一种燃料电池组合式节气门装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种燃料电池组合式节气门装置，涉及燃料电池技术领域；燃料电池组合式节气门装置包括底座、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀和第四截止阀；底座的外侧设置有第一接头和第二接头；底座的内部分别设置有第一通道、第二通道、第三通道和第四通道；第一通道的一端与第一接头连通，另一端与第四截止阀连通；第三通道的一端与第一接头连通，另一端与第二截止阀连通；第二通道的一端与第二接头连通，另一端与第三截止阀连通；第四通道的一端与第二接头连通，另一端与第一截止阀连通；第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀和第四截止阀分别设置在底座的外侧；本实用新型专利技术能够调节进入电堆的空气的流量以及湿空气进入增湿器的流量。湿器的流量。湿器的流量。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池组合式节气门装置


[0001]本技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种燃料电池组合式节气门装置。

技术介绍

[0002]燃料电池系统怠速状态下仅需输出很小的功率，怠速功率下空气流量较小，适用于大功率燃料电池系统的空压机无法满足小流量要求；携带被动增湿器的燃料电池系统在大功率状态下容易出现过增湿，引起燃料电池水淹，出现单体电池电压降低的现象。

技术实现思路

[0003]本技术旨在提出一种燃料电池组合式节气门装置，能够调节进入电堆的空气的流量以及湿空气进入增湿器的流量。
[0004]本技术提供一种燃料电池组合式节气门装置，包括：底座、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀和第四截止阀；
[0005]所述底座的外侧设置有第一接头和第二接头；所述底座的内部分别设置有第一通道、第二通道、第三通道和第四通道；所述第一通道的一端与所述第一接头连通，另一端与所述第四截止阀连通；所述第三通道的一端与所述第一接头连通，另一端与所述第二截止阀连通；所述第二通道的一端与所述第二接头连通，另一端与所述第三截止阀连通；所述第四通道的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池组合式节气门装置，其特征在于，包括：底座、第一截止阀、第二截止阀、第三截止阀和第四截止阀；所述底座的外侧设置有第一接头和第二接头；所述底座的内部分别设置有第一通道、第二通道、第三通道和第四通道；所述第一通道的一端与所述第一接头连通，另一端与所述第四截止阀连通；所述第三通道的一端与所述第一接头连通，另一端与所述第二截止阀连通；所述第二通道的一端与所述第二接头连通，另一端与所述第三截止阀连通；所述第四通道的一端与所述第二接头连通，另一端与所述第一截止阀连通；所述第一截止阀、所述第二截止阀、所述第三截止阀和所述第四截止阀分别设置在所述底座的外侧。2.根据权利要求1所述的燃料电池组合式节气门装置，其特征在于，所述底座包括底座本体和封盖；所述底座本体的内部分别设置有一侧开口的第一腔体和第二腔体；所述第一腔体和所述第二腔体的开口位于所述底座本体的同一侧；所述封盖可拆卸地设置在所述底座本体的一侧，用于密封所述第一腔体和所述第二腔体的开口；所述第一接头和所述第二接头均设置在所述封盖上，并分别与所述第二腔体和所述第一腔体连通；所述第一通道和所述第三通道的一端分别与所述第二腔体连通...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂发平，郝义国，胡永明，王飞，杨毅明，李高灿，汪江，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：