【技术实现步骤摘要】
一种多功能的公路桥梁用挡风屏
[0001]本技术涉及挡风屏
,更具体地说,涉及一种多功能的公路桥梁用挡风屏。
技术介绍
[0002]列车、汽车行驶时,自然风会影响车辆行驶的稳定性,特别是垂直方向的横风加剧了了车辆行驶的不稳定性。现有技术公开号为CN212956178U的文献,提供一种多功能的公路桥梁用挡风屏,该装置通过设置支座,支座上端开设有凹槽,凹槽内装设有挡风屏框架,支座外侧转动连接支撑杆,支撑杆与挡风屏框架转动连接,挡风屏框架外侧装设有外侧玻璃,挡风屏框架内侧装设有内侧玻璃,挡风屏框架内上下端左侧固定装设有左滑杆,挡风屏框架内上下端右侧固定装设有右滑杆,左滑杆与右滑杆套设有清洗刷,清洗刷上端开设有滑槽,通过驱动清洗刷上下往复运动配合喷水,进行清洗除尘,虽然该装置有益效果较多,但依然存在下列问题:该装置通过设置竖直的挡风板进行横风的阻挡,而在横风较大时,挡风板受力也增大,从而导致挡风板被吹倒或摇晃,不仅挡风效果差,而且存在较大的安全隐患,鉴于此,我们提出一种多功能的公路桥梁用挡风屏。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多功能的公路桥梁用挡风屏,包括公路体(1),其特征在于:所述公路体(1)上侧对称固设有两个支撑柱(2),所述支撑柱(2)内侧开设有限位槽(201),两个所述支撑柱(2)之间呈线性等间距设有多个挡风板(3),所述挡风板(3)外侧呈菱形结构通过销轴对称转动连接有多个连杆(301),相邻所述连杆(301)交汇处的销轴外侧转动连接有限位块(302),所述挡风板(3)前侧开设有方形槽(303),所述挡风板(3)前侧外壁设有限位耳(304),所述挡风板(3)内部设有波浪形缓冲板(305),所述波浪形缓冲板(305)外侧呈线性等间距固设有多个弹簧(306),所述方形槽(303)内部设有推板(307),所述挡风板(3)前侧设有导风屏(4),所述导风屏(4)后侧开设有空槽(401),所述空槽(401)后端设有挡耳(402),所述公路体(1)上...
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