一种密封性强的车载连接管制造技术

本实用新型专利技术涉及车载连接管技术领域，具体为一种密封性强的车载连接管，包括本体和清洗组件，所述清洗组件包括清洗架，所述清洗架顶部中心与发动机一端连接，所述发动机另一端与连接板顶部连接，所述连接板底部两端与清洗杆一端连接，所述清洗杆顶部与刮板一端连接，所述刮板另一端与刷毛一端连接，所述本体内部包括光滑层、中空层和密封层，所述光滑层一端与所述中空层一端连接，所述中空层另一端与所述密封层一端连接，所述清洗架两端与所述光滑层相接触，所述刷毛另一端与所述密封层相接触，本实用新型专利技术一种密封性强的车载连接管，解决了车载连接管设备没有清洗装置，没有密封装置和没有真空装置的问题。没有真空装置的问题。没有真空装置的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种密封性强的车载连接管


[0001]本技术涉及车载连接管
，具体为一种密封性强的车载连接管。

技术介绍

[0002]众所周知，车载连接管是作用于汽车上的必要零件，它能够将两个配件连接在一起，在汽车零件中属于必不可少的配件。
[0003]例如专利号为“CN201220703001.9”，专利名称为“一种铝管”的专利，其中公开了“一种铝管，它包括同心设置的外管和内管，所述外管和内管之间具有多根加强筋相连接。相较于现有技术，本技术提供的一种铝管，其强度相对于空心铝管大大提高，同时又比实心铝管节省了大量铝材，降低了铝管的生产成本。”。
[0004]上述设备在使用时，没有对零件的清洗装置，零件长时间使用，内部会出现大量的污垢，没有密封装置，外界的气体容易流入零件内部，没有真空装置，不能将零件内部的空气抽出。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种密封性强的车载连接管，解决了目前车载连接管没有清洗装置，没有密封装置和没有真空装置的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种密封性强的车载连接管，包括本体和清洗组件，所述清洗组件包括清洗架，所述清洗架顶部中心与发动机一端连接，所述发动机另一端与连接板顶部连接，所述连接板底部两端与清洗杆连接，所述清洗杆顶部与刮板一端连接，所述刮板另一端与刷毛一端连接，所述本体内部包括光滑层、中空层和密封层，所述光滑层一端与所述中空层一端连接，所述中空层另一端与所述密封层一端连接，所述清洗架两端与所述光滑层相接触，所述刷毛另一端与所述密封层相接触。
[0009]为了实现本体内部真空的效果，本技术改进有，所述中空层内部设有真空泵，所述真空泵一端与抽气管一端连接，所述抽气管另一端伸入密封层内部，所述真空泵另一端与排气管一端连接，所述排气管另一端穿过所述光滑层并伸出本体外，所述排气管另一端设有阀门。
[0010]为了实现方便清洗的效果，本技术改进有，所述清洗架顶部设有把手，所述把手两端与所述清洗架顶部连接，所述把手底部设有弧形凸块。
[0011]为了实现增强清洗的效果，本技术改进有，所述刮板设有若干个，所述刷毛设有若干个。
[0012]为了实现增强本体内部真空的效果，本技术改进有，所述真空泵设有若干个。
[0013]为了实现防止把手损坏的效果，本技术改进有，所述把手采用橡胶材质。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种密封性强的车载连接管，具备以下有益效果：
[0016]该密封性强的车载连接管，将清洗组件上的清洗杆放入本体内部，然后启动发动机，通过发动机的转动，带动连接板上的清洗杆转动，从而使刮板上的刷毛对本体内壁进行清理，通过把手能够拉动清洗组件，使清洗组件上的清洗架能够在本体表面的光滑层上滑动，从而使清洗组件能够上下移动，使清理效果更强，刮板和刷毛设有若干个，能够增强清理的效果，把手底部的弧形凸块，能够更加贴合手指，使操作变的更加方便，通过中空层内部的真空泵、抽气管和排气管的配合，能够将本体内部的气体抽出，使本体内部呈真空状态，通过排气管上的阀门，能够防止气体从排气管进入本体内部，真空泵设有若干个，能够将本体内部空气更快速的抽出，通过本体内部设置的密封层，能够防止外界空气进入本体内部，把手采用橡胶材质，能够防止把手在使用时被磕碰出痕迹。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中本体的结构示意图；
