一种应急车控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种应急车控制系统，包括中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块，所述视频矩阵、智能会议模块、所述音频矩阵以及所述扩音模块均与所述中央控制单元相连，所述扩音模块与音频矩阵相连，所述中央控制单元设有射频模块和GPS模块；所述智能会议模块设有会议控制模块、同声传译模块，记录模块和存储模块，所述同声传译模块、记录模块和存储模块均与会议控制模块相连，所述同声传译模块与所述音频矩阵相连，所述记录模块与所述存储模块相连，本实用新型专利技术应急车控制系统具有多种功能，且均由中央控制单元控制，各个功能可以在中央控制单元的控制下，协同工作，提高使用的效率。提高使用的效率。提高使用的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种应急车控制系统


[0001]本技术属于控制系统的
，特别涉及一种应急车控制系统。

技术介绍

[0002]应急车用于突发事件的应急，应急车的功能会影响到救援的效率。我国对突发事件的处理是十分重视的，在突发事件发生后，应急车作为交通工具，对应急起到很好的辅助作用，有了应急车的辅助，突发事件才能更好的被解决，人民的生命和财产得到更好的保障。
[0003]因此，为了使应急车集成更多功能，使应急车更好的被使用，需要研发满足使用需求的应急车控制系统。

技术实现思路

[0004]为了解决所述现有技术的不足，本技术提供了一种应急车控制系统，包括中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块，所述视频矩阵、智能会议模块、所述音频矩阵以及所述扩音模块均与所述中央控制单元相连，所述扩音模块与音频矩阵相连，本技术应急车控制系统具有多种功能，且均由中央控制单元控制，各个功能可以在中央控制单元的控制下，协同工作，提高使用的效率。
[0005]本技术所要达到的技术效果通过以下方案实现：
[0006]一种应急车控制系统，所述应急车控制系统包括中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块，所述视频矩阵、智能会议模块、所述音频矩阵以及所述扩音模块均与所述中央控制单元相连，所述扩音模块与音频矩阵相连；
[0007]所述中央控制单元设有射频模块和GPS模块；
[0008]所述智能会议模块设有会议控制模块、同声传译模块，记录模块和存储模块，所述同声传译模块、记录模块和存储模块均与会议控制模块相连，所述同声传译模块与所述音频矩阵相连，所述记录模块与所述存储模块相连。
[0009]进一步地，所述应急车控制系统包括音频DSP处理器，所述音频DSP处理器和所述音频矩阵相连。
[0010]进一步地，所述应急车控制系统包括陀螺仪传感器，所述陀螺仪传感器与所述中央控制单元相连。
[0011]进一步地，所述音频矩阵设有音频输出线，所述音频输出线与同声传译模块并联。
[0012]进一步地，所述音频输出线包括音频输入端和音频输出端，所述同声传译模块包括传译输入端和传译输出端，所述音频矩阵设有选择开关，所述选择开关一端与所述音频矩阵相连，另一端可与所述音频输入端相连或与传译输入端相连，所述音频输出端与所述传译输出端相连。
[0013]进一步地，记录模块包括语音识别系统，所述语音识别系统将会议上的语音转换为文字，储存在所述存储模块上。
[0014]进一步地，所述扩音模块包括并联的多个扬声器。
[0015]进一步地，所述应急车控制系统设有机箱，所述中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块均设置在所述机箱内。
[0016]进一步地，所述机箱设有后面板，所述后面板设有视频输入接口、视频输出接口、音频输入接口、音频输出接口，以及以及USB接口。
[0017]进一步地，所述机箱内设有蓄能电池，所述蓄能电池与中央控制单元相连，所述蓄能电池连接电源接口，所述电源接口设置在所述后面板。
[0018]本技术提供了一种应急车控制系统，包括中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块，所述视频矩阵、智能会议模块、所述音频矩阵以及所述扩音模块均与所述中央控制单元相连，所述扩音模块与音频矩阵相连，所述中央控制单元设有射频模块和GPS模块；所述智能会议模块设有会议控制模块、同声传译模块，记录模块和存储模块，所述同声传译模块、记录模块和存储模块均与会议控制模块相连，所述同声传译模块与所述音频矩阵相连，所述记录模块与所述存储模块相连，本技术应急车控制系统具有多种功能，且均由中央控制单元控制，各个功能可以在中央控制单元的控制下，协同工作，提高使用的效率。
