一种便于安装的电子汽车衡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的电子汽车衡，包括固定在底座上的固定柱和位于固定柱上方的称重台，所述底座设有四个，且四个底座前后左右对称设置，所述底座的左右两端分别开设有安装孔，所述底座的上侧分别焊接有固定柱，所述固定柱的中部开设有滑槽，所述滑槽内的底部分别固定有称重传感器，所述滑槽内分别滑动连接有移动柱，所述移动柱的底端分别设有凸块，所述凸块的底侧与称重传感器的上端配合接触，所述移动柱的上端通过调节组件安装有称重台，所述称重台的四周分别开设有螺孔，装载有产品的汽车停放于称重台上，该便于安装的电子汽车衡，结构简单、便于拆卸安装、方便进行检修。修。修。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的电子汽车衡


[0001]本技术涉及电子汽车衡
，具体为一种便于安装的电子汽车衡。

技术介绍

[0002]近年来，汽车技术得到了很大程度的发展，汽车是进行运输的重要装置，为了对产品进行称重和防止对产品运输时超重超载，因此大多需要通过汽车电子衡对其进行称重操作。而现在的汽车电子衡大多不方便对其进行安装固定，且对损坏的零件检查困难，不方便进行检修，同时现有汽车电子衡的支撑结构复杂，生产成本高。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种便于安装的电子汽车衡，结构简单、便于拆卸安装、方便进行检修，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于安装的电子汽车衡，包括固定在底座上的固定柱和位于固定柱上方的称重台，所述底座设有四个，且四个底座前后左右对称设置，所述底座的左右两端分别开设有安装孔，所述底座的上侧分别焊接有固定柱，所述固定柱的中部开设有滑槽，所述滑槽内的底部分别固定有称重传感器，所述滑槽内分别滑动连接有移动柱，所述移动柱的底端分别设有凸块，所述凸块的底侧与称重传感器的上端配合接触，所述移动柱的上端通过调节组件安装有称重台，所述称重台的四周分别开设有螺孔，装载有产品的汽车停放于称重台上，通过调节组件使移动柱沿着滑槽向下移动，在移动柱向下移动的过程中，通过凸块对称重传感器进行挤压，通过称重传感器对所称重的汽车和产品进行称量，比现有的汽车电子衡结构更简单，拆卸安装和检修方便，生产成本低。
[0005]进一步的，所述调节组件包括轴承、螺杆、调节螺母和限位盘，所述移动柱的上端分别设有轴承，所述轴承的内侧分别焊接有螺杆，所述螺杆配合螺接在称重台四周的螺孔内，所述螺杆的底端侧面焊接有调节螺母，所述螺杆的上端分别安装有限位盘，转动调节螺母，从而带动螺杆转动，从而方便对称重台与地面的平整度进行调节，使用方便，通过设置限位盘，防止称重台从螺杆的上端脱离。
[0006]进一步的，所述固定柱和移动柱均为正方形结构，所述固定柱中部的滑槽内开设有限位槽，所述移动柱的侧面设有配合滑动连接在限位槽的限位条，通过设置限位槽和限位条，保证了对汽车和产品称重时，移动柱在滑槽上下往复移动，提高了称重时的稳定性。
[0007]进一步的，所述螺杆的侧面螺接有限位螺母，所述限位螺母与称重台的底侧配合接触，通过设置限位螺母，防止在对称重台的位置调节后发生位移，提高了使用时的稳定性。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本便于安装的电子汽车衡，具有以下好处：
[0009]1、装载有产品的汽车停放于称重台上，通过调节组件使移动柱沿着滑槽向下移
动，在移动柱向下移动的过程中，通过凸块对称重传感器进行挤压，通过称重传感器对所称重的汽车和产品进行称量，比现有的汽车电子衡结构更简单，拆卸安装和检修方便，生产成本低。
[0010]2、转动调节螺母，从而带动螺杆转动，从而方便对称重台与地面的平整度进行调节，使用方便，通过设置限位盘，防止称重台从螺杆的上端脱离，通过设置限位槽和限位条，保证了对汽车和产品称重时，移动柱在滑槽上下往复移动，提高了称重时的稳定性，通过设置限位螺母，防止在对称重台的位置调节后发生位移，提高了使用时的稳定性。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术底部结构示意图；
