一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具制造技术

技术编号:32717323 阅读:15 留言:0更新日期:2022-03-20 08:17
本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,包括下料模具、第一成型模具、补孔模具、第二成型模具和取料机构;下料模具包括下料底板、下料下模具、下料上模具、第一托盘、下料顶板、下料冲头和第一伸缩导柱,下料下模具固设于下料底板顶部,下料下模具底部开设有第一容纳槽,取料机构固设于第一容纳槽内,下料下模具中心开设有下料槽,第一托盘滑动连接于下料槽内,且第一托盘与取料机构固定连接,下料顶板通过第一伸缩导柱固设于下料底板上,下料上模具固设于下料顶板底部,下料冲头固设于下料上模具的底部中心。本实用新型专利技术具有结构简单、生产效率高、质量稳定的优点。生产效率高、质量稳定的优点。生产效率高、质量稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具


[0001]本技术涉及模具结构
,更具体的,涉及一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具。

技术介绍

[0002]目前在生产汽车充电机侧装支架时,通常采用分步加工的方式,将几个零部件依次焊接得到所需产品,生产效率低,且质量不稳定。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题在于传统的生产方式效率低且质量不稳定。为了克服现有技术的缺陷,本技术提出了一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,具有结构简单、生产效率高、质量稳定的优点。
[0004]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]本技术提供了一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,包括下料模具、第一成型模具、补孔模具、第二成型模具和取料机构;
[0006]下料模具包括下料底板、下料下模具、下料上模具、第一托盘、下料顶板、下料冲头和第一伸缩导柱,下料下模具固设于下料底板顶部,下料下模具底部开设有第一容纳槽,取料机构固设于第一容纳槽内,下料下模具中心开设有下料槽,第一托盘滑动连接于下料槽内,且第一托盘与取料机构固定连接,下料顶板通过第一伸缩导柱固设于下料底板上,下料上模具固设于下料顶板底部,下料冲头固设于下料上模具的底部中心。
[0007]在本技术较佳的技术方案中,所述取料机构包括驱动电机、转盘、转块、导杆、框体、滑块、敲打锤、凸轮、滚珠、压缩弹簧、推板和连杆,驱动电机固设于所述第一容纳槽侧壁,转盘和转块分被设置于驱动电机的两侧,且转盘和转块均固设于驱动电机的动力输出端,转盘上固设有导杆,第一容纳槽一侧开设有滑槽,滑块滑动连接于滑槽内,滑块的一侧固设有框体,且框体与导杆滑动连接,敲打锤固设于滑块的顶部,转块的侧面均匀开设有两个以上的限位槽,滚珠设置于限位槽内,且滚珠通过压缩弹簧与限位槽底壁固定连接,凸轮转动连接于第一容纳槽内,凸轮的端面开设有圆卡槽,圆卡槽侧壁均匀开设有两个以上的定位槽,凸轮的上方还设置有推板,且推板通过连杆与所述第一托盘固定连接。
[0008]在本技术较佳的技术方案中,所述第一成型模具包括第一成型底板、第一成型下模具、第二托盘、第一成型顶板、第一成型上模具、第一成型上模芯和第二伸缩导柱,第一成型下模具固设于第一成型底板上,第一成型下模具上开设有第一成型槽,第二托盘滑动连接于第一成型槽内,第一成型顶板通过第二伸缩导柱固设于第一成型底板上,第一成型上模具固设于第一成型顶板底部,第一成型上模芯固设于第一成型上模具的底部中心,第一成型下模具底部还开设有第二容纳槽,第二容纳槽内也固设有所述取料机构,且取料机构与第二托盘固定连接。
[0009]在本技术较佳的技术方案中,所述补孔模具包括补孔底板、补孔下模具、第三
托盘、补孔顶板、补孔上模具、补孔冲头和第三伸缩导柱,补孔下模具固设于补孔底板上,补孔下模具上开设有补孔槽,第三托盘滑动连接于补孔槽内,补孔顶板通过第三伸缩导柱固设于补孔底板上,补孔上模具固设于补孔顶板底部,补孔冲头固设于补孔上模具的底部中心,补孔下模具底部还开设有第三容纳槽,第三容纳槽内也固设有所述取料机构,且取料机构与第三托盘固定连接。
[0010]在本技术较佳的技术方案中,所述第二成型模具包括第二成型底板、第二成型下模具、第四托盘、第二成型顶板、第二成型上模具、第二成型上模芯和第四伸缩导柱,第二成型下模具固设于第二成型底板上,第二成型下模具上开设有第二成型槽,第四托盘滑动连接于第二成型槽内,第二成型顶板通过第四伸缩导柱固设于第二成型底板上,第二成型上模具固设于第二成型顶板底部,第二成型上模芯固设于第二成型上模具的底部中心,第二成型下模具底部还开设有第四容纳槽,第四容纳槽内也固设有所述取料机构,且取料机构与第四托盘固定连接。
[0011]本技术的有益效果为:
[0012]本技术提出的一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,具有结构简单、生产效率高、质量稳定的优点。
附图说明
[0013]图1是下料模具的结构示意图;
[0014]图2是第一成型模具的结构示意图;
[0015]图3是补孔模具的结构示意图;
[0016]图4是第二成型模具的结构示意图;
[0017]图5是图1中A处放大示意图;
[0018]图6是图1中B处放大示意图。
[0019]图中:
[0020]1、下料模具;101、下料底板;102、下料下模具;103、下料上模具;104、第一托盘;105、下料顶板;106、下料冲头;107、第一伸缩导柱;108、第一容纳槽;109、下料槽;2、第一成型模具;201、第一成型底板;202、第一成型下模具;203、第二托盘;204、第一成型顶板;205、第一成型上模具;206、第一成型上模芯;207、第二伸缩导柱;208、第一成型槽;209、第二容纳槽;3、补孔模具;301、补孔底板;302、补孔下模具;303、第三托盘;304、补孔顶板;305、补孔上模具;306、补孔冲头;307、第三伸缩导柱;308、补孔槽;309、第三容纳槽;4、第二成型模具;401、第二成型底板;402、第二成型下模具;403、第四托盘;404、第二成型顶板;405、第二成型上模具;406、第二成型上模芯;407、第四伸缩导柱;408、第二成型槽;409、第四容纳槽;5、取料机构;501、驱动电机;502、转盘;503、转块;504、导杆;505、框体;506、滑块;507、敲打锤;508、凸轮;509、滚珠;510、压缩弹簧;511、推板;512、连杆;513、滑槽;514、限位槽;515、圆卡槽;516、定位槽。
具体实施方式
[0021]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0022]如图1

