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一种火电厂汽轮机检修吊装设备制造技术

技术编号:32700563 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-17 12:22
本实用新型专利技术涉及吊装设备技术领域,具体为一种火电厂汽轮机检修吊装设备,包括支撑柱,所述支撑柱的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的内部活动连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有支撑板,所述支撑板活动连接于支撑柱的一侧,所述支撑柱的一侧开设有定位槽,所述定位槽的内部活动连接有定位杆。本实用新型专利技术的优点在于:使用时,通过吊板将汽轮机吊起,在将汽轮机移动至固定板顶部的位置之后,转动支撑板,使支撑板的两端均和两个支撑柱接触,此时支撑板位于汽轮机的底部,通过收卷电机改变第一吊绳的长度,将汽轮机移动至支撑板的顶部,此时对汽轮机底部进行支撑,能够在检修时减少汽轮机的晃动,便于检修。便于检修。便于检修。

【技术实现步骤摘要】
一种火电厂汽轮机检修吊装设备


[0001]本技术涉及吊装设备
,特别是一种火电厂汽轮机检修吊装设备。

技术介绍

[0002]火电厂一般指火力发电厂、热电厂等,它是利用煤、石油、天然气等固体、液体燃料燃烧所产生的热能转换为动能以生产电能的工厂,其中汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,汽轮机在检修时需要用到吊装设备。
[0003]现在的火电厂汽轮机检修吊装设备的缺点是:
[0004]1、现在的火电厂汽轮机检修吊装设备在吊装时,多通过吊钩对汽轮机进行固定,需要根据吊钩的位置选择汽轮机上固定的位置,操作不便;
[0005]2、现在的火电厂汽轮机检修吊装设备在使用时,通过吊绳将汽轮机吊在空中,使得在检修时容易发生晃动,不便于检修。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种火电厂汽轮机检修吊装设备。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种火电厂汽轮机检修吊装设备,包括支撑柱,所述支撑柱的两侧均固定连接有固定板,所述固定板的内部活动连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有支撑板,所述支撑板活动连接于支撑柱的一侧;
[0008]所述支撑柱的一侧开设有定位槽,所述定位槽的内部活动连接有定位杆,所述定位杆的一侧固定连接有吊板,所述吊板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部活动连接有滑块。
[0009]可选的,所述支撑柱的两侧均固定连接有两个固定板,所述支撑板位于两个固定板之间,在将支撑板移动至两个支撑柱的一侧时,对支撑板进行支撑和固定,所述支撑柱的底部固定连接有底板,所述底板的底部设置有万向轮,便于移动设备。
[0010]可选的,所述支撑柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板的内部开设有矩形通孔,所述矩形通孔内部的两端均固定连接有滑轮。
[0011]可选的,所述顶板的顶部设置有收卷电机,所述收卷电机上设置有第一吊绳,所述第一吊绳活动连接于滑轮的一侧,所述第一吊绳远离收卷电机的一端固定连接于吊板的顶部,启动收卷电机,能够改变第一吊绳的长度,进而改变吊板的高度。
[0012]可选的,所述滑块的一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆活动连接于滑槽的内部,螺纹杆的外表面设置有固定螺母。
[0013]可选的,所述滑块的底部固定连接有挡板,所述挡板的内部活动连接有卷线轴,所述卷线轴的外表面设置有第二吊绳,所述第二吊绳的底部设置有吊钩,转动卷线轴能够改变卷线轴上第二吊绳的长度,进而改变吊钩的高度,适合将吊钩固定在汽轮机的不同位置。
[0014]可选的,所述滑槽的内部开设有凹槽,所述凹槽长度和宽度均大于滑块的长度和
宽度。
[0015]本技术具有以下优点:
[0016]1、该火电厂汽轮机检修吊装设备,通过设置吊板,在吊板的内部开设有滑槽,使用时,将设备移动至需要检修的汽轮机处,使汽轮机位于两个支撑柱之间,首先启动收卷电机将吊板移动至汽轮机顶部的位置,根据汽轮机需要吊装的位置移动滑块,使滑块在滑槽的内部滑动,直至将滑块移动至需要吊装位置的顶部,使用螺母对滑块进行固定,此时转动挡板内部的卷线轴,使卷线轴上第二吊绳的长度减小,直至将一端的吊钩移动至吊装处,对汽轮机进行连接,能够根据吊装位置移动第二吊绳的位置,改变吊钩的数量,同时选择不同长度的吊绳,适合吊装不同的汽轮机,操作简便,实用性好。
[0017]2、该火电厂汽轮机检修吊装设备,通过设置支撑板,支撑板和固定板通过转轴活动连接,使用时,通过吊板将汽轮机吊起,在将汽轮机移动至固定板顶部的位置之后,转动支撑板,使支撑板的两端均和两个支撑柱接触,此时支撑板位于汽轮机的底部,通过收卷电机改变第一吊绳的长度,将汽轮机移动至支撑板的顶部,此时对汽轮机底部进行支撑,能够在检修时减少汽轮机的晃动,便于检修。
附图说明
[0018]图1为本技术的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术支撑板的结构示意图;
[0020]图3为本技术支撑柱的结构示意图;
[0021]图4为本技术吊板的结构示意图;
[0022]图5为本技术滑块的结构示意图。
[0023]图中:1

