一种雷达泊位引导管理设备制造技术

技术编号:32694435 阅读:13 留言:0更新日期:2022-03-17 12:07
本实用新型专利技术公开了一种雷达泊位引导管理设备,包括设备箱,所述设备箱的正面固定连接有管理操控面板,所述设备箱的内壁固定安装有雷达泊位引导管理机组,所述设备箱的上表面开设有固定孔,所述固定孔的内底壁固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端通过减速器固定连接有动力轴,所述动力轴的上表面固定连接有保护罩,所述保护罩的上表面固定连接有雷达探头,所述设备箱的左右两侧面均开设有通风孔。该雷达泊位引导管理设备,达到对雷达探头角度调节的效果,将会对不同方向的车辆进行泊位引导,并且该设备散热时具备防尘的结构,避免内部雷达泊位引导管理机组吸附灰尘影响散热效果,将会使雷达泊位引导管理设备更好的进行散热。热。热。

【技术实现步骤摘要】
一种雷达泊位引导管理设备


[0001]本技术涉及雷达泊位引导
,特别涉及一种雷达泊位引导管理设备。

技术介绍

[0002]雷达是一个采用无线电波来确定物体的范围、角度或速度的探测系统,它可以用来检测飞机、船只、宇宙飞船、制导导弹、汽车和天气形成,雷达系统包括在微波领域产生电磁波的发射机,接收天线和接收器和处理器以确定对象的属性,来自发射器的无线电波通过物体反射并返回接收器,给出关于物体位置和速度的信息,随着雷达技术的成熟,也能够广泛用于车辆泊位引导,而雷达泊位引导管理设备需要开设散热孔进行散热,但是目前雷达泊位引导管理设备散热时不具备防尘的结构,从而导致内部雷达泊位引导管理机组吸附灰尘影响散热效果,并且雷达探头无法进行角度调节,在进行泊位引导时存在局限性,为此,我们提供一种雷达泊位引导管理设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种雷达泊位引导管理设备,以解决上述
技术介绍
中提出的目前雷达泊位引导管理设备散热时不具备防尘的结构,从而导致内部雷达泊位引导管理机组吸附灰尘影响散热效果,并且雷达探头无法进行角度调节,在进行泊位引导时存在局限性的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种雷达泊位引导管理设备,包括设备箱,所述设备箱的正面固定连接有管理操控面板,所述设备箱的内壁固定安装有雷达泊位引导管理机组,所述设备箱的上表面开设有固定孔,所述固定孔的内底壁固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端通过减速器固定连接有动力轴,所述动力轴的上表面固定连接有保护罩,所述保护罩的上表面固定连接有雷达探头,所述设备箱的左右两侧面均开设有通风孔,所述设备箱的内底壁固定连接有相对称的过滤板,所述设备箱的左右两侧面均开设有散热孔。
[0005]优选的,所述设备箱的内壁固定连接有壳体,所述壳体的内壁固定连接有单片机,所述设备箱的内顶壁固定连接有温度传感器,所述设备箱的左右两侧面均固定连接有两个加固块,所述设备箱的左右两侧均设有散热风机,两组所述加固块相互靠近的一侧面分别与两个散热风机的外表面固定连接。
[0006]优选的,所述设备箱的内壁固定连接有隔板,所述隔板的底面开设有通孔,两个所述过滤板的上表面均与隔板的底面固定连接,两个所述通风孔的内壁均固定连接有网板。
[0007]优选的,所述设备箱的底面固定连接有两个相对称的支撑筒,每个所述支撑筒的底面均开设有螺纹槽,每个所述螺纹槽的内壁均螺纹连接有螺纹支撑柱,每个所述螺纹支撑柱的底端均固定连接有安装板。
[0008]优选的,所述设备箱的上表面固定连接有环形块,所述环形块的内圈开设有环形滑槽,所述保护罩的外表面固定连接有相对称的弧形滑块,两个所述弧形滑块相互远离的
一端均延伸至环形滑槽的内部,且弧形滑块的外表面与环形滑槽的内壁滑动连接。
[0009]优选的,所述设备箱的左右两侧面均固定连接有防护网罩,且散热风机位于防护网罩的内部,所述设备箱的正面固定安装有检修盖板。
[0010]本技术的技术效果和优点:
[0011]1、通过设有的旋转电机,能够产生一定的动力,可以带动动力轴和保护罩进行旋转,并且会使保护罩顶部的雷达探头随之转动,从而达到对雷达探头角度调节的效果,将会对不同方向的车辆进行泊位引导,能够使雷达泊位引导管理设备更好的进行泊位引导管理。
[0012]2、通过设有的过滤板,可以对通风孔处进入的气体进行灰尘过滤,能够使灰尘隔挡在过滤板的表面,从而雷达泊位引导管理设备散热时具备防尘的结构,避免内部雷达泊位引导管理机组吸附灰尘影响散热效果,通过设有的散热风机,可以加快设备箱内部热量的散热效果,将会使雷达泊位引导管理设备更好的进行散热。
附图说明
[0013]图1为本技术设备箱的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术设备箱正视图的剖视图。
[0015]图3为本技术设备箱正视图的局部剖视图。
[0016]图4为本技术支撑筒正视图的剖视图。
[0017]图中:1、设备箱;2、管理操控面板;3、雷达泊位引导管理机组;4、固定孔;5、旋转电机;6、保护罩;7、动力轴;8、雷达探头;9、散热孔;10、加固块;11、散热风机;12、温度传感器;13、壳体;14、单片机;15、隔板;16、通孔;17、过滤板;18、通风孔;19、支撑筒;20、螺纹槽;21、螺纹支撑柱;22、安装板;23、环形块;24、环形滑槽;25、弧形滑块;26、防护网罩;27、网板;28、检修盖板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1

