熔断器集成型电气部件制造技术

本发明专利技术第一实施例的熔断器集成型电气部件包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，通过第二紧固件设置在所述容纳空间，形成有安装空间；连接器，与所述外侧壳体电连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述电气部件与供电部相连接，特征在于，所述第一紧固件以在所述外侧壳体与所述供电部之间结合及解除结合的方式配置，所述第一紧固件在从所述供电部分离的状态下解除结合，当更换熔断器时，双重断开电源来提高作业性及稳定性。双重断开电源来提高作业性及稳定性。双重断开电源来提高作业性及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
熔断器集成型电气部件


[0001]本专利技术涉及熔断器集成型电气部件，具体地，涉及用于汽车电气装置的熔断器集成型电气部件。

技术介绍

[0002]通常，汽车中设置有很多电气装置，多个电气装置通过电缆和与此连接的连接器与其他电气装置或电源等电连接。
[0003]由此，为了向多个电气装置供电而在汽车设置高压电池，为了工作人员或搭乘人员的安全，在电池内部发生设计电压以上的高压的情况下，为了防止发生这种现象，设置有互锁端子以便能够关闭(OFF)熔断器及设置在电池内部的继电器。
[0004]只是，以往为了更换熔断器而需要分解电池，作业性显著降低，在继电器熔接的情况下，当互锁端子分离时，高压未被断开，从而存在安全性降低的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的实施例为了解决上述问题而提出，本专利技术的目的在于，提供当更换熔断器时通过断开电源来显著提高工作人员的安全性及作业性的熔断器集成型电气部件。
[0006]本专利技术第一实施例的熔断器集成型电气部件包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，通过第二紧固件设置在所述容纳空间，形成有安装空间；连接器，与所述外侧壳体相连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述熔断器集成型电气部件与供电部相连接，所述熔断器集成型电气部件的特征在于，所述第一紧固件以在所述外侧壳体与所述供电部之间结合及解除结合的方式配置，所述第一紧固件在从所述供电部分离的状态下解除结合。
[0007]所述内侧主体可形成有与第一端子电连接的第二端子，所述第一端子形成于所述供电部，在从所述供电部分离的状态下，所述第一端子及第二端子也分离并断开供电。
[0008]所述第二紧固件可穿过所述内侧主体的通孔来紧固在形成于所述供电部的紧固部，并且随着卡在所述内侧主体的主体上升端的形成而解除紧固，所述第一端子及第二端子一同分离。
[0009]所述主体上升端能够以完全紧固在所述紧固部的状态位于与所述通孔的一侧隔开的第一位置，随着所述第二紧固件解除紧固，若所述主体上升端移动第一距离，则位于与所述通孔的一侧接触的第二位置，从而使所述内侧主体一同移动并分离所述第一端子及第二端子，直到所述第二紧固件完全解除紧固。
[0010]所述连接器可形成有与设置在所述供电部的内部的继电器电连接的互锁端子。
[0011]本专利技术第二实施例的熔断器集成型电气部件包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，设置在所述容纳空间，形成有安装空间；内侧盖，紧贴在所述内侧主体的一侧，以覆
盖所述安装空间；第二紧固件，同时穿过形成于所述内侧主体的连通孔和形成于所述内侧盖的通孔；连接器，与所述外侧壳体相连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述熔断器集成型电气部件与供电部相连接，所述熔断器集成型电气部件的特征在于，所述第二紧固件包括：工作头，向所述外侧壳体的外侧露出并与工具配合；紧贴端，卡在所述内侧盖的外侧面，用于防止所述内侧盖的脱离；主体上升端，卡在所述通孔的一侧；以及螺纹部，形成有螺纹，紧固在形成于所述供电部的紧固部，所述连通孔和所述紧贴端呈相同形状，通过所述第二紧固件的旋转，仅在规定位置对应配置。
[0012]所述内侧主体可形成有与第一端子电连接的第二端子，所述第一端子形成于所述供电部，随着所述第一紧固部解除紧固，通过所述主体上升端一同上升，从而在所述熔断器集成型电气部件从所述供电部分离的情况下，所述第一端子及第二端子也分离并断开供电。
[0013]所述主体上升端能够以完全紧固在所述紧固部的状态位于与所述通孔的一侧隔开的第一位置，随着所述第二紧固件解除紧固，若所述主体上升端移动第一距离，则位于与所述通孔的一侧接触的第二位置，从而使所述内侧主体一同移动并分离所述第一端子及第二端子，直到所述第二紧固件完全解除紧固。
