一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及道路桥梁建设施工技术领域，具体为一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，包括底板，所述底板，所述底板的内部一侧开设有第一凹槽，所述底板的顶部一侧固定连接有调节机构，所述调节机构的外部一侧固定连接有防尘机构。本实用新型专利技术的优点在于：通过在底板的顶部设置调节机构，使得操作人员根据切缝要求进行精准的调节，方便调节切割片在切割时的深度，从而提高切割得精准性；通过在调节机构的一侧设置防尘结构，使得对切割片的切割环境进行密封，避免切割时产生的灰尘吸入人体内，保护了操作人员的健康，防尘板的两侧固定连接有隔音板，在一定程度上降低了切割时产生的噪音，提高了该切缝装置的安全性和实用性。提高了该切缝装置的安全性和实用性。提高了该切缝装置的安全性和实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置


[0001]本技术涉及道路桥梁建设施工
，特别是一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁是由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行，建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化热胀、冷缩，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩，胀缝和缩逢、假缝都是伸缩缝，主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏，胀缝和缩逢都有钢筋传力杆，假缝没有传力杆，工艺不同，胀缝一般50～100米设置，缩逢4～5米设置一道，还有纵向的施工缝，就是分块施工时候设置的纵缝，面层也要设置地面切割机是道路维护建设的一种工具，主要功能是路面上切缝，深度可达100
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200mm不等的一条细线，操作机器需要一定的熟练程度才能正常施工。
[0003]在现有技术层面关于道路切缝装置在使用时，还具有以下缺点：
[0004]现有技术中，需要用切割机进行切缝，传统的切割机在对道路进行切割时由于灰尘和噪音较大，在长时间施工时，影响施工工人身体健康，同时，切缝的深度无法进行精确控制，仅通过人工经验判断，无法保证切缝符合要求，切割的深度调节不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置。
[0006]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，包括底板，所述底板，所述底板的内部一侧开设有第一凹槽，所述底板的顶部一侧固定连接有调节机构，所述调节机构的外部一侧固定连接有防尘机构；
[0007]所述调节机构包括固定架，所述固定架固定连接在底板的顶部一侧，所述固定架的外部一侧固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部一侧转动连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外表面螺纹连接有固定块，所述固定架的内部一侧开设有第二凹槽，所述固定块的一端设置有指针，所述固定架的外部一侧设置有刻度尺，所述螺纹柱的顶部一端固定连接有驱动电机。
[0008]优选的，所述固定块的两端均滑动连接在两侧固定架内开设的第二凹槽内部，所述驱动电机固定安装在固定架的顶部，所述驱动电机的输出端通过贯穿第一轴承与螺纹柱固定连接。
[0009]通过采用上述技术方案，便于对切割片进行调节，使切割片能通过调节对道路进行切割。
[0010]优选的，所述螺纹柱的两端分别转动连接在固定架顶部和底部的第一轴承的内
部。
[0011]通过采用上述技术方案，便于在转动驱动电机时，能够灵活的对螺纹柱进行转动，从而使固定块移动，进行调节。
[0012]优选的，所述防尘机构包括防尘壳、第一滑槽、弹簧、防尘板和隔音板，所述防尘壳固定连接在固定块的底部一侧，所述防尘壳的内部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有防尘板，所述防尘板的外部两侧固定连接有隔音板。
[0013]通过采用上述技术方案，便于在切割时可以起到防尘和降噪的作用。
[0014]优选的，所述防尘板与隔音板滑动连接在防尘壳的内部，所述弹簧的数量设置有若干个。
[0015]通过采用上述技术方案，便于在切割时，防尘板与隔音板与地面接触，在弹簧的作用下，可以滑动到防尘壳内部，起到密封效果。
[0016]优选的，所述防尘机构的内部一侧固定连接有注水机构。
[0017]通过采用上述技术方案，便于对切割片进行降温，从而提高切割片的使用寿命。
[0018]优选的，所述注水机构包括储水箱、水泵、进水管和喷头，所述储水箱固定连接在底板的顶部一侧，所述储水箱的内部设置有水泵，所述水泵的一端固定连接有进水管，所述进水管的一端设置有喷头。
[0019]通过采用上述技术方案，便于储水箱内部的水通过水泵经进水管，从喷头将水喷洒到切割片表面，以便对切割片起到降温效果。
[0020]优选的，所述防尘壳的内部一侧固定连接有电机，所述电机的一端转动连接有切割片。
[0021]通过采用上述技术方案，便于电机驱动切割片对道路进行切缝，从而提高切缝装置的实用性。
[0022]优选的，所述切割片的一端设置有连接轴，所述连接轴通过第二轴承转动连接在防尘壳的内部一侧。
[0023]通过采用上述技术方案，便于切割片能正常的防尘板内部转动，便于使用。
[0024]优选的，所述底板的底部一侧设置有移动轮，所述底板的一侧设置有把手。