4所示的一种雷达泊位引导管理设备,包括设备箱1,设备箱1的正面固定连接有管理操控面板2,设备箱1的内壁固定安装有雷达泊位引导管理机组3,设备箱1的上表面开设有固定孔4,固定孔4的内底壁固定连接有旋转电机5,旋转电机5的输出端通过减速器固定连接有动力轴7,动力轴7的上表面固定连接有保护罩6,保护罩6的上表面固定连接有雷达探头8,设备箱1的左右两侧面均开设有通风孔18,设备箱1的内底壁固定连接有相对称的过滤板17,设备箱1的左右两侧面均开设有散热孔9。
[0020]在本实施例中,设备箱1的内壁固定连接有壳体13,壳体13的内壁固定连接有单片机14,设备箱1的内顶壁固定连接有温度传感器12,设备箱1的左右两侧面均固定连接有两个加固块10,设备箱1的左右两侧均设有散热风机11,两组加固块10相互靠近的一侧面分别与两个散热风机11的外表面固定连接,通过单片机14和温度传感器12的配合,能够对设备
箱1内部的温度进行感应,同时通过单片机14可以带动散热风机11进行工作,设备箱1的内壁固定连接有隔板15,隔板15的底面开设有通孔16,两个过滤板17的上表面均与隔板15的底面固定连接,两个通风孔18的内壁均固定连接有网板27,能够使设备箱1更好的进行通风降温,同时可以对外部的灰尘进行过滤。
[0021]设备箱1的底面固定连接有两个相对称的支撑筒19,每个支撑筒19的底面均开设有螺纹槽20,每个螺纹槽20的内壁均螺纹连接有螺纹支撑柱21,每个螺纹支撑柱21的底端均固定连接有安装板22,能够对设备箱1更好的进行支撑,同时通过支撑筒19和螺纹支撑柱21的配合,可以对设备箱1底部的支撑高度进行调节,设备箱1的上表面固定连接有环形块23,环形块23的内圈开设有环形滑槽24,保护罩6的外表面固定连接有相对称的弧形滑块25,两个弧形滑块25相互远离的一端均延伸至环形滑槽24的内部,且弧形滑块25的外表面与环形滑槽24的内壁滑动连接,能够使保护罩6旋转时更加的稳定,避免雷达探头8旋转时出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雷达泊位引导管理设备,包括设备箱(1),其特征在于:所述设备箱(1)的正面固定连接有管理操控面板(2),所述设备箱(1)的内壁固定安装有雷达泊位引导管理机组(3),所述设备箱(1)的上表面开设有固定孔(4),所述固定孔(4)的内底壁固定连接有旋转电机(5),所述旋转电机(5)的输出端通过减速器固定连接有动力轴(7),所述动力轴(7)的上表面固定连接有保护罩(6),所述保护罩(6)的上表面固定连接有雷达探头(8),所述设备箱(1)的左右两侧面均开设有通风孔(18),所述设备箱(1)的内底壁固定连接有相对称的过滤板(17),所述设备箱(1)的左右两侧面均开设有散热孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种雷达泊位引导管理设备,其特征在于:所述设备箱(1)的内壁固定连接有壳体(13),所述壳体(13)的内壁固定连接有单片机(14),所述设备箱(1)的内顶壁固定连接有温度传感器(12),所述设备箱(1)的左右两侧面均固定连接有两个加固块(10),所述设备箱(1)的左右两侧均设有散热风机(11),两组所述加固块(10)相互靠近的一侧面分别与两个散热风机(11)的外表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种雷达泊位引导管理设备,其特征在于:所述设备箱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王刚
申请(专利权)人:安徽港产机电工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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