一种防行李箱轮子滑行结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防行李箱轮子滑行结构，包括设置在箱体底侧四端的U型连接架，所述U型连接架的内部转动连接有轮子，所述U型连接架两相反侧的中部均固接有支撑块，所述支撑块的下端均固接有微型电动伸缩杆，所述微型电动伸缩杆的驱动端固接有防滑板，所述箱体的内下端设置有空腔，所述空腔的内部设置有与多个微型电动伸缩杆电连接的蓄电池，所述箱体的后侧上端设置有控制多个微型电动伸缩杆工作的开关；当行李箱直立放置时，通过开关控制相互串联的微型电动伸缩杆同步工作，微型电动伸缩杆驱动端带动防滑板往下移动，使得防滑板与地面紧密贴合，对轮子起到固定的作用，防止行李箱直立时出现滑动的现象，增大该行李箱的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种防行李箱轮子滑行结构


[0001]本技术涉及行李箱领域，特别是涉及一种防行李箱轮子滑行结构。

技术介绍

[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，行李箱下侧的四端设置有四组轮子，便于行李箱的移动。
[0003]但现有的行李箱在直立放置时，由于行李箱轮子无防滑结构会出现滑动的现象，不便于对行李箱的固定，为此，我们提供一种防行李箱轮子滑行结构。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种防行李箱轮子滑行结构，解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种防行李箱轮子滑行结构，包括设置在箱体底侧四端的U型连接架，所述U型连接架的内部转动连接有轮子，所述U型连接架两相反侧的中部均固接有支撑块，所述支撑块的下端均固接有微型电动伸缩杆，所述微型电动伸缩杆的驱动端固接有防滑板，所述箱体的内下端设置有空腔，所述空腔的内部设置有与多个微型电动伸缩杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防行李箱轮子滑行结构，包括设置在箱体(1)底侧四端的U型连接架(6)，所述U型连接架(6)的内部转动连接有轮子(2)，其特征在于：所述U型连接架(6)两相反侧的中部均固接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的下端均固接有微型电动伸缩杆(13)，所述微型电动伸缩杆(13)的驱动端固接有防滑板(14)，所述箱体(1)的内下端设置有空腔(5)，所述空腔(5)的内部设置有与多个微型电动伸缩杆(13)电连接的蓄电池(3)，所述箱体(1)的后侧上端设置有控制多个微型电动伸缩杆(13)工作的开关(18)。2.根据权利要求1所述的一种防行李箱轮子滑行结构，其特征在于：所述空腔(5)的外端为加强架(4)。3.根据权利要求1所述的一种防行李箱轮子滑行结构，其特征在于：所述箱体(1)的后侧上端设置有凹槽(16)，所述凹槽(16)的表面一端铰接有盖板(17)，所述开关(18)位于凹槽(16)的内上端。4.根据权利要求3所述的一种防行李箱轮子滑行结构，其特征在于：所述凹槽(16)的内下端还设置有两个与蓄电池(3)电连接的放电口(19)和充电口(20)。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵丽颖，
申请(专利权)人：齐鲁工业大学，
类型：新型
国别省市：