一种汽车零部件装配、识别、防错设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件装配、识别、防错设备，包括触摸屏本体，所述触摸屏本体后侧壁嵌设有红外扫描摄像头和LED灯，所述触摸屏本体后侧开设有U型槽，所述U型槽内侧壁通过转轴转动连接有U型杆；所述U型槽内侧壁滑动连接有两个对称设置的移动块，所述移动块和U型杆之间设有磁吸组件。本实用新型专利技术，通过触摸屏本体、U型槽、U型杆、移动块、第一磁片和第二磁片之间的相互配合，在将U型杆旋转移出后，利用移动块的上下移动可带动第一磁片上下移动，再利用第一磁片与第二磁片之间的配合可将U型杆稳定在不同的角度，便于在实际使用时根据使用人员或使用环境实时进行调整，给触摸屏本体的使用提供便利。的使用提供便利。的使用提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件装配、识别、防错设备


[0001]本技术涉及汽车零部件装配
，尤其涉及一种汽车零部件装配、识别、防错设备。

技术介绍

[0002]汽车作为高端耐用品，其产品性能发展越来越智能化、信息化，汽车的各项功能也越来越繁杂，其零部件也相应的越来越多，为了保证众多元件器在装配过程中的准确性，完全依靠原始的人工识别，显然已不能满足快节奏的制造能力，因而市场上推出了可识别、防错的设备，利用红外扫描摄像头可识别条形码或二维码，通过条码及二维码的内置信息读取该零件的信息，并在主屏上显示在对应系统里，同时通过系统内部运算比对，找到对应的位置，并给出判定结果，即一致或不同，当识别的信息与系统信息不一致时，还可以通过人工识别，并对不一致的信息进行确定、修改，并保留更改记录，以此保证零件的准确装配。
[0003]利用触摸屏结构可实现以上工作，为了给显示屏的使用提供便利，在触摸屏的后侧通常设有支架机构，便于将触摸屏调整至倾斜状态，但此类支架在实际使用时大多只能将触摸屏调整至某一固定的角度，无法根据使用人员或使用环境的不同针对性的调整，给触摸屏识别、防错设备带来了不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件装配、识别、防错设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件装配、识别、防错设备，包括触摸屏本体，所述触摸屏本体后侧壁嵌设有红外扫描摄像头和LED灯，所述触摸屏本体后侧开设有U型槽，所述U型槽内侧壁通过转轴转动连接有U型杆；所述U型槽内侧壁滑动连接有两个对称设置的移动块，所述移动块和U型杆之间设有磁吸组件，所述U型槽内底部开设有与移动块相适配的限位槽。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述触摸屏本体外侧壁固定连接有环形套，所述环形套内壁贯穿插设有手写电容笔。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述移动块外侧壁固定连接有滑块，所述U型槽内侧壁开设有与滑块相适配的滑槽。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述磁吸组件包括固定连接在移动块外侧壁上的第一磁片，所述U型杆外侧壁固定连接有与第一磁片相适配的第二磁片，所述第一磁片与第二磁片相对一侧磁性相反。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述移动块两侧均通过连接弹簧连接有抵压块，所述抵压块外侧壁与U型槽内侧
壁相接触，且二者接触面呈光滑设置。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述限位槽内侧壁开设有与滑块相适配的定位槽，所述抵压块底部呈楔形设置，所述限位槽顶部内侧壁开设有与抵压块相适配的角槽。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]1、与现有技术相比，该汽车零部件装配、识别、防错设备，通过触摸屏本体、U型槽、U型杆、移动块、第一磁片和第二磁片之间的相互配合，在将U型杆旋转移出后，利用移动块的上下移动可带动第一磁片上下移动，再利用第一磁片与第二磁片之间的配合可将U型杆稳定在不同的角度，便于在实际使用时根据使用人员或使用环境实时进行调整，给触摸屏本体的使用提供便利。