[0014]所述连接器可形成有与设置在所述供电部的内部的继电器电连接的互锁端子。
[0015]如上所述，根据本专利技术的技术方案，本专利技术可具有包括如下事项的多种效果。只是，本专利技术并非全部发挥如下效果才成立。
[0016]在本专利技术的熔断器集成型电气部件中，形成有向形成外侧壳体的第一壳体及第二壳体的一侧相互配合的延伸部，使延伸部容纳于连接器的内侧，为了更换设置于内侧的熔断器而必须去除高压连接器来保障稳定性。
[0017]并且，具有可适用于与逆变器连接的接线块等的结构，具有可直接将熔断器设置在与电池连接的连接器的结构，从而通用性极高，熔断器的更换作业性得到提高。
[0018]第二紧固件以卡定在内侧主体的方式形成有紧贴端和主体上升端，在为了解除熔断器而分离外侧壳体及内侧盖的情况下防止丢失，同时，使内侧壳体上升来一同分离第一端子和第二端子，从而双重断开电源来显著提高工作人员的稳定性。
[0019]第一实施例的熔断器集成型电气部件的第一紧固件以在外侧壳体与供电部之间结合及解除结合的方式配置，为了将外侧壳体解除结合而使第一端子和第二端子必须分离，从而将稳定性提高效果极大化。
[0020]在第二实施例的熔断器集成型电气部件中，以不受到第一紧固件的结合及解除结合方向的限制的方式将第二紧固件卡定在内侧主体，同时固定内侧盖来以使第一端子和第二端子先行分离的方式进行引导，从而维持稳定性提高效果。
附图说明
[0021]图1为本专利技术第一实施例的熔断器集成型电气部件的一实施例的熔断器连接器的立体图。
[0022]图2为图1的分解立体图。
[0023]图3为在图1中第一壳体及内侧盖分离的状态的立体图。
[0024]图4为图1的
Ⅳ‑Ⅳ
方向的剖视图。
[0025]图5为图1的熔断器连接器设置于供电部的立体图。
[0026]图6为图5的一侧视图。
[0027]图7为示出在图6中解除第一紧固件的情况的图。
[0028]图8为图5的一实施例的电路图的简图。
[0029]图9为图5的另一实施例的电路图的简图。
[0030]图10a至图10c为示出更换图5的熔断器连接器的熔断器的过程的图。
[0031]图11为本专利技术第一实施例的熔断器集成型电气部件的另一实施例的接线块的立体图。
[0032]图12为图11的分解立体图。
[0033]图13为在图11中第一壳体及内侧盖分离的状态的立体图。
[0034]图14为图11的接线块设置在供电部的立体图。
[0035]图15为图14的
ⅩⅤ‑ⅩⅤ
方向的剖视图。
[0036]图16为图14的
ⅩⅥ‑ⅩⅥ
方向的剖视图。
[0037]图17为作为本专利技术第二实施例的熔断器集成型电气部件的熔断器连接器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种熔断器集成型电气部件，包括：外侧壳体，在第一壳体、第二壳体相互配合的状态下，通过第一紧固件固定，向内侧形成容纳空间，向一侧形成延伸部；内侧主体，通过第二紧固件设置在所述容纳空间，形成有安装空间；连接器，与所述外侧壳体相连接，以向内侧容纳所述延伸部；以及熔断器，附设在所述安装空间，用于断开向所述连接器输出的过电流，所述熔断器集成型电气部件与供电部相连接，其特征在于，所述第一紧固件以在所述外侧壳体与所述供电部之间结合及解除结合的方式配置，所述第一紧固件在从所述供电部分离的状态下解除结合。2.根据权利要求1所述的熔断器集成型电气部件，其特征在于，所述内侧主体形成有与第一端子电连接的第二端子，所述第一端子形成于所述供电部，在从所述供电部分离的状态下，所述第一端子及第二端子也分离并断开供电。3.根据权利要求2所述的熔断器集成型电气部件，其特征在于，所述第二紧固件穿过所述内侧主体的通孔来紧固在形成于所述供电部的紧固部，并且随着卡在所述内侧主体的主体上升端的形成而解除紧固，所述第一端子及第二端子一同分离。4.根据权利要求3所述的熔断器集成型电气部件，其特征在于，所述主体上升端以完全紧固在所述紧固部的状态位于与所述通孔隔开的第一位置，随着所述第二紧固件解除紧固，若所述主体上升端移动第一距离，则位于与所述通孔的一侧接触的第二位置，从而使所述内侧主体一同移动并分离所述第一端子及第二端子，直到所述第二紧固件完全解除紧固。5.根据权利要求1所述的熔断器集成型电气部件，其特征在于，还包括内侧盖，紧贴在所述内侧主体的一侧，以覆盖所述安装空间。6.根据权利要求1所述的熔断器集成型电气部件，其特征在于，所述连接器形成有与设置在所述供电部的内部的继电器电连接的互锁端子。7.一种熔断器集成型电气部件，包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：庐明根，朴一权，
申请(专利权)人：株式会社裕罗，
类型：发明
国别省市：