在于,所述阻沙带的高度为1~1.5m。5.根据权利要求1所述的高风能区公路防沙方法,其特征在于,所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海峰俞祥祥王世杰李生宇徐新文张文龙
申请(专利权)人:中国科学院新疆生态与地理研究所
类型:发明
国别省市:

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