[0018]2、与现有技术相比，该汽车零部件装配、识别、防错设备，通过触摸屏本体、U型槽、移动块、定位槽、抵压块、连接弹簧和角槽之间的相互配合，通过推动移动块，可将移动块移动至限位槽上方，按下移动块后，移动块连同抵压块可整体嵌入限位槽内，保证了U型杆折叠收纳后的稳定性。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种汽车零部件装配、识别、防错设备的结构示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种汽车零部件装配、识别、防错设备的背视图；
[0021]图3为本技术提出的一种汽车零部件装配、识别、防错设备中U型杆展开背视图；
[0022]图4为本技术提出的一种汽车零部件装配、识别、防错设备中U型杆展开侧视图；
[0023]图5为本技术提出的一种汽车零部件装配、识别、防错设备的中U型槽与移动块的连接结构示意图。
[0024]图例说明：
[0025]1、触摸屏本体；2、红外扫描摄像头；3、LED灯；4、U型槽；5、转轴；6、U型杆；7、移动块；8、限位槽；9、环形套；10、手写电容笔；11、滑块；12、滑槽；13、第一磁片；14、第二磁片；15、连接弹簧；16、抵压块；17、定位槽；18、角槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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5，本技术提供的一种汽车零部件装配、识别、防错设备：包括触摸屏本体1，触摸屏本体1后侧壁嵌设有红外扫描摄像头2和LED灯3，触摸屏本体1外侧壁固定连接有环形套9，环形套9内壁贯穿插设有手写电容笔10，其中，触摸屏本体1内置零部件识别及操作系统，其中触摸屏本体1主要是用来编辑文档，操作时，既可以手指触摸触摸屏本体1编辑使用，也可以使用手写电容笔10进行相关操作编辑。
[0028]其中，触摸屏本体1后侧开设有U型槽4，U型槽4内侧壁通过转轴5转动连接有U型杆6；U型槽4内侧壁滑动连接有两个对称设置的移动块7，移动块7外侧壁固定连接有滑块11，U型槽4内侧壁开设有与滑块11相适配的滑槽12，这样使得移动块7的来回移动更稳定。
[0029]进一步地，移动块7和U型杆6之间设有磁吸组件，磁吸组件包括固定连接在移动块7外侧壁上的第一磁片13，U型杆6外侧壁固定连接有与第一磁片13相适配的第二磁片14，第一磁片13与第二磁片14相对一侧磁性相反，U型槽4内底部开设有与移动块7相适配的限位槽8，利用可以相互吸合的第一磁片13与第二磁片14，可使得U型杆6与移动块7贴合紧密，便于U型杆6的折叠收纳。
[0030]移动块7两侧均通过连接弹簧15连接有抵压块16，抵压块16外侧壁与U型槽4内侧壁相接触，且二者接触面呈光滑设置，连接弹簧15可将抵压块16抵紧在U型槽4内壁上，可保证移动块7的稳定性，限位槽8内侧壁开设有与滑块11相适配的定位槽17，抵压块16底部呈楔形设置，限位槽8顶部内侧壁开设有与抵压块16相适配的角槽18，其中抵压块16与角槽18的形状可参照图5所示，这样便于抵压块16与移动块7一起被挤压收纳至限位槽8内。
[0031]本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：
[0032]使用时，将U型杆6从U型槽4内旋出，此时第一磁片13与第二磁片14分离，推动移动块7沿着U型槽4移动，在移动块7往转轴5方向移动时，带动第一磁片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件装配、识别、防错设备，包括触摸屏本体(1)，其特征在于：所述触摸屏本体(1)后侧壁嵌设有红外扫描摄像头(2)和LED灯(3)，所述触摸屏本体(1)后侧开设有U型槽(4)，所述U型槽(4)内侧壁通过转轴(5)转动连接有U型杆(6)；所述U型槽(4)内侧壁滑动连接有两个对称设置的移动块(7)，所述移动块(7)和U型杆(6)之间设有磁吸组件，所述U型槽(4)内底部开设有与移动块(7)相适配的限位槽(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配、识别、防错设备，其特征在于：所述触摸屏本体(1)外侧壁固定连接有环形套(9)，所述环形套(9)内壁贯穿插设有手写电容笔(10)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件装配、识别、防错设备，其特征在于：所述移动块(7)外侧壁固定连接有滑块(11)，所述U型槽(4)内侧壁开设有与滑块(11)相适...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴毅，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：