本实用新型专利技术公开了一种市政桥梁隔音板固定装置，包括底座，所述底座一端的上表面固定连接有工字型连接板，所述底座另一端的上表面固定连接有固定板，所述固定板和工字型连接板表面的中部均固定连接有升降板，所述升降板的竖直表面贯穿开设有升降卡槽。本实用新型专利技术隔音板通过在固定板和连接板右滑槽的内壁滑动可实现拆卸和安装，调节旋钮向外旋动螺杆，调节升降体带动加固板上下移动，连接两个隔音板时，将连接插销杆取下，移动另一个隔音装置，使其隔音板贴合连接板左滑槽的内壁，插入连接插销杆穿过圆孔完成连接，过程简单快捷，固定板和连接板右滑槽对隔音板进行固定保护，防止隔音板倒落，加固板对整个装置进行加固保护。加固板对整个装置进行加固保护。加固板对整个装置进行加固保护。
【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁隔音板固定装置
[0001]本技术涉及市桥梁隔音领域，具体为一种市政桥梁隔音板固定装置。
技术介绍
[0002]隔音板是高速公路、高架复合道路和其他噪声源的隔声降噪，指的是减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的，在道路桥隔音板的安装过程中，需要使用到固定装置，人们在经过道路桥梁时经常会见到隔音板。凡是影响人们正常学习，工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”，都统称为噪声，如机器的轰鸣声，各种交通工具的马达声、鸣笛声，人的嘈杂声及各种突发的声响等，均称为噪声，噪声对人的危害是不可忽视的，而城市交通产生的噪声是很大的，因此对城市交通降噪是很必要的。
[0003]目前隔音板多安装在路边或桥边的护墩上，主要依靠隔音板的下端进行固定，这就导致隔音板容易被大风刮倒或刮折，有砸伤行人、砸坏车辆的隐患，现有的道路桥梁隔声板固定装置在使用的过程中，对隔声板的安装工作较为复杂，安装效率较低，隔音板往往需要几块拼接成一起进行对道路桥梁进行隔音，现有隔音板的连接过程较为复杂。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于一种市政桥梁隔音板固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁隔音板固定装置，包括底座，所述底座一端的上表面固定连接有工字型连接板，所述底座另一端的上表面固定连接有固定板，所述固定板和工字型连接板表面的中部均固定连接有升降板，所述升降板的竖直表面贯穿开设有升降卡槽，所述升降卡槽的内壁活动连接有升降体，所述升降板表面的中部螺纹连接有螺杆，且螺杆活动贯穿升降板并延伸至升降体的表面，所述升降体的下端固定连接有加固板，所述螺杆的一端固定连接有旋钮，所述加固板的中部螺纹连接有加固螺杆。
[0006]优选的，所述工字型连接板的表面分别设有连接板左滑槽和连接板右滑槽，所述连接板左滑槽的左上角活动连接有连接插销杆，且连接插销杆活动贯穿并延伸至工字型连接板的两侧，所述升降体的上端固定连接有提手。
[0007]优选的，所述提手的数量为四个，所述连接板右滑槽的内壁活动连接有隔音板。
[0008]优选的，所述隔音板远离工字型连接板的一端右上角设有圆孔，且圆孔的内径和连接插销杆的外径大小相适配。
[0009]优选的，所述底座的下表面固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个。
[0010]优选的，所述升降体的尺寸和升降卡槽的尺寸大小相适配，所述旋钮的数量为四个。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术隔音板通过在固定板的内壁滑动可拆卸和安装，安装时将隔音板滑入到紧贴连接板右滑槽内壁位置，隔音板安装完毕，调节旋钮向外旋动动螺杆，上下调节升降体带动加固板移动，加固板与地面螺栓连接，需要连接两个隔音板时，将连接插销杆取下，移动另一个隔音装置，使其隔音板贴合连接板左滑槽的内壁，插入连接插销杆穿过圆孔完成连接，固定板和连接板右滑槽对隔音板进行固定保护，防止隔音板倒落，加固板对整个装置进行加固保护；
[0013]2、本技术同时还可移动隔音装置的整体位置，旋转旋钮带动螺杆向外旋转，通过提手向上调整升降体带动加固板上升离开地面，再反向旋转旋钮固定升降体高度，通过万向轮移动装置的整体位置，可根据实际情况对隔音板进行灵活调度，避免资源浪费。
附图说明