[0013]图3为本技术固定柱内部结构示意图。
[0014]图中：1底座、2称重台、3固定柱、4调节组件、41轴承、42螺杆、43调节螺母、44限位盘、5安装孔、6凸块、7移动柱、8限位槽、9限位条、10限位螺母、11称重传感器、12滑槽、13螺孔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例一
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种便于安装的电子汽车衡，包括固定在底座1上的固定柱3和位于固定柱3上方的称重台2，底座1设有四个，且四个底座1前后左右对称设置，底座1的左右两端分别开设有安装孔5，底座1的上侧分别焊接有固定柱3，固定柱3的中部开设有滑槽12，滑槽12内的底部分别固定有称重传感器11，滑槽12内分别滑动连接有移动柱7，移动柱7的底端分别设有凸块6，凸块6的底侧与称重传感器11的上端配合接触，移动柱7的上端通过调节组件4安装有称重台2，称重台2的四周分别开设有螺孔13，装载有产品的汽车停放于称重台2上，通过调节组件4使移动柱7沿着滑槽12向下移动，在移动柱7向下移动的过程中，通过凸块6对称重传感器11进行挤压，通过称重传感器11对所称重的汽车和产品进行称量，比现有的汽车电子衡结构更简单，拆卸安装和检修方便，生产成本低。
[0018]调节组件4包括轴承41、螺杆42、调节螺母43和限位盘44，移动柱7的上端分别设有轴承41，轴承41的内侧分别焊接有螺杆42，螺杆42配合螺接在称重台2四周的螺孔13内，螺杆42的底端侧面焊接有调节螺母43，螺杆42的上端分别安装有限位盘44，转动调节螺母43，从而带动螺杆42转动，从而方便对称重台2与地面的平整度进行调节，使用方便，通过设置限位盘44，防止称重台2从螺杆42的上端脱离。
[0019]固定柱3和移动柱7均为正方形结构，固定柱3中部的滑槽12内开设有限位槽8，移动柱7的侧面设有配合滑动连接在限位槽8的限位条9，通过设置限位槽8和限位条9，保证了
对汽车和产品称重时，移动柱7在滑槽12上下往复移动，提高了称重时的稳定性。
[0020]螺杆42的侧面螺接有限位螺母10，限位螺母10与称重台2的底侧配合接触，通过设置限位螺母10，防止在对称重台2的位置调节后发生位移，提高了使用时的稳定性。
[0021]在使用时：装载有产品的汽车停放于称重台2上，通过调节组件4使移动柱7沿着滑槽12向下移动，在移动柱7向下移动的过程中，通过凸块6对称重传感器11进行挤压，通过称重传感器11对所称重的汽车和产品进行称量，比现有的汽车电子衡结构更简单，拆卸安装和检修方便，生产成本低，转动调节螺母43，从而带动螺杆42转动，从而方便对称重台2与地面的平整度进行调节，使用方便，通过设置限位盘44，防止称重台2从螺杆42的上端脱离，通过设置限位槽8和限位条9，保证了对汽车和产品称重时，移动柱7在滑槽12上下往复移动，提高了称重时的稳定性。
[0022]值得注意的是，本实施例中所公开的称重传感器11工作采用现有技术中常用的方法。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的电子汽车衡，包括固定在底座上的固定柱和位于固定柱上方的称重台，其特征在于：所述底座设有四个，且四个底座前后左右对称设置，所述底座的左右两端分别开设有安装孔，所述底座的上侧分别焊接有固定柱，所述固定柱的中部开设有滑槽，所述滑槽内的底部分别固定有称重传感器，所述滑槽内分别滑动连接有移动柱，所述移动柱的底端分别设有凸块，所述凸块的底侧与称重传感器的上端配合接触，所述移动柱的上端通过调节组件安装有称重台，所述称重台的四周分别开设有螺孔。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电子汽车衡，其特征在于：所述调节组...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴分，张曼，
申请(专利权)人：郑州朗科精工衡器有限公司，
类型：新型
国别省市：