一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及喷漆设备技术领域，具体为一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座和喷漆装置；基座设置有动力箱，动力箱的两侧均放置有弧形导向架，弧形导向架的下端与基座滑动连接，动力箱设置有旋转台，旋转台设置有用以放置零部件的喷涂支架，喷漆装置包括移位机构和活动喷漆机构，活动喷漆机构通过移位机构在弧形导向架上的移位实现对零部件的环向喷漆。动力箱带动旋转台上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构通过移位机构沿弧形导向架移动，实现360

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置


[0001]本技术涉及喷漆设备
，尤其是涉及一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置。

技术介绍

[0002]现有的喷漆方式多采用机械往复式喷漆，主要运用直线行走机构对产品进行往复式喷漆，其效率高，维修方便，成本低，但是缺点是不能兼容不同尺寸产品，不方便控制操作。由于汽车仪表板、保险杠等零部件的结构复杂，存在着大量喷涂曲面，机械往复式喷漆难以有效运用。
[0003]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，该装置能够实现多角度喷漆，满足不同种类和不同尺寸产品的要求，生产效率高。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座和喷漆装置；所述基座设置有动力箱，所述动力箱的两侧均放置有弧形导向架，所述弧形导向架的下端与基座滑动连接，所述动力箱设置有旋转台，所述旋转台设置有用以放置零部件的喷涂支架，所述喷漆装置包括移位机构和活动喷漆机构，所述活动喷漆机构通过移位机构在弧形导向架上的移位实现对零部件的环向喷漆。动力箱带动旋转台上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构通过移位机构沿弧形导向架移动，实现360
°
环绕喷漆；弧形导向架适用于曲面较多的汽车零部件，保证喷涂的均匀性；弧形导向架与基座的滑动连接可以实现喷涂距离的调整，以兼容不同尺寸的零部件；在旋转台的带动下，零部件可以一边转动，一边喷涂，使得喷涂地十分均匀，不需要重复喷涂，喷涂效率较高。
[0007]作为本技术进一步的方案，所述活动喷漆机构包括气缸、活动推板、弹性伸缩杆和喷漆杆，所述活动推板与气缸内置的推杆固定安装，所述气缸与移位机构固定安装，所述气缸的两侧均设置有第一连接耳，所述活动推板的两侧均开设有避让槽，所述避让槽的槽口上方设置有第三连接耳，所述第三连接耳与喷漆杆的端部活动连接，所述喷漆杆设置有相连通的漆料分流装置和雾化喷嘴，所述雾化喷嘴设有多组并沿喷漆杆的杆身等距分布，所述漆料分流装置的上端设置有用于输送漆料的柔性输料管，所述漆料分流装的侧边设置有第二连接耳，所述第二连接耳通过弹性伸缩杆与第一连接耳活动连接。在气缸的推动下，喷漆杆通过弹性伸缩杆的联动可以实现喷漆角度的调整，实现零部件的多角度喷漆。
[0008]作为本技术进一步的方案，所述移位机构包括伺服电机、上位齿动机构、下位齿动机构、上壳体和下壳体，所述弧形导向架穿过上壳体与下壳体形成的腔室，所述弧形导向架的内、外弧面均固定安装有弧形齿条，所述伺服电机与上位齿动机构传动相连，所述上
位齿动机构于上壳体内活动安装且与弧形导向架外弧面设置的弧形齿条相啮合，所述下位齿动机构于下壳体内活动安装且与弧形导向架内弧面设置的弧形齿条相啮合。齿轮传动的传动精度高，工作可靠，使用寿命长。
[0009]作为本技术进一步的方案，所述伺服电机的输出轴设置有主动锥齿轮，所述弧形齿条设有四组并等分设置在弧形导向架的内、外弧面上，所述上位齿动机构由设置在主动锥齿轮两侧的传动组件构成，所述传动组件包括从动锥齿轮、上位齿轮和上位转轴，所述从动锥齿轮和上位齿轮于上位转轴的两端固装，所述从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合传动，所述上位齿轮与弧形导向架外弧面设置的弧形齿条啮合传动，所述下位齿动机构包括下位转轴和下位齿轮，所述下位齿轮设有两个并于下位转轴的两端的固装，所述下位齿轮与弧形导向架内弧面设置的弧形齿条啮合传动，所述上壳体的两侧设置有用以活动安装上位转轴的上位转孔，所述下壳体的两侧设置有用以活动安装下位转轴的下位转孔，所述上位转轴和下位转轴均有用以轴向限位的卡簧。伺服电机通过主动锥齿轮带动从动锥齿轮旋转，从动锥齿轮带动上位齿轮同步旋转，上位齿轮与弧形导向架外弧面设置的弧形齿条啮合传动，再次过程中，下位齿轮与弧形导向架内外弧面设置的弧形齿条啮合传动，上位齿轮和下位齿轮的共同作用将弧形导向架“夹住”，实现移位机构的移位。
