一种带有塔吊的爬模机构制造技术

一种带有塔吊的爬模机构，它涉及建筑施工模架技术领域。它包括爬模主体、连接杆、竖向支撑架、支撑平台、移动平台、吊臂固定架、吊臂、滑槽、移动吊车，爬模主体的两侧通过连接杆与竖向支撑架固定连接，竖向支撑架的顶端固定连接有支撑平台，支撑平台上活动连接有移动平台，移动平台的上表面固定连接有吊臂固定架，吊臂固定架的顶端下表面固定连接有吊臂，吊臂的侧面设有滑槽，移动吊车的顶端滑动连接在滑槽内。本实用新型专利技术无需根据地形地貌而在地面上安装单独吊塔，移动吊车吊装移动区域更加灵活，使得爬模施工更加方便，提升了施工效率。提升了施工效率。提升了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种带有塔吊的爬模机构


[0001]本技术涉及建筑施工模架
，具体涉及一种带有塔吊的爬模机构的改进。

技术介绍

[0002]目前桥墩的浇注一般采用翻模施工及液压爬模浇注两种方式，所谓液压爬模浇筑即在桥墩的浇注过程中使用一套液压爬模装置，附着与墩柱墙体表面，利用液压系统实现爬模装置的自爬升、利用模板移动支架实现模板的脱模及支模、实现墩柱混凝土的逐层浇注，当浇注完一层后，利用液压系统实现爬模装置自爬升，再往上浇注，直到桥墩浇注完成为止。这种浇注方式，一般需在方柱的四条边上均布置爬升系统。尤其是由于浇注大体积桥墩时，所需爬升系统数量和辅助装置较多，这大大增加了桥墩浇注的成本。液压爬模抬爬工法爬模，对于剪力墙、框架核心筒和桥墩等高耸结构而言，是非常有效的一种带有塔吊的爬模机构施工工艺。它具备自爬的能力，不需起重机械的吊运，因此减少了施工中运输机械的吊运工作量，由此亦减少了起重机械数量、施工速度加快，所用爬升装置数量较少，经济效益良好。
[0003]现有的爬模在施工过程中往往需要单独的一台塔吊进行配合施工，而在一些不便于安装吊塔的地形地貌下，吊塔安装困难影响施工的进度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种带有塔吊的爬模机构，无需根据地形地貌而在地面上安装单独吊塔，移动吊车吊装移动区域更加灵活，使得爬模施工更加方便，提升了施工效率。
[0005]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案是：它包括爬模主体1、连接杆2、竖向支撑架3、支撑平台4、移动平台5、吊臂固定架6、吊臂7、滑槽8、移动吊车9，所述爬模主体1的两侧通过连接杆2与竖向支撑架3固定连接，所述竖向支撑架3的顶端固定连接有支撑平台4，支撑平台4上活动连接有移动平台5，移动平台5的上表面固定连接有吊臂固定架6，吊臂固定架6的顶端下表面固定连接有吊臂7，吊臂7的侧面设有滑槽8，所述移动吊车9的顶端滑动连接在滑槽8内。
[0006]进一步地，所述支撑平台4包含凹槽41、齿条42，所述凹槽41设置在支撑平台4的左右两侧，所述齿条42固定连接在支撑平台4的顶面。
[0007]进一步地，所述移动平台5包含减速电机51、第一齿轮52、第二齿轮53、限位导向轮54、连接件55，所述减速电机51固定安装在移动平台5的外侧，所述减速电机51的输出端安装有第一齿轮52，第一齿轮52与第二齿轮53啮合连接，第二齿轮53与齿条42啮合连接，所述连接件55固定安装在移动平台5的左右两侧，所述连接件55的底端活动连接有限位导向轮54，限位导向轮54与凹槽41相连接。减度电机51电动第一齿轮52及第二齿轮53，第二齿轮53与齿条42啮合，进而使得移动平台5沿着齿条42在支撑平台4上移动，限位导向轮54对移动
平台5具有限位及导向作用。
[0008]进一步地，所述移动吊车9包含行走驱动机构91、吊绳驱动机构92，所述行走驱动机构91固定安装在移动吊车9的顶端，且与滑槽8相连接，所述吊绳驱动机构92固定安装在移动吊车9的一端。行走驱动机构91使得移动吊车9沿着滑槽8在吊臂7上左右移动，吊绳驱动机构92实现对钢丝吊绳的收放操作。
[0009]进一步地，所述支撑平台4的两端连接有固定杆10。固定杆10固定连接对称设置的左右两个支撑平台4，增加结构强度。