支撑柱,2

固定板,3

转轴,4

支撑板,5

定位槽,6

定位杆,7

吊板,8

滑槽,9

滑块,10

顶板,11

收卷电机,12

第一吊绳,13

挡板,14

第二吊绳。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0025]如图1

5所示,一种火电厂汽轮机检修吊装设备,它包括支撑柱1,支撑柱1的两侧均固定连接有固定板2,固定板2的内部活动连接有转轴3,转轴3的外表面固定连接有支撑板4,支撑板4活动连接于支撑柱1的一侧;
[0026]支撑柱1的一侧开设有定位槽5,定位槽5的内部活动连接有定位杆6,定位杆6的一侧固定连接有吊板7,当吊板7移动时,带动定位杆6在定位槽5的内部滑动,使吊板7移动平稳,吊板7的内部开设有滑槽8,滑槽8的内部活动连接有滑块9。
[0027]作为本技术的一种可选技术方案:
[0028]支撑柱1的两侧均固定连接有两个固定板2,支撑板4位于两个固定板2之间,支撑柱1的底部固定连接有底板,底板的底部设置有万向轮,其中支撑板4远离转轴3的一端设置有定位孔,在固定板2的内部也设置有定位孔,便于对支撑板4进行固定。
[0029]作为本技术的一种可选技术方案:
[0030]支撑柱1的顶部固定连接有顶板10,顶板10的内部开设有矩形通孔,矩形通孔内部
的两端均固定连接有滑轮,对第一吊绳12进行定位,减少磨损。
[0031]作为本技术的一种可选技术方案:
[0032]顶板10的顶部设置有收卷电机11,收卷电机11上设置有第一吊绳12,第一吊绳12活动连接于滑轮的一侧,第一吊绳12远离收卷电机11的一端固定连接于吊板7的顶部。
[0033]作为本技术的一种可选技术方案:
[0034]滑块9的一侧固定连接有螺纹杆,螺纹杆活动连接于滑槽8的内部,螺纹杆的外表面设置有固定螺母,便于对滑块9进行固定。
[0035]作为本技术的一种可选技术方案:
[0036]滑块9的底部固定连接有挡板13,挡板13的内部活动连接有卷线轴,卷线轴的外表面设置有第二吊绳14,第二吊绳14的底部设置有吊钩。
[0037]作为本技术的一种可选技术方案:
[0038]滑槽8的内部开设有凹槽,凹槽长度和宽度均大于滑块9的长度和宽度,能够将滑块9通过凹槽移动至滑槽8本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火电厂汽轮机检修吊装设备,其特征在于:包括支撑柱(1),所述支撑柱(1)的两侧均固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的内部活动连接有转轴(3),所述转轴(3)的外表面固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)活动连接于支撑柱(1)的一侧;所述支撑柱(1)的一侧开设有定位槽(5),所述定位槽(5)的内部活动连接有定位杆(6),所述定位杆(6)的一侧固定连接有吊板(7),所述吊板(7)的内部开设有滑槽(8),所述滑槽(8)的内部活动连接有滑块(9)。2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备,其特征在于:所述支撑柱(1)的两侧均固定连接有两个固定板(2),所述支撑板(4)位于两个固定板(2)之间,所述支撑柱(1)的底部固定连接有底板,所述底板的底部设置有万向轮。3.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机检修吊装设备,其特征在于:所述支撑柱(1)的顶部固定连接有顶板(10),所述顶板(10)的内部开设有矩形通孔,所述矩形通孔内部的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昌平
申请(专利权)人:刘昌平
类型:新型
国别省市:

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