6所示,实施例中提供了一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,包括下
料模具1、第一成型模具2、补孔模具3、第二成型模具4和取料机构5;
[0023]下料模具1包括下料底板101、下料下模具102、下料上模具103、第一托盘104、下料顶板105、下料冲头106和第一伸缩导柱107,下料下模具102固设于下料底板101顶部,下料下模具102底部开设有第一容纳槽108,取料机构5固设于第一容纳槽108内,下料下模具102中心开设有下料槽109,第一托盘104滑动连接于下料槽109内,且第一托盘104与取料机构5固定连接,下料顶板105通过第一伸缩导柱107固设于下料底板101上,下料上模具103固设于下料顶板105底部,下料冲头106固设于下料上模具103的底部中心。本实施例中工件加工的具体工序为:

在下料模具1内浇筑形成底板,由第一伸缩导柱107带动上料顶板105下压,进而同步带动下料上模具103与下料下模具102合并,进而得到完整的下料腔室,从而实现浇筑成型,由于刚浇筑完成时,工件会粘结在下料槽109的内表面,使得工件较难取出,此时控制取料机构5启本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,其特征在于:包括下料模具(1)、第一成型模具(2)、补孔模具(3)、第二成型模具(4)和取料机构(5);下料模具(1)包括下料底板(101)、下料下模具(102)、下料上模具(103)、第一托盘(104)、下料顶板(105)、下料冲头(106)和第一伸缩导柱(107),下料下模具(102)固设于下料底板(101)顶部,下料下模具(102)底部开设有第一容纳槽(108),取料机构(5)固设于第一容纳槽(108)内,下料下模具(102)中心开设有下料槽(109),第一托盘(104)滑动连接于下料槽(109)内,且第一托盘(104)与取料机构(5)固定连接,下料顶板(105)通过第一伸缩导柱(107)固设于下料底板(101)上,下料上模具(103)固设于下料顶板(105)底部,下料冲头(106)固设于下料上模具(103)的底部中心。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,其特征在于:所述取料机构(5)包括驱动电机(501)、转盘(502)、转块(503)、导杆(504)、框体(505)、滑块(506)、敲打锤(507)、凸轮(508)、滚珠(509)、压缩弹簧(510)、推板(511)和连杆(512),驱动电机(501)固设于所述第一容纳槽(108)侧壁,转盘(502)和转块(503)分被设置于驱动电机(501)的两侧,且转盘(502)和转块(503)均固设于驱动电机(501)的动力输出端,转盘(502)上固设有导杆(504),第一容纳槽(108)一侧开设有滑槽(513),滑块(506)滑动连接于滑槽(513)内,滑块(506)的一侧固设有框体(505),且框体(505)与导杆(504)滑动连接,敲打锤(507)固设于滑块(506)的顶部,转块(503)的侧面均匀开设有两个以上的限位槽(514),滚珠(509)设置于限位槽(514)内,且滚珠(509)通过压缩弹簧(510)与限位槽(514)底壁固定连接,凸轮(508)转动连接于第一容纳槽(108)内,凸轮(508)的端面开设有圆卡槽(515),圆卡槽(515)侧壁均匀开设有两个以上的定位槽(516),凸轮(508)的上方还设置有推板(511),且推板(511)通过连杆(512)与所述第一托盘(104)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电机侧装支架冲压模具,其特征在于:所述第一成型模具(2)包括第一成型底板(201)、第一成型下模具(202)、第二托盘(203)、第一成型顶板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹福宏
申请(专利权)人:浙江邹派科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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