一种应用于轨道交通机电设备安装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种应用于轨道交通机电设备安装装置，涉及轨道设备安装技术领域，以解决现有的轨道机电安装装置在使用时，不便于进行移动以及无法采用转运设备，从而不便于设备进行安装的问题，包括控制部；所述支撑部设置在控制部的左侧；所述连接部设置在控制部的右侧；所述放置部设置在控制部上方。电机架通过螺钉固定在控制架的内部，从而便于对控制电机进行安装，并保持其稳定性，从而便于对连接部进行控制，而通过连接筒与连接杆，从而便于两组装置进行连接固定，从而保持装置在导轨上的稳定性，从而使装置可在导轨上进行移动，使其便于对机电设备进行移动，从而将其转运至所需安装位置，从而避免转运设备无法停靠而不便于搬运机电设备。于搬运机电设备。于搬运机电设备。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于轨道交通机电设备安装装置


[0001]本技术属于轨道设备安装
，更具体地说，特别涉及一种应用于轨道交通机电设备安装装置。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统；最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统；随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，而在轨道沿途中，需要安装多种机电设备用于进行轨道维护，因此需要一种机电设备安装装置。
[0003]基于现有技术中发现，现有的轨道机电安装装置在使用时，因轨道沿途主要路径人口较少区域，从而导致机电设备进行安装时，不便于进行移动以及无法采用转运设备，从而不便于设备进行安装，且现有轨道机电安装装置在使用时，因机电设备种类不同，从而导致其体积不同，使其在安装过程中不便于对机电设备进行支撑。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种应用于轨道交通机电设备安装装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于轨道交通机电设备安装装置，其特征在于：包括控制部(1)；所述控制部(1)包括有：控制架(101)，控制架(101)为长方体结构，控制架(101)的内部设有矩形凹槽，控制架(101)的矩形凹槽连接有轴孔；支撑部(2)，所述支撑部(2)设置在控制部(1)的左侧，支撑部(2)的支撑台(201)通过螺钉固定在控制架(101)的左侧；连接部(3)，所述连接部(3)设置在控制部(1)的右侧，连接部(3)的固定架(301)通过螺钉固定在控制架(101)的右侧，连接部(3)的控制杆(303)转动连接在控制架(101)的轴孔内，控制杆(303)通过柱状齿轮与控制部(1)的电机架(102)上的控制电机B相连接；连接部(3)包括有移动架(304)，移动架(304)为长方体结构，移动架(304)的顶部设有两处T形凸起结构，移动架(304)的T形凸起结构上设有螺纹孔，移动架(304)的左侧设有矩形凹槽，移动架(304)的矩形凹槽内设有移动轮，移动架(304)螺纹连接在连接部(3)的控制杆(303)上；放置部(4)，所述放置部(4)设置在控制部(1)上方，放置部(4)的放置架(401)左右两侧的圆柱状凸起结构卡在控制架(101)的圆形通孔内。2.如权利要求1所述应用于轨道交通机电设备安装装置，其特征在于：所述电机架(102)为矩形框架结构，电机架(102)的内部上方设有控制电机A，电机架(102)的内部下方设有控制电机B，电机架(102)的两台控制电机上设有柱状齿轮，电机架(102)通过螺钉固定在控制架(101)内部。3.如权利要求2所述应用于轨道交通机电设备安装装置，其特征在于：所述控制部(1)还包括：连接筒(103)，连接筒(103)为圆柱状结构，连接筒(103)右侧设有螺纹状...

【专利技术属性】
技术研发人员：房宁宁，李会宁，尚梦婕，
申请(专利权)人：房宁宁，
类型：新型
国别省市：