一种智慧安全生产管控系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种智慧安全生产管控系统，有效的解决了现有的智慧安全生产管控系统针对交流接触器只设置温度传感器，导致智慧安全生产管控系统检测的准确性的问题。本实用新型专利技术所述的信号采集模块还包括电流检测电路、温度检测电路，所述电流检测电路利用温度传感器U1来检测电机的电流信号，并将电流信号进行运算后得到第一高电平，并将第一高电平传输至温度检测电路，所述温度检测电路利用热敏电阻PTCR来检测交流接触器的温度信号，并将温度信号进行比较后，与第一高电平得到报警信号，并将报警信号进行放大后通过信号传输模块传输至控制中心，提高智慧安全生产管控系统检测的准确性。准确性。准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧安全生产管控系统


[0001]本技术涉及安全管理领域，特别是一种智慧安全生产管控系统。

技术介绍

[0002]智慧安全生产一直是我国在进行生产时不变并且贯彻的口号，因此随着技术的发展，各种电子器件开始应用在安全生产中，包括建筑施工领域中，故逐渐产生了智慧安全生产管控系统，用于对生产过程进行安全检测。
[0003]在建筑施工中，尤其需要智慧安全生产管控系统，因此，智慧安全生产管控系统在建筑机械装置如施工升降机中安装包括各种传感器的信号采集模块来实现对建筑机械装置进行检测，并将信号通过信号传输模块传输至控制中心，以保证施工升降机在使用过程中的安全，但施工升降机在使用过程中由于电机的电流过高，导致交流接触器发生了粘连现象，进而导致电机烧坏的现象，最终导致施工升降机故障而无法使用，智慧安全生产管控系统只能将交流接触器设置了温度传感器进行检测，当交流接触器的温度上升时即认为交流接触器发生了粘连，但是只对交流接触器的温度进行检测并不能正确的检测出交流接触器发生粘连现象，也有可能是交流接触器由于环境的温度和长时间的工作引起的，降低了智慧安全生产管控系统检测的准确性。
[0004]因此本技术提供一种的新的方案来解决此问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种智慧安全生产管控系统，有效的解决了现有的智慧安全生产管控系统针对交流接触器只设置温度传感器，导致智慧安全生产管控系统检测的准确性的问题。
[0006]其解决的技术方案是，一种智慧安全生产管控系统，包括信号采集模块、信号传输模块、控制中心，所述信号采集模块还包括电流检测电路、温度检测电路，所述电流检测电路利用温度传感器U1来检测电机的电流信号，并将电流信号进行运算后得到第一高电平，并将第一高电平传输至温度检测电路，所述温度检测电路利用热敏电阻PTCR来检测交流接触器的温度信号，并将温度信号进行比较后，与第一高电平得到报警信号，并将报警信号进行放大后通过信号传输模块传输至控制中心。
[0007]进一步地，所述电流检测电路利用温度传感器U1来检测电机的电流信号，并将电流信号进行减法运算，从而得到差值信号，并将差值信号进行判断后从而得到第一高电平，并将第一高电平传输至温度检测电路。
[0008]进一步地，所述电流检测电路包括电阻R1，电阻R1的一端与电流传感器U1的out引脚相连接，电阻R1的另一端分别连接三极管Q6的基极、电阻R16的一端，电阻R16的另一端分别连接电流传感器U1的vcc引脚、电阻R2的一端、电阻R11的一端、三极管Q1的发射极、电阻R12的一端并连接正极性电源VCC，三极管Q6的发射极分别连接电阻R4的一端、电阻R5的一端，电阻R4的另一端分别连接电阻R6的一端、运放器U2B的同相端，运放器U2B的反相端与电
阻R2的另一端相连接，运放器U2B的输出端分别连接电阻R11的另一端、三极管Q1的基极、电阻R9的一端，三极管Q1的集电极与电阻R8的一端、电容C1的一端，电阻R9的另一端与三极管Q3的基极相连接，三极管Q3的集电极由于电阻R12的一端相连接，三极管Q3的发射极与电阻R10的一端相连接，电容C1的另一端分别连接电阻R10的另一端、电阻R6的另一端、电阻R5的另一端、电流传感器U1的gnd引脚并连接地。
[0009]进一步地，所述温度检测电路利用热敏电阻PTCR来检测交流接触器的温度信号，并将温度信号进行比较后，将温度信号与第一高电平进行与计算从而输出报警信号，并将报警信号进行放大后通过信号传输模块传输至控制中心。
