一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，全氟己酮灭火装置对动力电池进行灭火，所述全氟己酮灭火装置包括全氟己酮和自动弹射灭火盒，自动弹射灭火盒固定在动力电池的上方，全氟己酮密封保存在自动弹射灭火盒内；所述自动弹射灭火盒设有锁紧机构，当动力电池起火或自动弹射灭火盒内的温度达到设定温度值时，熔断锁紧机构将自动弹射灭火盒打开，释放全氟己酮进行灭火。本实用新型专利技术提供的全氟己酮灭火装置，灭火装置反应灵敏、能及时进行灭火，全氟己酮可常温保存、无高压泄露危险，使用安全性高、运输灌装方便，使用成本低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置


[0001]本技术涉及灭火设备领域，尤其涉及一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置。

技术介绍

[0002]目前，针对高低压配电柜、电容器柜、新能源电池组(比如：动力电池)、服务器、充电桩、易起火的各类仪器仪表等小空间的灭火需求设计，大部分采用哈龙灭火剂，但哈龙灭火剂采用高压储存，成本高，另外，灭火时需要人工操作，可能会延误最佳灭火时机，灭火不及时。

技术实现思路

[0003]鉴于目前的灭火装置存在的上述不足，本技术提供的全氟己酮灭火装置，灭火装置反应灵敏、能及时进行灭火，全氟己酮可常温保存、无高压泄露危险，使用成本低。
[0004]为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：
[0005]一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，全氟己酮灭火装置对动力电池进行灭火，所述全氟己酮灭火装置包括全氟己酮和自动弹射灭火盒，自动弹射灭火盒固定在动力电池的上方，全氟己酮密封保存在自动弹射灭火盒内；所述自动弹射灭火盒设有锁紧机构，当动力电池起火或自动弹射灭火盒内的温度达到设定温度值时，熔断锁紧机构将自动弹射灭火盒打开，释放全氟己酮进行灭火。
[0006]依照本技术的一个方面，所述自动弹射灭火盒还包括盒体、盒盖和弹簧合页，弹簧合页和锁紧机构相对固定在盒体的两侧，盒盖通过弹簧合页与盒体进行活动连接；当熔断锁紧机构时，所述盒盖通过弹簧合页打开盒体，释放全氟己酮进行灭火。
[0007]依照本技术的一个方面，所述盒体或/和盒盖的四周设有密封圈，所述盒盖通过密封圈与盒体进行密封连接；所述锁紧机构包括易熔合金插销、定位孔和定位板，定位板固定在盒盖上，盒体和定位板对应地设有定位孔，易熔合金插销插入所述定位孔将盒盖密封在盒体上。
[0008]依照本技术的一个方面，所述盒盖固定在盒体的侧面；所述易熔合金插销的熔点不大于设定温度值。
[0009]依照本技术的一个方面，所述全氟己酮灭火装置还包括电池仓，所述动力电池和自动弹射灭火盒均安装在电池仓内。
[0010]依照本技术的一个方面，所述全氟己酮灭火装置还包括传感器、通信模块和云服务器，传感器和通信模块位于电池仓内，通信模块分别与传感器、云服务器进行连接，所述传感器采集电池仓的数据并通过通信模块传输给云服务器。
[0011]本技术实施的优点在于：本技术的用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，包括全氟己酮和自动弹射灭火盒，自动弹射灭火盒固定在动力电池的上方，全氟己酮密封保存在自动弹射灭火盒内，由于采用全氟己酮进行灭火，全氟己酮的沸点低(49℃)，可常
温保存、无高压泄露危险，使用安全性高、运输灌装方便，使用成本低；由于自动弹射灭火盒固定在动力电池的上方、自动弹射灭火盒设有锁紧机构，当动力电池起火或自动弹射灭火盒内的温度达到设定温度值时，由于温度高,熔断锁紧机构将自动弹射灭火盒打开，释放全氟己酮对动力电池等进行灭火，灭火装置反应灵敏、能及时进行灭火。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术中的自动弹射灭火盒，盒盖打开时的结构示意图；
[0015]图3为本技术中的自动弹射灭火盒，盒盖密封在盒体上的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面结合附图与实施例作进一步说明，
