本实用新型专利技术公开了一种市政工程用便于移动的污水处理装置，涉及污水处理技术领域。包括车体和设置在车体顶部的污水处理罐，所述污水处理罐的右侧通过管道与矩形框连通，所述矩形框的底部固定在车体的顶部，所述矩形框的右侧与抽水管连通，所述矩形框的内部设置有过滤装置，所述矩形框的内部设置有避免过滤装置堵塞的防堵塞组件，所述过滤装置包括过滤板，所述过滤板固定在矩形框的内壁上，所述矩形框的顶部固定有风扇装置，所述风扇装置的中心轴与转轴的顶部固定，通过设置的过滤装置和防堵塞组件配合下，在对污水进行抽取处理时，可以一直对过滤板进行清理，避免杂物粘连在过滤板上导致过滤板堵塞，影响装置的正常使用。影响装置的正常使用。影响装置的正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用便于移动的污水处理装置
[0001]本技术涉及污水处理
，具体为一种市政工程用便于移动的污水处理装置。
技术介绍
[0002]污水通常指受一定污染的、来自生活和生产的排出水。通常市政工程需要对市政污水进行处理净化使其达到排放或重复使用的标准。市政工程对于市政污水的处理通常都需要进行过滤，以除去污水中携带的垃圾，便于后续的净化处理。
[0003]现有的市政工程用便于移动的污水处理装置在将污水抽出处理时，由于污水中会混杂一些杂物，因此需要对污水进行过滤，但杂物可能会将过滤网堵住，需要工人手动去清理，十分麻烦，鉴于此，我们提出了一种市政工程用便于移动的污水处理装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政工程用便于移动的污水处理装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政工程用便于移动的污水处理装置，包括车体和设置在车体顶部的污水处理罐，所述污水处理罐的右侧通过管道与矩形框连通，所述矩形框的底部固定在车体的顶部，所述矩形框的右侧与抽水管连通，所述矩形框的内部设置有过滤装置，所述矩形框的内部设置有避免过滤装置堵塞的防堵塞组件，所述过滤装置包括过滤板，所述过滤板固定在矩形框的内壁上，所述矩形框的顶部固定有风扇装置，所述风扇装置的中心轴与转轴的顶部固定，所述转轴贯穿矩形框的顶部且转动连接在矩形框的内壁上，所述转轴上开设有弧形滑槽。
[0008]优选的，所述防堵塞组件包括刮板，所述刮板的顶部与弹簧C的一端固定，所述弹簧C的另一端固定在矩形框的内壁上，所述刮板的右侧被支杆贯穿且与支杆固定，所述支杆贯穿滑杆的左侧且与滑杆滑动连接，所述滑杆的右侧滑动连接在转轴上开设的弧形滑槽内，所述滑杆的左侧与弹簧A的一端固定，所述弹簧A的另一端固定在刮板的右侧。
[0009]优选的，所述防堵塞组件还包括有横杆，所述横杆的底部与弹簧B的一端固定，所述弹簧B的另一端固定在支杆的内壁上，所述横杆的顶部与卡杆的底部固定，所述横杆的顶部与顶杆的底部固定，所述顶杆贯穿支杆和刮板的顶部且与支杆和刮板滑动连接，所述矩形框的内壁与插杆铰接，所述插杆与扭簧的一端固定，所述扭簧的另一端与矩形框的内壁固定。
[0010]优选的，所述滑杆的顶部开设有通孔，所述滑杆的底部开设有三角卡槽。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种市政工程用便于移动的污水处理装置。具备以下有益效
果：
[0013](1)、该市政工程用便于移动的污水处理装置，通过设置的过滤装置和防堵塞组件配合下，在对污水进行抽取处理时，可以一直对过滤板进行清理，避免杂物粘连在过滤板上导致过滤板堵塞，影响装置的正常使用。
[0014](2)、该市政工程用便于移动的污水处理装置，通过设置的风扇装置可以对矩形框内部进行抽气处理，由于污水会散热恶臭，风扇装置可以对臭气进行快速排出，避免臭气残留。
附图说明
[0015]图1为本技术剖面正视结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A放大结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中B放大结构示意图；
[0018]图4为本技术图2中C放大结构示意图；
[0019]图5为本技术滑杆顶部通孔结构示意图。
