一种新型尾气处理器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型尾气处理器，属于甲醛生产技术领域。一种新型尾气处理器，包括燃烧箱，所述燃烧箱内通过两个平行设置的隔板分割成两个燃烧室及一个驱动室，所述隔板通过导向组件与燃烧箱内壁滑动连接，所述燃烧室内设有点火器，所述驱动室内设有顶出组件，所述燃烧箱外侧分别设有进气管路及排气管路，所述进气管路及排气管路均通过阻尼组件与燃烧室通断。本实用新型专利技术通过轮流进气的方式对尾气进行连续加压燃烧处理，加压后的尾气燃点相较于常态尾气更加易燃并且燃烧充分，经济成本更低，有利于降低小型企业处理甲醛尾气的成本。有利于降低小型企业处理甲醛尾气的成本。有利于降低小型企业处理甲醛尾气的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种新型尾气处理器


[0001]本技术涉及甲醛生产
，更具体地说，涉及一种新型尾气处理器。

技术介绍

[0002]甲醛是工业生产的重要原材料，也是化工生产的基础工业，甲醛生产中要产生大量的尾气，每生产一吨甲醛产品将产生37％尾气约600多立方其热值在1970kj/mol，这些尾中含有氢气、一氧化碳、甲烷、二氧化碳、氮气、和少量水分。甲醛生产企业对于甲醛尾气处理均采用燃烧处理方式，为达到充分燃烧，可通过及时补入空气的方式达到尾气中各组分的充分燃烧，这种方式技术含量要求较高，不适合小型企业操作。鉴于此，我们提出一种新型尾气处理器。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种新型尾气处理器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种新型尾气处理器，包括燃烧箱，所述燃烧箱内通过两个平行设置的隔板分割成两个燃烧室及一个驱动室，所述隔板通过导向组件与燃烧箱内壁滑动连接，所述燃烧室内设有点火器，所述驱动室内设有顶出组件，所述燃烧箱外侧分别设有进气管路及排气管路，所述进气管路及排气管路均通过阻尼组件与燃烧室通断。
[0007]优选地，所述隔板外壁通过金属导环与燃烧箱内壁密封接触。
[0008]优选地，所述导向组件包括固设于燃烧箱内壁的导轨，所述隔板端部延伸至导轨内部的滑槽中并通过弹簧与滑槽内壁连接。
[0009]优选地，所述顶出组件包括设于驱动室内部的顶块，所述顶块包括一个转动部及一个凸起部，所述转动部通过转轴与燃烧箱转动连接，所述凸起部与隔板水平设置并分别与两个隔板接触连接。
[0010]优选地，所述顶出组件还包括通过电机安装板固设于燃烧箱外壁上的电机，所述电机输出轴端部套接有高速轮，所述转轴一端穿过燃烧箱内壁延伸至外部并套接有低速轮，所述低速轮与高速轮通过皮带摩擦传动。
[0011]优选地，所述进气管路及排气管路均包括一个总管及两个支管，两个所述支管对应燃烧室的位置对称设于总管端部，且所述支管端部与燃烧室内部连通。
[0012]优选地，所述阻尼组件为由电子阻尼器控制的单相阀门，所述单相阀门安装于支管内，所述进气管路中的单相阀门为进气阀门，所述排气管路中的单相阀门为排气阀门，所述电子阻尼器、点火器与电机均受外部控制器控制。
[0013]3.有益效果
[0014]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0015]本技术通过轮流进气的方式对尾气进行连续加压燃烧处理，加压后的尾气燃点相较于常态尾气更加易燃并且燃烧充分，经济成本更低，有利于降低小型企业处理甲醛尾气的成本。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构剖面示意图；
[0017]图2为本技术中顶出组件的结构示意图；
[0018]图3为本技术的细部放大示意图；
[0019]图中标号说明：1、燃烧箱；2、隔板；3、燃烧室；4、驱动室；5、导向组件；6、点火器；7、顶出组件；8、进气管路；9、排气管路；10、阻尼组件；
[0020]501、导轨；502、弹簧；