[0017]如图1至图3所示，一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，全氟己酮灭火装置对动力电池1进行灭火，全氟己酮灭火装置包括全氟己酮23和自动弹射灭火盒2，自动弹射灭火盒2固定在动力电池1 的上方，全氟己酮23密封保存在自动弹射灭火盒2内；自动弹射灭火盒2设有锁紧机构，当动力电池1起火或自动弹射灭火盒2内的温度达到设定温度值时，熔断锁紧机构将自动弹射灭火盒2打开，释放全氟己酮23进行灭火。
[0018]在实际应用中，本技术的全氟己酮灭火装置应用范围非常广，能满足高低压配电柜、电容器柜、新能源电池组(比如：动力电池)、服务器、充电桩、易起火的各类仪器仪表等小空间的灭火需求，尤其是市场容量大的电动车。自动弹射灭火盒2还包括盒体22、盒盖27和弹簧合页28，弹簧合页28和锁紧机构相对固定在盒体22的两侧，盒盖27通过弹簧合页28与盒体22进行活动连接(比如：盒盖27固定在盒体22的顶部、底部和侧面中的一个部位或多个部位，如图2和图 3所示，盒盖27固定在盒体22的顶部，盒盖27固定在盒体22的侧面)，由于全氟己酮23保存在盒体22内，当熔断锁紧机构时，盒盖27通过弹簧合页28打开盒体22，释放全氟己酮23进行灭火。由于本技术的灭火装置采用全氟己酮23进行灭火，全氟己酮的沸点为49℃，可常温保存、无高压泄露危险，使用安全性高、运输灌装方便，使用成本低；另外，全氟己酮(NY5112)属全氟酮类化合物，其优势如下：
[0019]1、环境友好，臭氧破坏潜值为0，大气残留期限3
‑
5天，温室效应值小于1；
[0020]2、绝缘性好(介电强度110kv)；
[0021]3、运输灌装简便，无高压泄露危险；
[0022]4、灭火浓度低(4.5～5.8％)，低于NOAEL 10％；
[0023]5、使用安全性大，使用后无残留、低毒
[0024]6、全氟己酮的蒸发潜热为水的1/25，极易汽化，它具有灭火效率高。
[0025]因此，全氟己酮具有优异的灭火性能，能扑救A、B、C类火灾，不导电、使用后迅速气化、无残留，其中，A类火灾的灭火浓度为3.5％，B类火灾的灭火浓度为4.5％，是哈龙灭火剂
的最佳替代品。
[0026]在实际应用中，盒体22或/和盒盖27的四周设有密封圈21，盒盖 27通过密封圈21与盒体22进行密封连接，密封圈21的位置一般考虑盒体22的形状、全氟己酮23的储存量、结构设计合理等因素；还有，锁紧机构设计的方案有很多，比如：弹簧结构、自动控制锁等，而本技术为了实现自动灭火，锁紧机构包括易熔合金插销25、定位孔 24和定位板26，定位板26固定在盒盖27上，盒体22和定位板26对应地设有定位孔24，整个结构设计简单，当易熔合金插销25插入所述定位孔24将盒盖27密封在盒体22上,锁紧机构处于锁紧状态，同时，易熔合金插销25的熔点不大于设定温度值(设定温度值根据实际情况来定，设定温度值一般不超过70℃)，易熔合金插销25的熔点一般为 47℃。另外，自动弹射灭火盒3设置了透明观察窗21，全氟己酮灭火装置设有电池仓3，动力电池1和自动弹射灭火盒2均安装在电池仓3 内，电池仓3一般固定在支架上，透明观察窗21便于用户观察自动弹射灭本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，全氟己酮灭火装置对动力电池进行灭火，其特征在于，所述全氟己酮灭火装置包括全氟己酮和自动弹射灭火盒，自动弹射灭火盒固定在动力电池的上方，全氟己酮密封保存在自动弹射灭火盒内；所述自动弹射灭火盒设有锁紧机构，当动力电池起火或自动弹射灭火盒内的温度达到设定温度值时，熔断锁紧机构将自动弹射灭火盒打开，释放全氟己酮进行灭火。2.按照权利要求1所述用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，其特征在于，所述自动弹射灭火盒还包括盒体、盒盖和弹簧合页，弹簧合页和锁紧机构相对固定在盒体的两侧，盒盖通过弹簧合页与盒体进行活动连接；当熔断锁紧机构时，所述盒盖通过弹簧合页打开盒体，释放全氟己酮进行灭火。3.按照权利要求2所述用于动力电池仓的全氟己酮灭火装置，其特征在于，所述盒体或/和盒盖的四周设有密封圈，所述盒...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆宁海，
申请(专利权)人：上海韧甲新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：