附图说明
[0019]图1为本技术中应急车控制系统的结构示意图；
[0020]图2为本技术中同声传译模块的连接图；
[0021]图3为本技术中应急车控制系统的机箱结构示意图；
[0022]图4为本技术中应急车控制系统的后面板结构示意图。
[0023]附图符号说明：1、应急车控制系统；12、后面板；13、智能会议模块；21、音频输出线；22、选择开关；23、音频输入端；24、传译输入端；25、传译输出端；26、音频输出端。
具体实施方式
[0024]为了更好的了解本技术，使本技术的结构及其优点更加突出，下面结合附图和实施例对本专利技术进行详细的说明。
[0025]如附图1所示，一种应急车控制系统1，所述应急车控制系统1包括中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块13、音频矩阵以及扩音模块，所述视频矩阵、智能会议模块、所述音频矩阵以及所述扩音模块均与所述中央控制单元相连，所述扩音模块与音频矩阵相连。由中央控制单元控制视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块，使各个功能能协同使用。
[0026]所述中央控制单元设有射频模块和GPS模块，射频模块用于收发电磁信号，使中央控制单元可与外界通讯，可用于通讯或是让应急车控制系统连接全局网。
[0027]所述智能会议模块13设有会议控制模块、同声传译模块，记录模块和存储模块，所述同声传译模块、记录模块和存储模块均与会议控制模块相连，所述同声传译模块与所述音频矩阵相连，所述记录模块与所述存储模块相连。应急车在出勤时，应急车上的人员可以利用应急车控制系统进行远程视频，或者开会，开会的内容可以有记录模块记录下来。可翻开记录模块记录的会议纪要，防止人员在开车时太吵听不到会议所讲的内容，那么应急车
上的人员可通过看记录模块记录的会议纪要，在储存模块上储存会议记录。应急车上的人员可通过手机与中央控制单元相连，由中央控制单元将存储模块存储的记录发送到手机，应急车上的人员可在手机上查看会议纪要。
[0028]所述应急车控制系统包括音频DSP处理器，所述音频DSP处理器和所述音频矩阵相连，用音频DSP处理器处理音频具有灵活、精确、抗干扰强、设备尺寸小、造价低、速度快等突出优点。
[0029]在本技术中，所述应急车控制系统包括陀螺仪传感器，所述陀螺仪传感器与所述中央控制单元相连。陀螺仪传感器监测应急车运动的方位，陀螺仪传感器结合GPS模块确定应急车的行驶状态，可将应急车的行驶状态传送到应急指挥中心，可从应急车的行驶状态了解路面行驶的难度和行驶速度，便于估算应急车到达目的地的时间，便于安排救急工作。
[0030]音频矩阵设有音频输出线21，音频矩阵的音频信息从音频输出线输出，所述音频输出线21与同声传译模块并联。
[0031]如附图2所示，进一步地，所述音频输出线21包括音频输入端23和音频输出端26，所述同声传译模块包括传译输入端24和传译输出端25，所述音频矩阵设有选择开关22，所述选择开关22一端与所述音频矩阵相连，另一端可与所述音频输入端23相连或与传译输入端24相连，所述音频输出端25与所述传译输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急车控制系统，其特征在于，所述应急车控制系统包括中央控制单元、视频矩阵、智能会议模块、音频矩阵以及扩音模块，所述视频矩阵、所述智能会议模块、所述音频矩阵以及所述扩音模块均与所述中央控制单元相连，所述扩音模块与音频矩阵相连；所述中央控制单元设有射频模块和GPS模块；所述智能会议模块设有会议控制模块、同声传译模块，记录模块和存储模块，所述同声传译模块、记录模块和存储模块均与会议控制模块相连，所述同声传译模块与所述音频矩阵相连，所述记录模块与所述存储模块相连。2.如权利要求1所述的应急车控制系统，其特征在于，所述应急车控制系统包括音频DSP处理器，所述音频DSP处理器和所述音频矩阵相连。3.如权利要求1所述的应急车控制系统，其特征在于，所述应急车控制系统包括陀螺仪传感器，所述陀螺仪传感器与所述中央控制单元相连。4.如权利要求1所述的应急车控制系统，其特征在于，所述音频矩阵设有音频输出线，所述音频输出线与同声传译模块并联。5.如权利要求4所述的应急车控制系统，其特征在于，所述音频输出线包括音频输入端和音频输...

【专利技术属性】
技术研发人员：周成锋，王光琦，杨嘉卉，
申请(专利权)人：广州赢溢电子有限公司，
类型：新型
国别省市：