[0021]701、顶块；702、转动部；703、凸起部；704、转轴；705、电机；706、高速轮；707、低速轮；708、皮带；
[0022]801、总管；802、支管。
具体实施方式
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案：
[0027]一种新型尾气处理器，包括燃烧箱1，燃烧箱1内通过两个平行设置的隔板2分割成两个燃烧室3及一个驱动室4，隔板2通过导向组件5与燃烧箱1 内壁滑动连接，燃烧室3内设有点火器6，驱动室4内设有顶出组件7，燃烧箱1外侧分别设有进气管路8及排气管路9，进气管路8及排气管路9均通过阻尼组件10与燃烧室3通断。本技术通过轮流进气的方式对尾气进行连续加压燃烧处理，加压后的尾气燃点相较于常态尾气更加易燃并且燃烧充分，经济成本更低，有利于降低小型企业处理甲醛尾气的成本。
[0028]具体的，隔板2外壁通过金属导环与燃烧箱1内壁密封接触。本技术为提高燃烧室的密封性，在隔板2周边设置金属导环，利用金属导环不仅便于隔板2滑动，而且密封及耐热性能良好。
[0029]进一步的，导向组件5包括固设于燃烧箱1内壁的导轨501，隔板2端部延伸至导轨
501内部的滑槽中并通过弹簧502与滑槽内壁连接。本技术设置导轨501有利于隔板2的稳定滑动，且通过弹簧502连接导轨501与隔板2，有利于隔板2的复位。
[0030]再进一步的，顶出组件7包括设于驱动室4内部的顶块701，顶块701包括一个转动部702及一个凸起部703，转动部702通过转轴704与燃烧箱1转动连接，凸起部703与隔板2水平设置并分别与两个隔板2接触连接。
[0031]更进一步的，顶出组件7还包括通过电机安装板固设于燃烧箱1外壁上的电机705，电机705输出轴端部套接有高速轮706，转轴704一端穿过燃烧箱1内壁延伸至外部并套接有低速轮707，低速轮707与高速轮706通过皮带 708摩擦传动。本技术通过电机705转动带动高速轮706，高速轮706通过皮带708带动低速轮707，低速轮707带动转轴704，使得凸起部703间歇式顶起其中一个隔板2，进而改变燃烧室3的体积，在燃烧室3缩小时，其内部的尾气被加压燃烧，燃烧更加充分。
[0032]值得说明的是，进气管路8及排气管路9均包括一个总管801及两个支管802，两个支管802对应燃烧室3的位置对称设于总管801端部，且支管 802端部与燃烧室3内部连通。
[0033]除此之外，阻尼组件10为由电子阻尼器控制的单相阀门，单相阀门安装于支管802内，进气管路8中的单相阀门为进气阀门，排气管路9中的单相阀门为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型尾气处理器，其特征在于：包括燃烧箱(1)，所述燃烧箱(1)内通过两个平行设置的隔板(2)分割成两个燃烧室(3)及一个驱动室(4)，所述隔板(2)通过导向组件(5)与燃烧箱(1)内壁滑动连接，所述燃烧室(3)内设有点火器(6)，所述驱动室(4)内设有顶出组件(7)，所述燃烧箱(1)外侧分别设有进气管路(8)及排气管路(9)，所述进气管路(8)及排气管路(9)均通过阻尼组件(10)与燃烧室(3)通断。2.根据权利要求1所述的一种新型尾气处理器，其特征在于：所述隔板(2)外壁通过金属导环与燃烧箱(1)内壁密封接触。3.根据权利要求1所述的一种新型尾气处理器，其特征在于：所述导向组件(5)包括固设于燃烧箱(1)内壁的导轨(501)，所述隔板(2)端部延伸至导轨(501)内部的滑槽中并通过弹簧(502)与滑槽内壁连接。4.根据权利要求1所述的一种新型尾气处理器，其特征在于：所述顶出组件(7)包括设于驱动室(4)内部的顶块(701)，所述顶块(701)包括一个转动部(702)及一个凸起部(703)，所述转动部(702)通过转轴(704)与燃烧箱(1)转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建军，刘汝凯，刘璇，王子怡，
申请(专利权)人：茌平县森泉化工有限公司，
类型：新型
国别省市：