[0025]通过采用上述技术方案，便于操作人员通过推动把手从而使移动轮带动该切缝装置的移动，提高切割效率。
[0026]本技术具有以下优点：
[0027]1、该市政管理道路桥梁施工用切缝装置，通过在底板的顶部设置调节机构，在使用时，操作人员通过启动驱动电机，驱动电机带动螺纹柱在固定架两侧的第一轴承内部转动，固定块与螺纹柱螺纹连接，螺纹柱在转动时带动固定块在第二凹槽内向下移动，通过固定块一端的指针指向刻度尺的刻度进行调节，使得操作人员根据切缝要求进行精准的调节，方便调节切割片在切割时的深度，从而提高切割得精准性；
[0028]2、该市政管理道路桥梁施工用切缝装置，通过在调节机构的一侧设置防尘结构，在使用时，在防尘壳的内部固定连接弹簧，防尘壳的内部开设有第一滑槽，防尘板与防尘壳滑动连接，在下压切割时，防尘板的第一与地面接触，受到力时，在弹簧的作用下，防尘板滑动伸缩进防尘壳的内部，使得对切割片的切割环境进行密封，避免切割时产生的灰尘吸入
人体内，保护了操作人员的健康，防尘板的两侧固定连接有隔音板，在一定程度上降低了切割时产生的噪音，提高了该切缝装置的安全性和实用性。
附图说明
[0029]图1为本技术的结构示意图；
[0030]图2为本技术切缝装置的结构示意图；
[0031]图3为本技术调节机构的结构示意图；
[0032]图4为本技术防尘机构的结构示意图；
[0033]图5为本技术注水机构的结构示意图。
[0034]图中：1
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底板，2
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第一凹槽，3
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调节机构，301
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固定架，302
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第一轴承，303
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螺纹柱，304
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固定块，305
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第二凹槽，306
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指针，307
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刻度尺，308
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驱动电机，4
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防尘机构，401
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防尘壳，402
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第一滑槽，403
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弹簧，404
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防尘板，405
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隔音板5
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注水机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)，所述底板(1)的内部一侧开设有第一凹槽(2)，所述底板(1)的顶部一侧固定连接有调节机构(3)，所述调节机构(3)的外部一侧固定连接有防尘机构(4)；所述调节机构(3)包括固定架(301)，所述固定架(301)固定连接在底板(1)的顶部一侧，所述固定架(301)的外部一侧固定连接有第一轴承(302)，所述第一轴承(302)的内部一侧转动连接有螺纹柱(303)，所述螺纹柱(303)的外表面螺纹连接有固定块(304)，所述固定架(301)的内部一侧开设有第二凹槽(305)，所述固定块(304)的一端设置有指针(306)，所述固定架(301)的外部一侧设置有刻度尺(307)，所述螺纹柱(303)的顶部一端固定连接有驱动电机(308)。2.根据权利要求1所述的一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述固定块(304)的两端均滑动连接在两侧固定架(301)内开设的第二凹槽(305)内部，所述驱动电机(308)固定安装在固定架(301)的顶部，所述驱动电机(308)的输出端通过贯穿第一轴承(302)与螺纹柱(303)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述螺纹柱(303)的两端分别转动连接在固定架(301)顶部和底部的第一轴承(302)的内部。4.根据权利要求1所述的一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，其特征在于：所述防尘机构(4)包括防尘壳(401)、第一滑槽(402)、弹簧(403)、防尘板(404)和隔音板(405)，所述防尘壳(401)固定连接在固定块(304)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马宏佳，
申请(专利权)人：马宏佳，
类型：新型
国别省市：