[0019]图3为本技术图2中A处的局部放大结构示意图。
[0020]图中：1、本体；2、清洗组件；3、清洗架；4、发动机；5、连接板；6、清洗杆；7、刮板；8、刷毛；9、光滑层；10、中空层；11、密封层；12、真空泵；13、抽气管；14、排气管；15、阀门；16、把手；17、弧形凸块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]请参阅图1
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3，一种密封性强的车载连接管，包括本体1和清洗组件2，所述清洗组件2包括清洗架3，所述清洗架3顶部中心与发动机4一端连接，所述发动机4另一端与连接板5顶部连接，所述连接板5底部两端与清洗杆6 连接，所述清洗杆6顶部与刮板7一端连接，所述刮板7另一端与刷毛8一端连接，所述本体1内部包括光滑层9、中空层10和密封层11，所述光滑层 9一端与所述中空层10一端连接，所述中空层10另一端与所述密封层11一端连接，所述清洗架3两端与所述光滑层9相接触，所述刷毛8另一端与所述密封层11相接触。
[0024]进一步的，为了使本体1内部真空，所述中空层10内部设有真空泵12，所述真空泵12一端与抽气管13一端连接，所述抽气管13另一端伸入密封层 11内部，所述真空泵12另一端与排气管14一端连接，所述排气管14另一端穿过所述光滑层9并伸出本体1外，通过所述排气管14另一端设有的阀门15，能够防止气体从排气管14进入本体1内部。
[0025]本实施例中，通过所述清洗架3顶部设有的把手16，能够在操作清洗架 3的更加方便，所述把手16两端与所述清洗架3顶部连接，通过所述把手16 底部设有的弧形凸块17，能够更加贴合手指。
[0026]本实施例中，所述刮板7设有若干个，所述刷毛8设有若干个，能够增强清洗的效果。
[0027]本实施例中，所述真空泵12设有若干个，能够将本体1内部空气更快速的抽出。
[0028]进一步的，所述把手16采用橡胶材质，能够防止把手16在使用时被磕碰出痕迹。
[0029]综上所述，该密封性强的车载连接管的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将清洗组件2上的清洗杆6放入本体1内部，然后启动发动机4，通过发动机4的转动，带动连接板5上的清洗杆6转动，从而使刮板7上的刷毛8对本体1内壁进行清理，通过把手16能够拉动清洗组件2，使清洗组件 2上的清洗架3能够在本体1表面的光滑层9上滑动，从而使清洗组件2能够上下移动，使清理效果更强，刮板7和刷毛8设有若干个，能够增强清理的效果，把手16底部的弧形凸块17，能够更加贴合手指，使操作变的更加方便，通过中空层10内部的真空泵12、抽气管13和排气管14的配合，能够将本体 1内部的气体抽出，使本体1内部呈真空状态，通过排气管14上的阀门15，能够防止气体从排气管14进入本体1内部，真空泵12设有若干个，能够将本体1内部空气更快速的抽出，通过本体1内部设置的密封层11，能够防止外界空气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封性强的车载连接管，包括本体(1)和清洗组件(2)，其特征在于：所述清洗组件(2)包括清洗架(3)，所述清洗架(3)顶部中心与发动机(4)一端连接，所述发动机(4)另一端与连接板(5)顶部连接，所述连接板(5)底部两端与清洗杆(6)连接，所述清洗杆(6)顶部与刮板(7)一端连接，所述刮板(7)另一端与刷毛(8)一端连接，所述本体(1)内部包括光滑层(9)、中空层(10)和密封层(11)，所述光滑层(9)一端与所述中空层(10)一端连接，所述中空层(10)另一端与所述密封层(11)一端连接，所述清洗架(3)两端与所述光滑层(9)相接触，所述刷毛(8)另一端与所述密封层(11)相接触。2.根据权利要求1所述的一种密封性强的车载连接管，其特征在于：所述中空层(10)内部设有真空泵(12)，所述真空泵(12)一端与抽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张来宾，
申请(专利权)人：常州市武进苏南制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：