一种智能平面单向门制造技术

本实用新型专利技术涉及单向通道门技术领域，公开了一种智能平面单向门，包括门框、位于所述门框内的通道、位于所述通道内可单向转动的主门，还包括副门组件，所述副门组件包括副门、挡件一、挡件二、导轨一、导轨二，所述挡件一、所述挡件二均铰接于所述副门上。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：副门靠近主门转轴时，副门上的挡件一、挡件二分别在导轨一、导轨二的导向下靠近合拢。副门远离主门转轴时，副门上的挡件一、挡件二分别在导轨一、导轨二的导向下相互远离张开。使得副门组件与主门门扇之间始终能够保持较小的间隙，避免身材较小的人员逆向通行、单向门两侧的人员通过间隙传递危险物品，减少智能平面单向门使用过程中。减少智能平面单向门使用过程中。减少智能平面单向门使用过程中。

【技术实现步骤摘要】
一种智能平面单向门


[0001]本技术涉及单向通行
，特别涉及一种智能平面单向门。

技术介绍

[0002]单向门通常安装布置在火车站出口处，供站内旅客单向通行。单向门种类分为梳状单向门、智能平面单向门等，其中智能平面单向门又称平面单向门，其结构主要包括单向旋转的主门及可往复移动的副门组成，主门旋转过程中，副门作往复运动，既能限制旅客逆向同行，又不与旋转的主门相接触。
[0003]但现有的智能平面单向门存在以下问题，主门旋转及副门往复运动过程中，主门与副门之间仍然存在间隙，身材较小的人员仍有可能通过副门与主门之间逆向通过，且两侧人员有可能通过间隙传递危险物品，造成火车站的安防隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种智能平面单向门，具有减小副门与主门之间间隙的效果。
[0005]本技术的上述目的是通过以下技术方案实现的：一种智能平面单向门，包括门框、位于所述门框内的通道、位于所述通道内主门、副门组件，所述主门包括转动连接在门框的转轴、安装在所述转轴侧壁的多个门扇，所述转轴与所述门框之间安装有单向轴承，所述副门组件包括副门、挡件一、挡件二、导轨一、导轨二，所述挡件一、所述挡件二均铰接于所述副门上，所述挡件一连接于所述导轨一上，所述挡件二连接于所述导轨二上，所述导轨一、所述导轨二均安装于所述门框上，所述导轨一和所述导轨二之间形成大于15
°
的夹角。
[0006]本技术的进一步设置为：所述门框呈长方体形，所述门框高度为3米，长度为3米，宽度为2.5米。
[0007]本技术的进一步设置为：所述门框材质为铝单板或其他金属材料，所述门框上方设有门楣，门楣为PC板，所述门框两侧中部位置安装有透明的钢化玻璃。
[0008]本技术的进一步设置为：所述副门包括多片依次铰接的门片。
[0009]本技术的进一步设置为：当所述副门靠近所述主门时，所述导轨一导向所述挡件一运动，所述导轨二导向所述挡件二运动，使所述挡件一、所述挡件二靠近合拢以减小所述副门组件与所述主门之间的间隙；当所述副门远离所述主门时，所述导轨一导向所述挡件一运动，所述导轨二导向所述挡件二运动，使所述挡件一、所述挡件二远离张开以减小所述副门组件与所述主门之间的间隙。
[0010]通过采用上述技术方案,工作原理如下：智能平面单向门安装在车站，主门仅能单向转动。旅客进入到通道内后，推动主门旋转并随旋转的主门走动以通过通道。当旅客反向推动主门时，主门不能反向转动。主门单向旋转过程中，副门做靠近主门、远离主门的往复运动。当副门靠近主门时，副门上的挡件一、挡件二分别在导轨一、导轨二的导向下靠近合
拢，减小副门组件与主门门扇之间间隙。当副门远离主门时，副门上的挡件一、挡件二分别在导轨一、导轨二的导向下相互远离并张开，减小副门组件与主门门扇之间间隙。使副门组件与主门之间能够始终保持较小间隙，避免身材较小的人员逆行通过、单向门两侧人员通过间隙传递危险物品，减少智能平面单向门使用过程中存在的安防隐患。
[0011]本技术的进一步设置为：所述导轨一开设有滑槽一，所述挡件一安装有连接件一，所述连接件一嵌入所述滑槽一内；所述导轨二开设有滑槽二，所述挡件二安装有连接件二，所述连接件二嵌入所述滑槽二内。
[0012]本技术的进一步设置为：所述导轨一位于所述挡件一上方，所述导轨二位于所述挡件二上方。
[0013]本技术的进一步设置为：所述转轴安装有输出齿轮，所述门框上转动连接有输入齿轮，所述输入齿轮上固定有曲柄，所述曲柄铰接有连杆，所述连杆与所述副门相铰接。