[0010]进一步地，所述温度检测电路包括电阻R15，电阻R15的一端与电流检测电路中的三极管Q3的集电极相连接，电阻R15的另一端和与门U7B的14引脚相连接，与门U7B的15引脚与电阻R14的一端相连接，电阻R14的另一端与晶闸管Q2的阴极相连接，晶闸管Q2的阳极分别连接电阻R19的一端、热敏电阻PTCR的一端、电阻R13的一端，电阻R19的另一端与电流检测电路中的电阻R2的一端相连接并连接正极性电源VCC，电阻R13的另一端与运放器U3B的同相端相连接，运放器U3B的反相端分别连接电阻R17的一端、电容C2的一端、双向稳压管D1的一端，双向稳压管D1的另一端分别连接运放器U3B的输出端、二极管D3的正极，二极管D3的负极分别连接电容C3的一端、晶闸管Q2的控制极，与门U7B的输出端与稳压管D4的正极相连接，稳压管D4的负极与运放器U4B的同相端相连接，运放器U4B的反相端分别连接电阻R18的一端、电阻R7的一端，运放器U4B的输出端分别连接电阻R7的另一端、信号传输模块，热敏电阻PTCR的另一端分别连接电容C3的一端、电阻R18的另一端、电容C2的另一端、电流检测电路中的电容C1的另一端并连接地。
[0011]本技术实现了如下有益效果：
[0012]在信号采集模块中设置电流检测电路和温度检测电路，用来检测交流接触器是否发生发生粘连现象，利用电流检测电路来避免了现有技术中只设置温度传感器来对交流接触器进行检测，提高了智慧安全生产管控系统检测交流接触器发生粘连现象的准确性的问题，并将输出的报警信号进行放大后通过信号传输模块传输至控制中心，使得工作人员在交流接触器发生了粘连现象，为保证施工升降机的使用安全，立即对交流接触器进行处理。
附图说明
[0013]图1为本技术的电流检测电路的原理图。
[0014]图2为本技术的温度检测电路的原理图。
具体实施方式
[0015]为有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考附图1
‑
2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0016]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0017]一种智慧安全生产管控系统，包括信号采集模块、信号传输模块、管理平台，所述信号传输模块包括信号比较电路和信号输出电路，所述信号比较电路将信号采集模块采集到的信号进行比较，并得到比较信号，并对比较信号进行判断，从而启动信号输出电路，并
将信号传输至信号输出电路和管理平台，所述信号输出电路对信号进行运算，得到差值信号，并将差值信号进行判断后将信号输出至管理平台。
[0018]所述电流检测电路包括电阻R1，电阻R1的一端与电流传感器U1的out引脚相连接，电阻R1的另一端分别连接三极管Q6的基极、电阻R16的一端，电阻R16的另一端分别连接电流传感器U1的vcc引脚、电阻R2的一端、电阻R11的一端、三极管Q1的发射极、电阻R12的一端并连接正极性电源VCC，三极管Q6的发射极分别连接电阻R4的一端、电阻R5的一端，电阻R4的另一端分别连接电阻R6的一端、运放器U2B的同相端，运放器U2B的反相端与电阻R2的另一端相连接，运放器U2B的输出端分别连接电阻R11的另一端、三极管Q1的基极、电阻R9的一端，三极管Q1的集电极与电阻R8的一端、电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧安全生产管控系统，包括信号采集模块、信号传输模块、控制中心，其特征在于，所述信号采集模块还包括电流检测电路、温度检测电路，所述电流检测电路利用温度传感器U1来检测电机的电流信号，并将电流信号进行运算后得到第一高电平，并将第一高电平传输至温度检测电路，所述温度检测电路利用热敏电阻PTCR来检测交流接触器的温度信号，并将温度信号进行比较后，与第一高电平得到报警信号，并将报警信号进行放大后通过信号传输模块传输至控制中心。2.如权利要求1所述的一种智慧安全生产管控系统，其特征在于，所述电流检测电路利用温度传感器U1来检测电机的电流信号，并将电流信号进行减法运算，从而得到差值信号，并将差值信号进行判断后从而得到第一高电平，并将第一高电平传输至温度检测电路。3.如权利要求2所述的一种智慧安全生产管控系统，其特征在于，所述电流检测电路包括电阻R1，电阻R1的一端与电流传感器U1的out引脚相连接，电阻R1的另一端分别连接三极管Q6的基极、电阻R16的一端，电阻R16的另一端分别连接电流传感器U1的vcc引脚、电阻R2的一端、电阻R11的一端、三极管Q1的发射极、电阻R12的一端并连接正极性电源VCC，三极管Q6的发射极分别连接电阻R4的一端、电阻R5的一端，电阻R4的另一端分别连接电阻R6的一端、运放器U2B的同相端，运放器U2B的反相端与电阻R2的另一端相连接，运放器U2B的输出端分别连接电阻R11的另一端、三极管Q1的基极、电阻R9的一端，三极管Q1的集电极与电阻R8的一端、电容C1的一端，电阻R9的另一端与三极管Q3的基极相连接，三极管Q3的集电极由于电阻R12的一端相连接，三极管Q3的发射极与电阻R10的一端相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱军，赵玉萌，李传庆，贾丽星，曹哲，
申请(专利权)人：广州市万保职业安全事务有限公司，
类型：新型
国别省市：