[0010]本技术的工作原理：通过多个连接杆2将竖向支撑架3固定连接在爬模主体1的左右两侧，多个连接杆2程三角形连接结构与竖向支撑架3相连接增加连接强度，在进行吊装作业时，可根据实际情况将移动吊车9移动到对称设置的两个支撑平台4之间形成的区域内，吊臂7需要进行前后移动时，启动移动平台5上的减速电机51，减速电机51带动了第一齿轮52，第一齿轮52带动了与之啮合连接的第二齿轮53，而第二齿轮53与齿条42啮合连接，进而使得移动平台5沿着齿条42在支撑平台4上前后移动，进而使得通过吊臂固定架6固定安装在移动平台5上的吊臂7前后移动；而移动吊车9则通过形状驱动机构91使得移动吊车9沿着滑槽8在吊臂7上左右移动，吊绳驱动机构92实现对钢丝吊绳的收放操作。
[0011]采用上述技术方案后，本技术有益效果为：通过设置连接杆、竖向支撑架、支撑平台、移动平台及吊臂固定架，将吊臂及移动吊车安装在爬模主体的顶端，无需根据地形地貌而在地面上安装单独吊塔，移动吊车吊装移动区域更加灵活，使得爬模施工更加方便，提升了施工效率。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2为图1对应的俯视结构示意图；
[0015]图3为图1中A处内部结构示意图；
[0016]图4为图2中B处放大结构示意图；
[0017]图5为图1中C处放大结构示意图。
[0018]附图标记说明：爬模主体1、连接杆2、竖向支撑架3、支撑平台4、凹槽41、齿条42、移动平台5、减速电机51、第一齿轮52、第二齿轮53、限位导向轮54、连接件55、吊臂固定架6、吊臂7、滑槽8、移动吊车9、行走驱动机构91、吊绳驱动机构92、固定杆10。
具体实施方式
[0019]参看图1
‑
图5所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包括爬模主体1、连接杆2、竖向支撑架3、支撑平台4、移动平台5、吊臂固定架6、吊臂7、滑槽8、移动吊车9，所述爬模主体1的两侧通过连接杆2与竖向支撑架3固定连接，所述竖向支撑架3的顶端固定连接有支撑平台4，支撑平台4上活动连接有移动平台5，移动平台5的上表面固定连接有吊臂固定架
6，吊臂固定架6的顶端下表面固定连接有吊臂7，吊臂7的侧面设有滑槽8，所述移动吊车9的顶端滑动连接在滑槽8内。
[0020]优选的，所述支撑平台4包含凹槽41、齿条42，所述凹槽41设置在支撑平台4的左右两侧，所述齿条42固定连接在支撑平台4的顶面。
[0021]优选的，所述移动平台5包含减速电机51、第一齿轮52、第二齿轮53、限位导向轮54、连接件55，所述减速电机51固定安装在移动平台5的外侧，所述减速电机51的输出端安装有第一齿轮52，第一齿轮52与第二齿轮53啮合连接，第二齿轮53与齿条42啮合连接，所述连接件55固定安装在移动平台5的左右两侧，所述连接件55的底端活动连接有限位导向轮54，限位导向轮54与凹槽41相连接，减度电机51电动第一齿轮52及第二齿轮53，第二齿轮53与齿条42啮合，进而使得移动平台5沿着齿条42在支撑平台4上移动，限位导向轮54对移动平台5具有限位及导向作用。
[0022]优选的，所述移动吊车9包含行走驱动机构91、吊绳驱动机构92，所述行走驱动机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有塔吊的爬模机构，其特征在于：它包括爬模主体(1)、连接杆(2)、竖向支撑架(3)、支撑平台(4)、移动平台(5)、吊臂固定架(6)、吊臂(7)、滑槽(8)、移动吊车(9)，所述爬模主体(1)的两侧通过连接杆(2)与竖向支撑架(3)固定连接，所述竖向支撑架(3)的顶端固定连接有支撑平台(4)，支撑平台(4)上活动连接有移动平台(5)，移动平台(5)的上表面固定连接有吊臂固定架(6)，吊臂固定架(6)的顶端下表面固定连接有吊臂(7)，吊臂(7)的侧面设有滑槽(8)，所述移动吊车(9)的顶端滑动连接在滑槽(8)内。2.根据权利要求1所述的一种带有塔吊的爬模机构，其特征在于：所述支撑平台(4)包含凹槽(41)、齿条(42)，所述凹槽(41)设置在支撑平台(4)的左右两侧，所述齿条(42)固定连接在支撑平台(4)的顶面。3.根据权利要求1所述的一种带有塔吊的爬模机构，其特征在于：所述移动平台(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾秋森，邱显微，罗炳成，李少花，
申请(专利权)人：福建广铁钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：