一种汽轮机静子制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽轮机静子，包括静叶和隔板，隔板包括内环和外环，静叶的一端与内环连接，静叶的另一端与外环连接，静叶包括空腔，空腔的腔壁上开设有进水孔，外环上设有与空腔连通的排水孔。本实用新型专利技术在使用过程中，当蒸汽流经静叶时，会在静叶的空腔和外部之间形成内外压差，并在负压作用下，静叶外表面沉积的水膜在汽流带动下通过进水孔流入空腔，最后经外环上的排水孔排出。采用本实用新型专利技术的汽轮机静子，能够减少叶片表面的水分，降低汽轮机通流部分的湿度，从而减轻叶片的水蚀问题。从而减轻叶片的水蚀问题。从而减轻叶片的水蚀问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机静子


[0001]本技术涉及汽轮机领域，特别是涉及一种汽轮机静子。

技术介绍

[0002]垃圾发电是把各种垃圾收集后，进行分类处理。其中对燃烧热值较高的进行高温燃烧，燃烧中产生的热能转化为高温蒸汽，推动汽轮机做功发电。
[0003]中国是世界上的垃圾资源大国，虽然中国的的垃圾发电刚刚起步，垃圾分类制度并未完善，垃圾热能利用率低，但前景乐观。全国每年因垃圾造成的损失巨大(包括环境污染和垃圾填埋或堆放费用等)，而将其综合利用却能创造更多的效益，市场空间巨大。国家环保部在2000年就已经出台了有关垃圾焚烧发电的污染控制标准和规范；中央在2001年出台了对垃圾焚烧发电项目实行增值税的优惠政策。
[0004]并且随着社会的进步与发展，人类生活品质的提高，垃圾本身所含的热值也在提升，据推算焚烧2吨垃圾产生的热量大约相当于1吨煤，如果将垃圾充分有效地用于发电，每年将节省化石燃料资源5000～6000万吨，其资源效益极为可观。
[0005]近期推行垃圾分类政策后，垃圾处理成本降低，同时面临未来垃圾补贴降低的情况，垃圾发电市场提出更多性能上的需求，优化性能的方法主要有：1)提高主蒸汽参数；2)采用再热循环。
[0006]对于方法1)提高主蒸汽参数，垃圾发电项目提高主蒸汽温度受制于锅炉侧，因焚烧垃圾的特殊性，导致锅炉能实现的主蒸汽温度最高约480℃，提升幅度有限，而压力提高对于汽机出力的增幅比较可观，但当锅炉出口压力高于13MPa后出力增幅明显放缓，而当锅炉压力高于15MPa时出力出现了反向降低，同时仅提高主蒸汽压力会带来较严重的汽轮机水蚀问题。
[0007]当水蚀问题的情况出现，同时为进一步提高性能，提出新的解决方案——再热，然而再热与提升主蒸汽压力之后会带来锅炉腐蚀的问题。
[0008]在性能需进一步提高的同时，垃圾发电普遍存在的问题也需重视解决，才可保证机组长效的稳定性与经济性。1)首先，不同类垃圾的混入会导致炉膛燃烧温度的波动，参数的变化对于垃圾发电汽轮机会引发两个问题：1、温度的骤降造成结构强度问题与末级叶片的水蚀问题，需要汽轮机与末级叶片具备更高的可靠性；2、参数的频繁变化导致大部分工况会偏离设计点运行，无法保证性能。
[0009]以上可以看出，垃圾发电市场潜力巨大，而垃圾发电机组为实现安全稳定运行与进一步提升性能，都绕不开叶片水蚀这个问题。

技术实现思路

[0010]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术要解决的一个技术问题在于提供一种汽轮机静子，能够减轻叶片的水蚀问题。
[0011]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽轮机静子，包括静叶和隔板，所
述隔板包括内环和外环，所述静叶的一端与所述内环连接，所述静叶的另一端与所述外环连接，所述静叶包括空腔，所述空腔的腔壁上开设有进水孔，所述外环上设有与所述空腔连通的排水孔。
[0012]优选地，所述内环包括第一环形腔，所述外环包括第二环形腔，所述第一环形腔和所述第二环形腔均与所述空腔连通，所述排水孔位于所述第二环形腔的腔壁上。
[0013]优选地，所述静叶的叶型包括马刀型变截面弯扭叶型。
[0014]优选地，所述静叶包括吸力面和压力面，所述吸力面和压力面上均开设有两列所述进水孔。
[0015]进一步地，两列所述进水孔平行布置，两列所述进水孔之间的距离为7mm至10mm。
[0016]优选地，所述进水孔包括长条状矩形孔，所述长条状矩形孔的宽度为0.7mm至1mm，长度为30mm至40mm。
[0017]优选地，所述进水孔的开设方向与所述静叶外表面型线的切向夹角在40
°
到50
°
之间。
[0018]优选地，所述外环上设有用于收集水滴的环形沟槽。
[0019]如上所述，本技术的一种汽轮机静子，具有以下有益效果：
[0020]本技术在使用过程中，当蒸汽流经静叶时，会在静叶的空腔和外部之间形成内外压差，并在负压作用下，静叶外表面沉积的水膜在汽流带动下通过进水孔流入空腔，最后经外环上的排水孔排出。采用本技术的汽轮机静子，能够减少叶片表面的水分，降低汽轮机通流部分的湿度，从而减轻叶片的水蚀问题。
附图说明
[0021]图1显示为本技术一种实施例中的静叶的立体结构示意图；
[0022]图2显示为本技术一种实施例中的静叶的剖面结构示意图；
[0023]图3显示为图1的局部放大结构示意图；
[0024]图4显示为本技术一种实施例中的外环的剖面结构示意图；
[0025]图5显示为本技术一种实施例中的外环的水平中分结合面的结构示意图；
[0026]图6显示为本技术一种实施例中的内环的剖面结构示意图；
[0027]图7显示为本技术一种实施例中的内环的水平中分结合面的结构示意图；
[0028]图8显示为本技术一种实施例中的内环和外环与静叶的连接部分的剖面结构示意图；
[0029]图9显示为图8中A处的放大结构示意图。
[0030]附图标号说明
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静叶
[0032]101
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空腔
[0033]102
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进水孔
[0034]103
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吸力面
[0035]104
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压力面
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隔板
[0037]201
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连通孔
[0038]202
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过渡孔
[0039]210
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内环
[0040]211
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第一环形腔
[0041]220
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外环
[0042]221
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排水孔
[0043]222
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第二环形腔
[0044]223
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环形沟槽
具体实施方式
[0045]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0046]请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机静子，包括静叶和隔板，其特征在于：所述隔板包括内环和外环，所述静叶的一端与所述内环连接，所述静叶的另一端与所述外环连接，所述静叶包括空腔，所述空腔的腔壁上开设有进水孔，所述外环上设有与所述空腔连通的排水孔。2.根据权利要求1所述的汽轮机静子，其特征在于：所述内环包括第一环形腔，所述外环包括第二环形腔，所述第一环形腔和所述第二环形腔均与所述空腔连通，所述排水孔位于所述第二环形腔的腔壁上。3.根据权利要求1所述的汽轮机静子，其特征在于：所述静叶的叶型包括马刀型变截面弯扭叶型。4.根据权利要求1所述的汽轮机静子，其特征在于：所述静叶包括吸力面和压力面，所述吸力...

【专利技术属性】
技术研发人员：付宇，李文福，黄亮，董哲，
申请(专利权)人：上海汽轮机厂有限公司，
类型：新型
国别省市：