一种用于刹车液排放的连接工具及具有其的系统技术方案

一种用于刹车液排放的连接工具及具有其的系统，包括：本体，所述本体具有气流腔；进气件，所述进气件与所述本体的第一端紧密连接，且所述进气件的内部与所述气流腔连通，所述进气件用于连接气源；送气件，所述送气件与所述本体的第二端紧密连接，所述送气件的内部通过所述气流腔与所述进气件的内部连通，所述送气件用于连接刹车液罐。件用于连接刹车液罐。件用于连接刹车液罐。

【技术实现步骤摘要】
一种用于刹车液排放的连接工具及具有其的系统


[0001]本申请涉及刹车液排放设备
，具体地，涉及一种用于刹车液排放的连接工具及具有其的系统。

技术介绍

[0002]在试验车辆的试验前后根据试验要求，需要更换及拆解真空助力器、ESC、刹车油管等，涉及排放刹车液的工作。传统的排放刹车液方法，只是将刹车钳上的排泄口打开，人工反复踩踏刹车踏板，很长时间才能将刹车液排出大部分，费时又费力，并且排放不干净，更换相关试验件时残余的刹车液会随时流出，因其具有腐蚀性，很容易流到车线速、插头上造成损坏，另外也难免会流到地面及沾到手上，造成人员因地滑不小心摔倒及手的不适，而此工具会大幅度减少此类事情的发生，减弱工作风险的同时提高工作效率。为了将刹车液快速高效整洁的排出，同时提升工作效率，需要对刹车液排放设备进行改进。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题的至少一个方面，本技术提供一种用于刹车液排放的连接工具，包括：本体，所述本体具有气流腔；进气件，所述进气件与所述本体的第一端紧密连接，且所述进气件的内部与所述气流腔连通，所述进气件用于连接气源；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于刹车液排放的连接工具，其特征在于，包括：本体(10)，所述本体(10)具有气流腔；进气件(20)，所述进气件(20)与所述本体(10)的第一端紧密连接，且所述进气件(20)的内部与所述气流腔连通，所述进气件(20)用于连接气源；送气件(30)，所述送气件(30)与所述本体(10)的第二端紧密连接，所述送气件(30)的内部通过所述气流腔与所述进气件(20)的内部连通，所述送气件(30)用于紧密连接刹车液罐。2.根据权利要求1所述的连接工具，其特征在于，所述送气件(30)具有密封部，所述密封部用于紧密连接所述送气件(30)和刹车液罐。3.根据权利要求2所述的连接工具，其特征在于，所述送气件(30)采用套筒结构，所述套筒结构与刹车液罐的开口套接，所述密封部为开设在所述套筒内壁的螺纹。4.根据权利要求3所述的连接工具，其特征在于，所述送气件(30)的所述套筒结构的顶部开设出气通孔，所述本体(10)在所述出气通孔处于所述送气件(30)紧密连接。5.根据权利要求4所述的连...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥昆，王建华，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：