【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置
[0001]本技术涉及喷漆设备
，尤其是涉及一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置。
技术介绍
[0002]现有的喷漆方式多采用机械往复式喷漆，主要运用直线行走机构对产品进行往复式喷漆，其效率高，维修方便，成本低，但是缺点是不能兼容不同尺寸产品，不方便控制操作。由于汽车仪表板、保险杠等零部件的结构复杂，存在着大量喷涂曲面，机械往复式喷漆难以有效运用。
[0003]综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术中存在的技术问题，本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，该装置能够实现多角度喷漆，满足不同种类和不同尺寸产品的要求，生产效率高。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座和喷漆装置；所述基座设置有动力箱，所述动力箱的两侧均放置有弧形导向架，所述弧形导向架的下端与基座滑动连接...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，包括基座(1)和喷漆装置；其特征在于：所述基座(1)设置有动力箱(9)，所述动力箱(9)的两侧均放置有弧形导向架(5)，所述弧形导向架(5)的下端与基座(1)滑动连接，所述动力箱(9)设置有旋转台(8)，所述旋转台(8)设置有用以放置零部件的喷涂支架(7)，所述喷漆装置包括移位机构(4)和活动喷漆机构(12)，所述活动喷漆机构(12)通过移位机构(4)在弧形导向架(5)上的移位实现对零部件的环向喷漆。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述活动喷漆机构(12)包括气缸(16)、活动推板(23)、弹性伸缩杆(29)和喷漆杆(21)，所述活动推板(23)与气缸(16)内置的推杆固定安装，所述气缸(16)与移位机构(4)固定安装，所述气缸(16)的两侧均设置有第一连接耳(17)，所述活动推板(23)的两侧均开设有避让槽(22)，所述避让槽(22)的槽口上方设置有第三连接耳(24)，所述第三连接耳(24)与喷漆杆(21)的端部活动连接，所述喷漆杆(21)设置有相连通的漆料分流装置(20)和雾化喷嘴(25)，所述雾化喷嘴(25)设有多组并沿喷漆杆(21)的杆身等距分布，所述漆料分流装置(20)的上端设置有用于输送漆料的柔性输料管(19)，所述漆料分流装置(20)的侧边设置有第二连接耳(18)，所述第二连接耳(18)通过弹性伸缩杆(29)与第一连接耳(17)活动连接。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述移位机构(4)包括伺服电机(32)、上位齿动机构、下位齿动机构、上壳体(38)和下壳体(43)，所述弧形导向架(5)穿过上壳体(38)与下壳体(43)形成的腔室，所述弧形导向架(5)的内、外弧面均固定安装有弧形齿条(11)，所述伺服电机(32)与上位齿动机构传动相连，所述上位齿动机构于上壳体(38)内活动安装且与弧形导向架(5)外弧面设置的弧形齿条(11)相啮合，所述下位齿动机构于下壳体(43)内活动安装且与弧形导向架(5)内弧面设置的弧形齿条(11)相啮合。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件加工的多角度喷漆装置，其特征在于：所述伺服电机(32)的输出轴设置有主动锥齿轮(33)，所述弧形齿条(11)设有四组并等分设置在弧形导向架(5)的内、外弧面上，所述上位齿动机构由设置在主动锥齿轮(33)两侧的传动组件构成，所述传动组件包括从动锥齿轮(34)、上位齿轮(35)和上位转轴(37)，所述从动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建友，辛卫东，
申请(专利权)人：临朐县三木电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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