[0020]图中：1、车体；2、污水处理罐；3、矩形框；4、过滤装置；41、过滤板；42、风扇装置；43、转轴；5、防堵塞组件；51、刮板；52、支杆；53、滑杆；54、弹簧A；55、横杆；56、弹簧B；57、卡杆；58、顶杆；59、插杆；510、扭簧；511、弹簧C。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种市政工程用便于移动的污水处理装置，包括车体1和设置在车体1顶部的污水处理罐2，污水处理罐2的右侧通过管道与矩形框3连通，矩形框3的底部固定在车体1的顶部，矩形框3的右侧与抽水管连通，矩形框3的内部设置有过滤装置4，矩形框3的内部设置有避免过滤装置4堵塞的防堵塞组件5，过滤装置4包括过滤板41，过滤板41固定在矩形框3的内壁上，矩形框3的顶部固定有风扇装置42，风扇装置42的中心轴与转轴43的顶部固定，转轴43贯穿矩形框3的顶部且转动连接在矩形框3的内壁上，转轴43上开设有弧形滑槽。
[0023]本实施例中，防堵塞组件5包括刮板51，刮板51的左侧与过滤板41贴合。刮板51的顶部与弹簧C511的一端固定，弹簧C511的另一端固定在矩形框3的内壁上刮板51的右侧被支杆52贯穿且与支杆52固定，支杆52贯穿滑杆53的左侧且与滑杆53滑动连接，滑杆53的右侧滑动连接在转轴43上开设的弧形滑槽内，当转轴43转动时，滑杆53可以向下移动。滑杆53的顶部开设有通孔，当滑杆53向左移动时，滑杆53顶部的通孔移动至卡杆57的位置，卡杆57在弹簧B56的作用下推动横杆55和卡杆57向上移动，卡杆57插入滑杆53顶部的通孔并对滑杆53进行限位。滑杆53的底部开设有三角卡槽，当滑杆53向下移动时，插杆59可以插入滑杆53底部的三角卡槽内，当滑杆53继续向下移动，插杆59可以将滑杆53向左抵动，使得滑杆53与转轴43上的弧形滑槽分离，刮板51在弹簧C511的作用下带着支杆52和滑杆53向上移动复
位，顶杆58抵在矩形框3的内壁上，顶杆58被抵住向下移动，顶杆58带动横杆55和卡杆57向下移动，使得卡杆57从滑杆53顶部的通孔退出，实现对滑杆53解除限位，滑杆53在弹簧A54的作用下向右移动复位，此时转轴43仍在转动，当转轴43上开设的弧形滑槽转动至滑杆53的位置时，在弹簧A54的作用下，滑杆53可以重新插入转轴43上的弧形滑槽内。滑杆53的左侧与弹簧A54的一端固定，弹簧A54的另一端固定在刮板51的右侧，横杆55的底部与弹簧B56的一端固定，弹簧B56的另一端固定在支杆52的内壁上，横杆55的顶部与卡杆57的底部固定，横杆55的顶部与顶杆58的底部固定，顶杆58贯穿支杆52和刮板51的顶部且与支杆52和刮板51滑动连接，矩形框3的内壁与插杆59铰接，插杆59与扭簧510的一端固定，扭簧510的另一端与矩形框3的内壁固定。
[0024]工作时(或使用时)，将车体1移动至需要处理污水的位置，将抽水管插入污水中，启动污水处理罐2，污水处理罐2通过抽水管将污水抽至污水处理罐2中，污水通过矩形框3进入污水处理罐2前，经过滤板41过滤。启动风扇装置42，风扇装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用便于移动的污水处理装置，包括车体(1)和设置在车体(1)顶部的污水处理罐(2)，其特征在于：所述污水处理罐(2)的右侧通过管道与矩形框(3)连通，所述矩形框(3)的底部固定在车体(1)的顶部，所述矩形框(3)的右侧与抽水管连通，所述矩形框(3)的内部设置有过滤装置(4)，所述矩形框(3)的内部设置有避免过滤装置(4)堵塞的防堵塞组件(5)，所述过滤装置(4)包括过滤板(41)，所述过滤板(41)固定在矩形框(3)的内壁上，所述矩形框(3)的顶部固定有风扇装置(42)，所述风扇装置(42)的中心轴与转轴(43)的顶部固定，所述转轴(43)贯穿矩形框(3)的顶部且转动连接在矩形框(3)的内壁上，所述转轴(43)上开设有弧形滑槽。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用便于移动的污水处理装置，其特征在于：所述防堵塞组件(5)包括刮板(51)，所述刮板(51)的顶部与弹簧C(511)的一端固定，所述弹簧C(511)的另一端固定在矩形框(3)的内壁上，所述刮板(51)的右侧被支杆(52)贯穿且与支杆(52)固定，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王朝晖，储昭流，汪孟岳，杨兵，
申请(专利权)人：安徽锦智建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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