【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备
[0001]本专利技术涉及一种打磨抛光设备，尤其涉及一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的一种汽车，钣金是一种针对金属薄板的综合工艺，通过钣金工艺加工出的产品叫做钣金件，在钣金件加工过程中，需要对钣金件边缘进行打磨，现在打磨操作一般通过机器和人工辅助共同完成。
[0003]专利申请号为CN201922273304.6的一种钣金件打磨装置，包括装置本体，所述装置本体包括装配台，装配台上设有用于支撑装配台的支脚，装配台上设有用于对板金件进行夹紧的夹紧板，装配台上设有用于对钣金件进行打磨的打磨件，打磨件包括用于对钣金件进行打磨的磨板；所述打磨件包括延伸杆，延伸杆与装配台焊接，延伸杆的数量为两个，延伸杆内部设有滑槽，滑槽内部设有用于带动磨板进行滑移的滑动板，滑动板滑移连接在滑槽内部，滑动板的数量为两个，滑动板与磨板可拆卸连接，滑动板分别设置两侧延伸杆滑槽内，装配台上靠近延伸杆的位置设有支撑板，支撑板的数量...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于，包括：底板（2），其底部设有三个放置块（1）；第一支撑杆（3），底板（2）顶部一侧连接有第一支撑杆（3）；推料机构（9），第一支撑杆（3）顶部安装有能够对钣金件进行送料的推料机构（9）；第二支撑杆（4），底板（2）顶部另一侧的两侧均设有第二支撑杆（4）；第一固定杆（5），第二支撑杆（4）上部均连接有第一固定杆（5）；第二固定杆（8），推料机构（9）一侧的上下两侧均设有第二固定杆（8）；小马达（6），第一固定杆（5）与第二固定杆（8）上均安装有能够带动其他部件运行更加平稳的小马达（6），第一固定杆（5）上的小马达（6）对应，第二固定杆（8）上的小马达（6）对应；打磨器（7），四个小马达（6）输出轴上均连接有能够对钣金件进行打磨的打磨器（7）；推移机构（10），推料机构（9）另一侧设有推移机构（10）；传送机构（11），推料机构（9）远离推移机构（10）一侧设有传送机构（11）。2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于，推料机构（9）包括：第三支撑杆（91），底板（2）顶部另一侧设有第三支撑杆（91），第三支撑杆（91）位于第一支撑杆（3）右侧；气缸（92），第一支撑杆（3）顶部安装有气缸（92）；移动杆（93），气缸（92）伸缩杆上连接有移动杆（93）；第一推移杆（94），移动杆（93）两侧均滑动式设有第一推移杆（94）；第一弹簧（95），第一推移杆（94）与同侧的移动杆（93）之间均连接有第一弹簧（95）；第三固定杆（98），底板（2）靠近第一支撑杆（3）一侧的两侧均设有第三固定杆（98），第三固定杆（98）位于第一支撑杆（3）内侧；第一推动块（96），两个第三固定杆（98）上均滑动式设有第一推动块（96）；第二弹簧（99），第一推动块（96）与第三固定杆（98）之间均连接有第二弹簧（99）；第二推动块（97），第一推动块（96）之间连接有第二推动块（97），第二推动块（97）与第三支撑杆（91）滑动配合；放料框（910），第三固定杆（98）其中一侧之间连接有能够对钣金件进行放置的放料框（910）。3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于：推移机构（10）包括：固定板（101），第一推移杆（94）一侧中间均设有固定板（101）；第四固定杆（102），第三固定杆（98）其中一侧上部均设有第四固定杆（102）；异形块（103），第四固定杆（102）上均转动式设有异形块（103）；第三弹簧（104），异形块（103）与第四固定杆（102）之间均连接有第三弹簧（104）。4.按照权利要求3所述的一种新能源汽车制造用钣金件边缘打磨抛光设备，其特征在于：传送机构（11）包括：第一单向齿轮（112），第三支撑杆（91）两侧均转动式连接有转动轴，转动轴内侧均设有第一单向齿轮（112）；
第二滑轨杆（116），转动轴外侧均设有第一齿轮，固定杆（98）一侧均连接有第二滑轨杆（116）；第三推动块（115），第二滑轨杆（116）上均滑动式设有第三推动块（115）；第四弹簧（117），第三推动块（115）与第二滑轨杆（116）之间均连接有第四弹簧（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘阳，
申请(专利权)人：赣州东美贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：
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