[0014]图1为本技术一种市政桥梁隔音板固定装置整体结构示意图；
[0015]图2为本技术一种市政桥梁隔音板固定装置侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术一种市政桥梁隔音板固定装置正视结构示意图；
[0017]图4为本技术一种市政桥梁隔音板固定装置升降卡槽和工字型连接板结构示意图；
[0018]图5为本技术一种市政桥梁隔音板固定装置连接方式示意图。
[0019]图中：1、底座；2、工字型连接板；3、固定板；4、升降板；5、升降卡槽；6、升降体；7、螺杆；8、加固板；9、旋钮；10、加固螺杆；11、连接板左滑槽；12、连接板右滑槽；13、连接插销杆；14、提手；15、隔音板； 16、圆孔；17、万向轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种市政桥梁隔音板固定装置，包括底座1，底座1一端的上表面固定安装有工字型连接板2，底座1 另一端的上表面固定安装有固定板3，固定板3和工字型连接板2表面的中部均固定安装有升降板4，升降板4的竖直表面贯穿开设有升降卡槽5，升降卡槽5的内壁活动连接有升降体6，升降板4表面的中部螺纹连接有螺杆7，且螺杆7活动贯穿升降板4并延伸至升降体6的表面，升降体6的下端固定安装有加固板8，螺杆7的一端固定安装有旋钮9，加固板8的中部螺纹连接有加固螺杆10。
[0022]工字型连接板2的表面分别设有连接板左滑槽11和连接板右滑槽12，连接板左滑槽11的左上角活动连接有连接插销杆13，且连接插销杆13活动贯穿并延伸至工字型连接板2的两侧，升降体6的上端固定安装有提手14。
[0023]提手14的数量为四个，连接板右滑槽12的内壁活动连接有隔音板15。
[0024]隔音板15远离工字型连接板2的一端右上角设有圆孔16，且圆孔16的内径和连接插销杆13的外径大小相适配。
[0025]底座1的下表面固定安装有万向轮17，万向轮17的数量为四个。
[0026]升降体6的尺寸和升降卡槽5的尺寸大小相适配，旋钮9的数量为四个。
[0027]工作原理：在使用时，该技术隔音板15通过在固定板3的内壁滑动可拆卸和安装，安装时将隔音板15滑入到紧贴连接板右滑槽12内壁位置，固定板3和连接板右滑槽12对隔音板15进行固定保护，防止隔音板15倒落，隔音板15安装完毕，调节旋钮9向外旋动螺杆7，通过提手14可上下调节升降体6，升降体6带动加固板8上下移动，调整至加固板8与地面贴合时，旋动旋钮9使螺杆7挤压升降体6达到固定效果，再通过加固板8和地面螺栓连接，对整个装置进行加固，需要连接两个隔音板15时，将连接插销杆13 取下，移动另一个隔音装置，使其隔音板15贴合连接板左滑槽11的内壁，插入连接插销杆13穿过圆孔16，使两个隔音装置连接在一起，当需要移动装置位置时，旋转旋钮9，向上调整升降体6带动加固板8上升离开地面，通过万向轮17移动装置的整体位置。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁隔音板固定装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)一端的上表面固定连接有工字型连接板(2)，所述底座(1)另一端的上表面固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)和工字型连接板(2)表面的中部均固定连接有升降板(4)，所述升降板(4)的竖直表面贯穿开设有升降卡槽(5)，所述升降卡槽(5)的内壁活动连接有升降体(6)，所述升降板(4)表面的中部螺纹连接有螺杆(7)，且螺杆(7)活动贯穿升降板(4)并延伸至升降体(6)的表面，所述升降体(6)的下端固定连接有加固板(8)，所述螺杆(7)的一端固定连接有旋钮(9)，所述加固板(8)的中部螺纹连接有加固螺杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁隔音板固定装置，其特征在于：所述工字型连接板(2)的表面分别设有连接板左滑槽(11)和连接板右滑槽(12)，所述连接板左滑槽(11)的左上角活动连接有连...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔传龙，
申请(专利权)人：崔传龙，
类型：新型
国别省市：
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