【技术实现步骤摘要】
双主轴立式加工中心
[0001]本技术涉及汽车页板加工
，具体为双主轴立式加工中心。
技术介绍
[0002]随着汽车研发的不断革新，汽车门铰链的材质大部分由板材替换成型钢，以此增加整车强度，由于汽车门铰链中的固定页板的材质为型钢，需对型钢落料料块进行铣削、钻胶达到装配和装车的最终状态。
[0003]根据工艺要求，通常需要对固定页板落料料块进行卧式升降铣削作业(单一操作者对应单一设备)，后续加工需分别采用钻孔专机、小型压力机、台式钻床对工件进行钻孔、铰孔、攻丝、冲压孔及倒角的多工艺流程流转作业，而采用此方式则会浪费大量的时间和人工成本，为此，我们提出双主轴立式加工中心。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供双主轴立式加工中心，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：双主轴立式加工中心，包括旋转轴和桥板，所述旋转轴的外侧一周设置有旋转固定架，且旋转固定架的下端设置有底板，所述桥板设置于旋转轴的一端，且桥板的上端设置有胎具，所述胎具的居中处设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.双主轴立式加工中心，包括旋转轴(1)和桥板(4)，其特征在于：所述旋转轴(1)的外侧一周设置有旋转固定架(2)，且旋转固定架(2)的下端设置有底板(5)，所述桥板(4)设置于旋转轴(1)的一端，且桥板(4)的上端设置有胎具(3)，所述胎具(3)的居中处设置有底座(9)，且底座(9)与桥板(4)的连接处设置有螺纹杆(12)，所述底座(9)的下端四角处设置有定位销(13)，且底座(9)的下端一侧设置有油缸(6)，所述油缸(6)同时贯穿于底座(9)的上端的设置有压块(7)，且压块(7)的一侧设置有限位块(8)，所述限位块(8)的下端一侧设置有侧压块(11)，且侧压块(11)的一侧设置有侧定位块(10)，所述压块(7)的两侧设置有铰接件(14)。2.根据权利要求1所述的双主轴立式加工中心，其特征在于：所述压块(7)和侧压块(11)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁贵成，张树，王继成，丁海春，陈涛，李雨，周雨，张高涌，杨双玲，曾警瑶，
申请(专利权)人：吉林省瀚腾汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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