[0014]本技术的有益效果是：副门靠近主门转轴时，副门上的挡件一、挡件二分别在导轨一、导轨二的导向下靠近合拢。副门远离主门转轴时，副门上的挡件一、挡件二分别在导轨一、导轨二的导向下相互远离张开。使得副门组件与主门门扇之间始终能够保持较小的间隙，避免身材较小的人员逆向通行、单向门两侧的人员通过间隙传递危险物品，减少智能平面单向门使用过程中。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是实施例的结构示意图一。
[0017]图2是实施例的结构示意图二。
[0018]图3是图2的A处放大图。
[0019]图4是实施例的挡件一、连接件一、挡件二、连接件二、导轨一之间的结构关系示意图。
[0020]图5是实施例的挡件一、挡件二处于靠近主门时的状态示意图。
[0021]图6是实施例的挡件一、挡件二处于远离主门时的状态示意图。
[0022]图7是实施例的门框结构示意图。
[0023]图8是实施例的门框、主门之间的位置关系示意图。
[0024]图9是实施例的门框、钢化玻璃之间的位置关系示意图一。
[0025]图10是实施例的门框、钢化玻璃之间的位置示意图二。
[0026]图中，1、门框；11、通道；12、钢化玻璃；2、主门；21、转轴；22、门扇；23、输出齿轮；3、副门；31、挡件一；311、连接件一；32、挡件二；321、连接件二；4、导轨一；41、滑槽一；5、导轨二；6、输入齿轮；7、曲柄；8、连杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例：一种智能平面单向门，如图1、图2、图3所示，包括门框1、主门2、副门组件。门框1内成型有通道11，供旅客单向通行。门框1呈长方体形，高度为3m，长度为3m，宽度为2.5m。门框厚度为4mm，材质为铝合金，如图9、图10所示，所述门框1材质为铝单板或其他金属材料，铝单板厚度为4mm，所述门框1上方设有门楣，门楣为PC板，所述门框1两侧中部位置安装有透明的钢化玻璃12。
[0029]主门2包括转轴21、安装在转轴21上的三个门扇22，门扇22包括框体和安装在框体内的透明玻璃。转轴21转动连接在门框1上，转轴21与门框1之间安装有单向轴承，用于使转轴21只能沿一个方向进行转动。副门组件包括副门3，副门3包括多片依次铰接的门片，副门3的一端收卷在门框1上。主门2的转轴21上安装固定有输出齿轮23，门框1上转动连接有输出齿轮23，输出齿轮23上安装固定有曲柄7，曲柄7铰接有连杆8，连杆8与副门3相铰接。
[0030]如图4所示，副门3靠近主门2的一端铰接有挡件一31、挡件二32，挡件一31、挡件二32呈板状或者网格状或者栅栏状均可。副门本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能平面单向门，其特征在于：包括门框(1)、位于所述门框(1)内的通道(11)、位于所述通道(11)内主门(2)、副门组件，所述主门(2)包括转动连接在门框(1)的转轴(21)、安装在所述转轴(21)侧壁的多个门扇(22)，所述转轴(21)与所述门框(1)之间安装有单向轴承，所述副门组件包括副门(3)、挡件一(31)、挡件二(32)、导轨一(4)、导轨二(5)，所述挡件一(31)、所述挡件二(32)均铰接于所述副门(3)上，所述挡件一(31)连接于所述导轨一(4)上，所述挡件二(32)连接于所述导轨二(5)上，所述导轨一(4)、所述导轨二(5)均安装于所述门框(1)上，所述导轨一(4)和所述导轨二(5)之间形成大于15
°
的夹角。2.根据权利要求1所述的一种智能平面单向门，其特征在于：所述门框(1)呈长方体形，所述门框(1)高度为3米，长度为3米，宽度为2.5米。3.根据权利要求2所述的一种智能平面单向门，其特征在于：所述门框(1)材质为铝单板或金属材料，所述门框(1)上方设有门楣，门楣为PC板，所述门框(1)两侧中部位置安装有透明的钢化玻璃(12)。4.根据权利要求1所述的一种智能平面单向门，其特征在于：所述副门(3)包括多片依次铰接的门片。5.根据权利要求1所述的一种智能平面单向门，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：方文彬，张传波，刘仑，龚雯，余文彬，王敏，喻晓，李思，李青青，周洋，张瑞纳，阮健，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：