[0010]作为本技术进一步的方案，所述弧形导向架与基座的滑动连接通过设置的电动液压推杆实现，所述基座的两侧设置有固定座，所述电动液压推杆的底座与固定座固定安装，所述电动液压推杆的推杆端部与弧形导向架固定安装，所述电动液压推杆设置有与基座安装用以保证电动液压推杆行程方向与基座相平行的安装架。弧形导向架通过电动液压推杆与基座滑动连接，实现喷涂距离的自动调整，以兼容不同尺寸的零部件。
[0011]作为本技术进一步的方案，所述弧形导向架的两侧设有防脱导向边，所述基座开设有滑槽，所述滑槽的两侧开设有用以嵌入防脱导向边的防脱槽，所述弧形导向架的底部设置有多组滚轮。保证弧形导向架在移动过程中的稳定性和流畅性。
[0012]作为本技术进一步的方案，所述弹性伸缩杆包括第一活动杆、弹簧和第一活动杆，所述第一活动杆设置有伸缩腔室，所述第二活动杆的一部分嵌在伸缩腔室内部，所述弹簧设有两组并分置在第一活动杆的两侧，所述弹簧的一端与第一活动杆的杆身固定安装，所述弹簧的另一端与第二动杆固定安装。弹性伸缩杆的伸缩性可以更好地实现喷漆杆的角度调整，弹簧可以避免第二活动杆从第一活动杆设置的伸缩腔室中拉出，也可以辅助第二活动杆的复位。
[0013]作为本技术进一步的方案，所述弧形导向架的两端均设置有限位挡块，所述限位挡块设有到位检测装置。到位检测装置可以实时监测移位机构的行程变化，避免移位机构与限位挡块发生碰撞。
[0014]作为本技术进一步的方案，所述动力箱在与弧形导向架相对的一侧设有到位检测装置，所述固定座在与弧形导向架相对的一侧同样设有到位检测装置。这里的到位检测装置可以实时监测弧形导向架的行程变化，避免弧形导向架与动力箱和固定座发生碰撞。
[0015]与现有技术相比，本技术具有以下优点和突出性效果：
[0016]1、动力箱带动旋转台上摆放的零部件一起转动，活动喷漆机构通过移位机构沿弧形导向架移动，实现360
°
环绕喷漆，在旋转台的带动下，零部件可以一边转动，一边喷涂，使
得喷涂地十分均匀，不需要重复喷涂，喷涂效率较高；
[0017]2、弧形导向架适用于曲面较多的汽车零部件，保证喷涂的均匀性；
[0018]3、弧形导向架与基座的滑动连接可以实现喷涂距离的调整，以兼容不同尺寸的零部件；
[0019]4、到位检测装置可以实时监测移位机构和弧形导向架的行程变化，避免与其它部件发生碰撞。
附图说明
[0020]为了更清楚的说明本技术实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座(1)和喷漆装置；其特征在于：所述基座(1)设置有动力箱(9)，所述动力箱(9)的两侧均放置有弧形导向架(5)，所述弧形导向架(5)的下端与基座(1)滑动连接，所述动力箱(9)设置有旋转台(8)，所述旋转台(8)设置有用以放置零部件的喷涂支架(7)，所述喷漆装置包括移位机构(4)和活动喷漆机构(12)，所述活动喷漆机构(12)通过移位机构(4)在弧形导向架(5)上的移位实现对零部件的环向喷漆。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述活动喷漆机构(12)包括气缸(16)、活动推板(23)、弹性伸缩杆(29)和喷漆杆(21)，所述活动推板(23)与气缸(16)内置的推杆固定安装，所述气缸(16)与移位机构(4)固定安装，所述气缸(16)的两侧均设置有第一连接耳(17)，所述活动推板(23)的两侧均开设有避让槽(22)，所述避让槽(22)的槽口上方设置有第三连接耳(24)，所述第三连接耳(24)与喷漆杆(21)的端部活动连接，所述喷漆杆(21)设置有相连通的漆料分流装置(20)和雾化喷嘴(25)，所述雾化喷嘴(25)设有多组并沿喷漆杆(21)的杆身等距分布，所述漆料分流装置(20)的上端设置有用于输送漆料的柔性输料管(19)，所述漆料分流装置(20)的侧边设置有第二连接耳(18)，所述第二连接耳(18)通过弹性伸缩杆(29)与第一连接耳(17)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述移位机构(4)包括伺服电机(32)、上位齿动机构、下位齿动机构、上壳体(38)和下壳体(43)，所述弧形导向架(5)穿过上壳体(38)与下壳体(43)形成的腔室，所述弧形导向架(5)的内、外弧面均固定安装有弧形齿条(11)，所述伺服电机(32)与上位齿动机构传动相连，所述上位齿动机构于上壳体(38)内活动安装且与弧形导向架(5)外弧面设置的弧形齿条(11)相啮合，所述下位齿动机构于下壳体(43)内活动安装且与弧形导向架(5)内弧面设置的弧形齿条(11)相啮合。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述伺服电机(32)的输出轴设置有主动锥齿轮(33)，所述弧形齿条(11)设有四组并等分设置在弧形导向架(5)的内、外弧面上，所述上位齿动机构由设置在主动锥齿轮(33)两侧的传动组件构成，所述传动组件包括从动锥齿轮(34)、上位齿轮(35)和上位转轴(37)，所述从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建友，辛卫东，
申请(专利权)人：临朐县三木电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：